Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Сколько глаз хватает, все горит! А что вы хотите — Россия..."


18 августа 2010 года Андрей Колесников, КоммерсантЪ


Премьер Владимир Путин вчера прилетел на аэродром МЧС в Жуковском, где прошли праздничные мероприятия МЧС по случаю победы над лесными пожарами. Специальный корреспондент "Ъ" Андрей Колесников подсчитывает при этом, сколько новых очагов зарегистрировано ко вчерашнему дню.

Сводный оркестр МЧС на взлетном поле аэродрома в Жуковском играл ABBA, а именно "Dancing Queen".

Просто все свои авиапесни оркестр в ожидании Владимира Путина уже сыграл. Осталась "Танцующая королева", которая в это время встречалась в Ново-Огарево с руководством ФИФА.

Между тем праздник победы над лесными пожарами в Жуковском был в самом разгаре. Оркестр снова играл марши, в едином строю, плечом к плечу стояли авиаторы из Азербайджана, Украины, Италии, Франции, Белоруссии, Турции и России. На краю летного поля замерла техника, задействованная не только в тушении пожаров, но и в этом параде победы, который должен был, конечно, состояться как итог великой битвы.

На другом краю поля стояли пожарные машины в их обезоруживающем всеоружии, и во взорах пожарных читался нерастраченный до самого конца запас сил и воды.

Я ждал, вернее, жаждал увидеть здесь и поливальные машины, которые должны были пройти привычным ровным строем мимо министра, принимающего парад. Но им отчего-то отказали в этой великой чести.

— Сегодня,— сказал Сергей Шойгу,— огромное спасибо всем вам, тушившим пожары! И сейчас мы проведем материализацию этого "спасибо"!

67 человек были награждены памятными грамотами и знаками отличия, а потом разошлись по офицерским палаткам — отмечать великий праздник в предвкушении еще более великого — приезда Владимира Путина.

Я думал, что если это будет настоящий парад, то Владимир Путин должен появиться в небе над Жуковским на Бе-200, пролетев над собравшимися, и пролить ушат холодной воды, проводив его своим роковым вопросом: "Попал?"

Впрочем, и так вдруг хлынул ливень, и летчики почувствовали, каково это: то они все лили и лили, а вот теперь и на них полилось.

Летчики между тем оказались людьми простыми, сердечными и доходчивыми, говорить с ними, без преувеличения, было одно удовольствие.

— Был у нас такой план — за границей поработать,— поделился со мной командир центрального авиационного отряда МЧС Евгений Серых.— Но пришлось в России тушить.

— Это можно с чем-нибудь сравнить? — поинтересовался я.

— Что вы! — мечтательно улыбнулся он.— Ни с чем! Летишь — и сколько глаз хватает, все горит! Нигде такого нет! А что вы хотите — Россия...

— А вот премьер переспрашивал, попал ли он. У вас какая точность попадания?

— Ну,— пожал плечами Евгений Серых,— опытные стрелки из 100 выбивают 95-97. И у летчиков тоже примерно так.

Французский летчик Клод Лаваль на мой вопрос, не боится ли он лететь на высоте 30 м в дыму и, можно сказать, пламени, честно ответил, что это гораздо лучше, чем лететь на высоте 10 тыс. м.

Директор международного департамента МЧС Владимир Бражников поблагодарил летчиков за 220 боевых вылетов и выразил уверенность в том, что "это даст старт нашим дальнейшим делам" (в том, что они будут, у него нет никаких сомнений).

Украинцы, которые прилетели на своем "АН", легко признавались в том, что их самолет — лучший для тушения пожаров в мире.

— А как же Бе-200? Он ведь больше воды берет: 12 тонн, а не 10, как ваш?

— А наш все равно лучше,— объяснил второй пилот украинского корабля Сергей Савченко.— Это, может, не бросается в глаза, но вы уж поверьте.

Командир другого корабля Николай Найда сказал, что на самом деле беда сейчас надвигается уже на Украину: там сейчас 38-40°С.

За все время работы он видел только одну катастрофу, хотя вертолеты, одним из которых управляет и он, летают на пожарах на высоте 10-12 м.

— Не в дым попал тогда человек, ничего...— сказал он.— Сбих обставен критычный.

— А? — недоверчиво переспросил я.

— Человеческий фактор,— объяснил он.

Начальник азербайджанского авиаотряда Ашраф Касымов на вопрос, неужели летчики победили все пожары и уже можно праздновать и получать награды, признался:

— Не то что совсем потушили, а все-таки меньше стало!

И рассмеялся своим заразительным азербайджанским смехом.

Премьер прибыл на аэродром на вертолете, причем приземлился вдалеке от организованной группы взволнованных летчиков.

Больше других были взволнованы французы: если бы они не улетели в течение ближайшего получаса, им пришлось бы остаться. Париж не принял бы своих крылатых сыновей. Зато их с удовольствием приняли бы жители Рязани и Воронежа, которые, в отличие от руководства МЧС, не считают, что победа над огнем одержана по всем линиям фронта.

Владимир Путин сказал несколько приятных слов всем этим людям, выпил с ними шампанского и улетел в Тверь открывать перинатальный центр: от пожаров рожать стали, кажется, только больше.

Остается сказать, что площадь действующих пожаров в России сейчас — 22,7 тыс. га. Площадь природных пожаров в Московской области — 33,6 га. Действуют восемь лесных и шесть торфяных пожаров. В Нижегородской области в огне 6 тыс. га, 36 очагов лесных и торфяных пожаров. В Рязанской области горят 2,7 тыс. га, 8 лесных и 1 торфяной пожар. В Свердловской области... В Пермской области...

Далее со всеми остановками.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer