Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Нетаньяху обещает скорые переговоры с палестинцами


18 августа 2010 года Николай Сурков, Независимая газета


Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху заявил, что прямые переговоры с палестинцами могут возобновиться уже в ближайшее время. Однако ему еще предстоит добиться согласия главы ПНА Махмуда Аббаса, который требует от Израиля сначала продлить мораторий на строительство в еврейских поселениях на Западном берегу, а также согласовать повестку дня переговоров и сроки их проведения.

«Мы готовы отправиться в Каир, мы готовы ехать в Вашингтон, чтобы сдвинуть процесс с мертвой точки», – сказал Нетаньяху на совместной пресс-конференции с премьер-министром Греции Георгиосом Папандреу. «В предстоящие дни мы продвинемся к переговорам без предварительных условий. Я надеюсь, в самом ближайшем будущем», – подчеркнул израильский премьер. При этом он подтвердил свою решимость добиться возобновления прямого диалога без каких-либо предварительных условий вместо ведущихся сейчас при американском посредничестве проксимальных переговоров.

В то же время наблюдатели отмечают, что главным препятствием на пути к возобновлению прямых переговоров между Израилем и палестинцами остается вопрос о замораживании строительства на Западном берегу и в Восточном Иерусалиме.

Проблема заключается в том, что палестинцы отказываются вести прямые переговоры, если 10-месячный мораторий на строительство на оккупированных территориях, срок которого истекает 26 сентября, не будет продлен. В свою очередь, израильский премьер утверждает, что это невозможно, поскольку приведет к распаду правящей коалиции.

Тем не менее в минувшие выходные «узкий» кабинет министров, который в Израиле еще называют «форумом семи», приступил к обсуждению возможности дальнейшего замораживания работ в поселениях. Как пишет газета «Гаарец», большинство участников совещания высказались против такого шага, а министр обороны Эхуд Барак и вице-премьер Дан Меридор предложили компромиссное решение – продлить мораторий на три месяца, разрешив при этом вести работы в пределах крупных блоков поселений. Министры заявили, что Израиль может сделать ряд жестов доброй воли, но только после возобновления переговоров.

Впрочем, в Тель-Авиве, видимо, рассчитывают на серьезные подвижки в позиции палестинской стороны. По информации израильских СМИ, в последнее время США оказывают серьезное давление на Махмуда Аббаса, который, помимо замораживания строительства, добивается гарантий, что целью прямых переговоров будет создание палестинского государства в границах 4 июня 1967 года, а любые изменения будут осуществляться только в порядке обмена территориями.

Между тем стало известно, что для преодоления тупиковой ситуации «квартет» международных посредников (Россия, ЕС, ООН и США) сейчас готовит заявление, в котором будут изложены базовые принципы будущих переговоров. Однако эти усилия могут оказаться напрасными, поскольку израильтяне уже дали понять, что примут предложение начать прямые переговоры с ПНА только от США, а не от «квартета», который, по мнению Тель-Авива, занимает слишком пропалестинскую позицию. Поэтому ожидается, что на этой неделе Белый дом выступит с отдельным заявлением, которое должно стать компромиссом между израильской и палестинской позициями.

Не исключено, что Вашингтон добивается и определенных уступок от Нетаньяху и пытается подсластить ему пилюлю за счет продажи Израилю 20 истребителей пятого поколения F-35 на сумму в 2,75 млрд. долл. Сделку можно считать состоявшейся, поскольку вчера ее одобрил израильский министр обороны Барак. По мнению военных аналитиков, наличие у Израиля этих самолетов не только обеспечит ему превосходство в воздухе над любым потенциальным противником в регионе, но и еще больше повысит престиж еврейского государства, которое станет одним из немногих обладателей этого сверхсовременного оружия. Более того, израильские фирмы скорее всего станут партнерами концерна Lockheed Martin при производстве этих истребителей, что гарантирует им в будущем многомиллиардные контракты.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer