Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Олимпийская ПВО


13 августа 2010 года Олег Владыкин, Независимая газета


Вполне ожидаемый эффект дало заявление главкома ВВС Александра Зелина, прозвучавшее в минувшую среду. Он объявил, что Россия развернула в Абхазии зенитно-ракетные комплексы дальнего действия С-300. Из Сухуми тотчас последовали одобрительные отклики, из Тбилиси – протесты. Вопрос в том, почему и зачем было сделано это заявление?

Ведь собственно новости в самом размещении данной системы ПВО на территории Абхазии нет. Даже в Вашингтоне пожимают по этому поводу плечами. «Мы не видим здесь ничего нового, – заявил официальный представитель Госдепартамента США Филип Кроули. – Как мы понимаем, российские ракетные системы С-300 находятся в Абхазии уже два года». По словам дипломата, у американской стороны нет подтверждения того, разместила ли Россия в Абхазии дополнительные системы. Но, думается, давние и тесные связи Тбилиси и Вашингтона не оставляют сомнения в том, что Грузия была в свое время проинформирована о наличии в Абхазии С-300. До сих пор со стороны России не было официального подтверждения этого факта. И как только оно появилось, МИД Грузии тотчас заявил протест.

«Абсолютно не понятно, какую цель ставит этот крайне опасный и провокационный шаг со стороны России, который создает угрозу не только Черноморскому региону, но и в целом безопасности в Европе», – говорится в заявлении МИД Грузии, распространенном в среду в Тбилиси. Внешнеполитическое ведомство Грузии обратилось с призывом к мировому сообществу и международным организациям «принять решительные меры, чтобы Россия прекратила милитаризацию оккупированных грузинских территорий, осуществила их деоккупацию и выполнила международные обязательства, в том числе по соглашению от 12 августа 2008 года по прекращению огня».

Как видим, для Тбилиси просто появился дополнительный повод, чтобы затянуть свою неизменную песенку про «оккупацию грузинских территорий… их деоккупацию». Тут мы имеем, что называется, базовое противоречие между сторонами, конфликт которых достиг наивысшей остроты в августе 2008-го. Кстати, именно в тот период, с приходом дополнительного контингента российских войск в Абхазию, и состоялось развертывание на территории республики С-300. Так что заявление государственного министра Грузии по вопросам реинтеграции Темура Якобашвили об изменившемся сейчас военном балансе в регионе Южного Кавказа не более чем фигура речи. Реально он изменился после того, как Грузия проиграла затеянную ею войну в августе 2008 года. После создания на территории Абхазии 7-й российской военной базы, организации там полноценной противовоздушной обороны.

Главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин так и сказал, что система С-300 прежде всего предназначена для прикрытия российских военных баз в Абхазии и Южной Осетии. А кроме того, она обеспечивает противовоздушную оборону двух республик. Это в полной мере понимают и руководители самопровозглашенных государств.

Премьер-министр Абхазии Сергей Шамба, например, заявил: «Эта система носит оборонительный характер, предназначена для защиты российской военной базы и территории Абхазии и не направлена против каких-либо третьих стран». Хотя глава правительства, конечно же, прекрасно осведомлен о том, что надежная противовоздушная оборона российской базы равнозначна столь же надежной защите воздушного пространства над всей республикой. И значительно укрепляет ее военный потенциал в целом.

Не зря ведь генерал Зелин в своем заявлении особо подчеркнул, что российские системы С-300 и войсковые средства ПВО, развернутые соответственно в Абхазии и Южной Осетии, будут «уничтожать любые вторгшиеся в воздушное пространство прикрываемых территорий летательные аппараты, с какой бы целью они ни летели». То есть вариант действий, когда Грузия перед «пятидневной войной» активно (и часто безнаказанно) использовала беспилотники иностранного производства, вряд ли теперь можно осуществить.

Но есть еще один важный момент во всей этой истории с размещением С-300 в Абхазии. Тут к месту будет вспомнить, что с 1998 года зенитно-ракетные комплексы С-300В имеются на 102-й российской военной базе в Армении. И хотя они несколько отличаются по своему назначению от «абхазских», и у тех и у других есть одно общее важное свойство. Локаторы обеих систем способны обнаруживать и вести сопровождение целей на дальности до 400 км. Размещенные в Армении и Абхазии системы ПВО, по сути, зажали в клещи территорию Грузии. Вернее, воздушное пространство над ней, которое Россия может контролировать уже полностью. Не боясь, что оттуда, как из черной дыры, может вдруг прилететь что-то неожиданное. Куда? В Абхазию, в Южную Осетию? Да нет же – в Сочи...

Приходится согласиться с теми экспертами, что напрямую связывают укрепление российской ПВО на Кавказе с предстоящей в 2014 году сочинской Олимпиадой. Достаточно вспомнить регулярные демарши против нее грузинского руководства, призывы устроить ей международный бойкот, намеки некоторых грузинских политиков на некие акции саботажа проведению Игр. Вкупе с памятными воздушными провокациями Тбилиси в небе над Абхазией, находящейся совсем рядом с Сочи, это не кажется пустословием. Надо застраховать Олимпиаду от подобного рода неожиданностей.

А почему именно сейчас решили официально объявить о существовании системы ПВО на Южном Кавказе? По сведениям источника «НГ» в Минобороны РФ, просто полностью завершили ее комплектацию и наладку. Источник также отметил: «Сейчас работа всех российских средств ПВО в Абхазии, в Южной Осетии и в Армении согласована и может действовать как единое целое».



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer