Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Покорители пятого океана


12 августа 2010 года Александр Тихонов, Красная звезда


Летчики - люди особые. Практически с момента возникновения авиации они оказались на особом счету не только у военного командования, но и у руководства тех стран, которые смогли создать и развивать военно-воздушные силы.

Людей, умевших поднимать в небо «железных птиц», в начале XX века и в России, и за ее пределами насчитывалось мало. Например, в нашей стране к началу первой мировой войны было подготовлено около 300 пилотов. Лишь за то, что решались идти на взлет, они заслуживали всеобщее почитание. Боевые вылеты в Первую мировую были сопряжены со смертельным риском не только и даже не столько из-за огня противника, сколько по техническим причинам. В первый период войны основной процент потерь приходился на аварии и авиакатастрофы. Историки приводят такой факт: к 5 октября 1914 года авиаотряды 3-й, 5-й, 8-й и 9-й армий из 99 самолетов 91 потеряли вследствие несчастных случаев.

С развитием авиатехники ее надежность конечно же повышалась. Однако смелость продолжала оставаться одним из главных качеств авиаторов. Без нее немыслимы ни покорение пятого океана, ни тем более победа в воздушном бою. Это качество востребовано среди летчиков и сегодня. Так будет и впредь.

Воздушные асы - гордость любой нации, объект почитания и даже преклонения для сограждан и заботы со стороны руководства. Ведь не случайно лучшие «сталинские соколы» были всенародно любимы и обласканы властью. Не прихоти ради руководители советского государства направляли своих сыновей учиться на летчиков. Они подавали достойный пример остальным.

Без сильной авиации, без господства в воздухе нет победы. Это поняли уже в 1930-е годы, и Великая Отечественная война - тому подтверждение.

Войны и конфликты второй половины XX - начала XXI века не опровергли этот постулат. Все, как правило, начинается с массированного ракетно-авиационного удара. И если его нечем отразить, этим по большому счету все и закончится. Чтобы нанести такой удар, нужны мощные ВВС, чтобы отразить - тоже.

А если потребуется провести «хирургическую» операцию по принуждению к миру, опять без авиации не обойтись. Пока военно-транспортная авиация доставляет войска к месту выполнения задачи, разведывательная (в том числе беспилотная) изучит расположение сил противника, «бомберы», прикрываемые истребителями, уничтожат ключевые его объекты, штурмовики и боевые вертолеты поддержат огнем сухопутные части и подразделения, транспортные и транспортно-боевые вертолеты перебросят резервы, эвакуируют раненых...

Самолеты в парадном строю или при выполнении фигур высшего пилотажа вызывают восхищение. В боевой обстановке в небо смотрят с надеждой. На то, что вот-вот прилетят не чужие, а наши. И камня на камне не оставят от позиций противника, нисколько не зацепив своих.

С праздником вас, авиаторы! Ваш вклад в обороноспособность России невозможно переоценить. Пусть между количеством ваших взлетов и приземлений всегда стоит знак равенства.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer