Кроме «Полета» из этого же аэропорта в московское «Шереметьево» с марта четыре раза в неделю уже летает «Авианова» на Airbus A320 (180 кресел). Рейс успешный — улетает практически полным, говорит сотрудник аэропорта. Пресс-служба «Авиановы» вчера на запрос «Ведомостей» не ответила.
Первый Saab 340b «Полета» смог загрузиться только на треть — 10 кресел. Стоимость билетов «Полета» в одну сторону — от 2800 руб., сообщили в пресс-службе авиакомпании. Забронировать место у «Авиановы» стоит от 250 руб., говорится на сайте дискаунтера.
В «Полете» считают ульяновское направление выгодным и перспективным, но говорить о вложениях в открытие рейса и сроках окупаемости представители компании отказались. Компания могла вложить в открытие рейса не меньше 10 млн руб., считает ведущий эксперт УК «Финам менеджмент» Дмитрий Баранов. По его мнению, утренний (9.00) рейс «Полета» сможет «привлечь бизнесменов и чиновников, которые хотят оказаться в Москве рано, т. е. расчет строится и на удобстве». Кроме этого, в авиакомпании делают ставку и на стыковочные рейсы в «Домодедово», продолжает аналитик. «Пассажиры авиакомпании “Полет”, вылетающие из Воронежа и Ульяновска, имеют возможность перелета практически по всей территории России, а также в города Англии, Германии, Израиля, Испании, Люксембурга, Казахстана, Узбекистана и Украины», — говорится на сайте компании.
«Полет» второй раз пытается освоить Ульяновск. С апреля по октябрь 2008 г. авиакомпания летала в «Домодедово» из аэропорта «Ульяновск-Центральный» четырежды в неделю на Ан-24 (48 кресел). Уход из Ульяновска в кризисный год в пресс-службе «Полета» объясняют неконкурентоспособностью Ан-24. Источник в «Ульяновске-Центральном» утверждает, однако, что рейсы «Полета» были рентабельными — загружались до 70%. По мнению собеседника «Ведомостей», воронежцы просто не стали рисковать деньгами в кризис, когда авиаперевозки резко сократились. Возвращаться в «Ульяновск-Центральный» «Полету» невыгодно: отсюда в Москву уже летают три перевозчика — ежедневно во «Внуково» «Ютэйр» на ATR-42 и в «Домодедово» «Регион-авиа» на Embraer-120, трижды в неделю во «Внуково» летит «Газпромавиа» на Як-42. А на базе «Ульяновска-Восточного» до 2020 г. будет создана портовая особая экономическая зона.
Первый Saab 340b «Полета» смог загрузиться только на треть — 10 кресел. Стоимость билетов «Полета» в одну сторону — от 2800 руб., сообщили в пресс-службе авиакомпании. Забронировать место у «Авиановы» стоит от 250 руб., говорится на сайте дискаунтера.
В «Полете» считают ульяновское направление выгодным и перспективным, но говорить о вложениях в открытие рейса и сроках окупаемости представители компании отказались. Компания могла вложить в открытие рейса не меньше 10 млн руб., считает ведущий эксперт УК «Финам менеджмент» Дмитрий Баранов. По его мнению, утренний (9.00) рейс «Полета» сможет «привлечь бизнесменов и чиновников, которые хотят оказаться в Москве рано, т. е. расчет строится и на удобстве». Кроме этого, в авиакомпании делают ставку и на стыковочные рейсы в «Домодедово», продолжает аналитик. «Пассажиры авиакомпании “Полет”, вылетающие из Воронежа и Ульяновска, имеют возможность перелета практически по всей территории России, а также в города Англии, Германии, Израиля, Испании, Люксембурга, Казахстана, Узбекистана и Украины», — говорится на сайте компании.
«Полет» второй раз пытается освоить Ульяновск. С апреля по октябрь 2008 г. авиакомпания летала в «Домодедово» из аэропорта «Ульяновск-Центральный» четырежды в неделю на Ан-24 (48 кресел). Уход из Ульяновска в кризисный год в пресс-службе «Полета» объясняют неконкурентоспособностью Ан-24. Источник в «Ульяновске-Центральном» утверждает, однако, что рейсы «Полета» были рентабельными — загружались до 70%. По мнению собеседника «Ведомостей», воронежцы просто не стали рисковать деньгами в кризис, когда авиаперевозки резко сократились. Возвращаться в «Ульяновск-Центральный» «Полету» невыгодно: отсюда в Москву уже летают три перевозчика — ежедневно во «Внуково» «Ютэйр» на ATR-42 и в «Домодедово» «Регион-авиа» на Embraer-120, трижды в неделю во «Внуково» летит «Газпромавиа» на Як-42. А на базе «Ульяновска-Восточного» до 2020 г. будет создана портовая особая экономическая зона.