Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Пожарная интервенция


12 августа 2010 года Алексей Пономарев, Lenta.ru


Спустя некоторое время после того, как дым от лесных пожаров окутал Москву, токсичное облако над российской территорией заметили и в Европе. Несколько стран оказали России посильную помощь, ряд государств из-за тяжелых климатических условий ограничил работу своих представительств в российской столице. Равнодушным всероссийское пожарище не оставило практически никого.

Первой на чрезвычайную ситуацию в России отреагировала Германия. 31 июля, когда никакого смога в Москве еще не было, немцы в лице министра иностранных дел Гидо Вестервелле предложили оказать медицинские услуги пострадавшим от лесных пожаров, помочь в строительстве временных жилищ и обеспечить население питьевой водой.

Затем к гуманитарным акциям подключились наши соседи из ближнего зарубежья Украина и Азербайджан. Украина выразила готовность помочь двумя самолетами Ан-32, а Азербайджан - двумя пожарными вертолетами, ранее купленными у РФ. Глава МЧС Сергей Шойгу, посоветовавшись с Дмитрием Медведевым, помощь принял, отметив, что Россия ранее получала и другие предложения, которые рассмотрела, но пока не приняла.

Достоверно известно, что кроме Германии помощь Москве в числе первых предложила Южная Осетия. Президент непризнанной республики Эдуард Кокойты распорядился открыть пункт сбора гуманитарной помощи в ответ на многочисленные обращения от жителей республики, пожелавших помочь россиянам.

Власти Украины не ограничились технической помощью и выразили готовность принять на лечение и временное проживание пострадавших от пожаров. В частности погорельцам было предложено лечиться в специализированном ожоговом центре в Донецке. Кроме того, Украина выразила готовность принять на своих курортах пострадавших от лесных пожаров детей.

Вслед за Киевом к гуманитарной деятельности подключился Минск. Премьер-министр Белоруссии Сергей Сидорский провел телефонные переговоры с Владимиром Путиным, в ходе которых была достигнута договоренность об отправке в Россию спецтехники и рабочих. Белорусы направили на борьбу с российскими лесными пожарами 20 специально оборудованных пожарных автомобилей и два вертолета. Кроме того, белорусские строители получили заказ на постройку 100 новых домов в населенных пунктах, пострадавших от огня.

Присоединились к помощи и другие европейские страны. Италия прислала в Россию два водяных бомбардировщика - специальных противопожарных самолета канадского производства, Польша командировала в Подмосковье батальон пожарных. Также пожарные отряды прибыли в Россию из Болгарии и Армении. Спецтехнику и респираторные повязки прислали Германия, Франция, Турция, Казахстан и Южная Корея. Болгария продлила на месяц визы российским туристам, которые опасаются возвращаться на родину из-за пожаров. Соединенные Штаты выделили 50 тысяч долларов на оказание помощи российским погорельцам. Также в Россию направлены американские эксперты по борьбе со стихийными бедствиями, которые проводят консультации с местными властями, дабы выяснить, какая именно помощь им требуется.

Вторая волна реакции зарубежных партнеров пришлась на тот период, когда Москву затянуло дымом. Первыми опять стали немцы. 6 августа посольство Германии в Москве закрылось из-за смога. О сроках возобновления работы тогда объявлено не было. В особом режиме представительство заработало только 11 августа, когда дым уже рассеялся. Однако, в какой момент посольство планирует вернуться к нормальному режиму работы, пока не сообщается.

Пресс-атташе посольства Найтхарт Хефер-Виссинг заявил, что с 11 августа на собеседование можно записаться "в особом порядке", но соискателям придется объяснять почему виза нужна им срочно. Подтверждением срочности запроса могут служить купленные билеты или бронь номера в гостинице.

Ряд посольств других стран также ограничил режим работы или вовсе приостановил прием документов. Некоторые, как например Норвегия, начали переадресовывать людей в представительства, расположенные в других городах. Госдепартамент США разрешил сотне сотрудников своего посольства в Москве покинуть рабочие места и вернуться на родину на время пока экологическая ситуация не стабилизируется. Эвакуировал часть своих сотрудников и членов их семей и Израиль.

Министерства иностранных дел сразу нескольких стран (США, Германия, Швеция, Норвегия, Латвия и другие) выпустили для своих граждан предостережения относительно безопасности поездок в Россию. Саудовская Аравия даже отправила в Москву специальный самолет для эвакуации своих граждан. Личное распоряжение об этом отдал король Абдалла бин Абдель Азиз.

С момента, когда смог развеялся (то есть с утра 11 августа) иностранные представительства в российской столице постепенно начали возвращаться к нормальному режиму. Например, в полной мере возобновил работу консульский отдел израильского посольства. Впрочем, неизвестно, как многочисленные гости столицы поведут себя, если смог вновь вернется в Москву в ближайшие дни согласно прогнозам метеорологов.
 



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer