Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Владимир Путин: "Когда беда пришла в наш дом, нам не пришлось никого просить о помощи"


18 августа 2010 года Александр Гамов, Комсомольская правда


Во вторник, 17 августа, премьер наградил ценными подарками членов иностранных и российских летных экипажей, работавших на пожаре.

Иностранные и  российские летчики, участвовавшие  в тушении пожаров, ждали Путина на летном поле аэродрома Чкаловский, неподалеку от своих «пожарных» воздушных машин.

Хотя форма у авиаторов (ярко-оранжевая у французов и темно-синяя у азербайджанцев) была разной и по цветам и по покрою, тем не менее, это был единый строй спасателей.

- …То там, то здесь на планете возникают проблемы, смерчи, ураганы, природные пожары, - сказал, обращаясь к авиаспасателям, премьер. – Вот в прошлом, позапрошлом годах многие наши соседи европейцы сталкивались с очень большими проблемами, связанными с природными пожарами.

И тогда специалисты МЧС, наши пожарные службы, авиаторы пришли на помощь нашим соседям и друзьям… Когда беда пришла в наш дом, нам не пришлось никого просить о помощи и поддержке.

 Практически все наши партнеры незамедлительно откликнулись на это, проявили свою солидарность с Россией. Это очень важно в моральном плане, это важно и в практическом плане…

После этого  премьер поделился своими впечатлениями и ощущениями, когда ему пришлось в прямом смысле тушить пожар, когда он находился в кабине самолета.

- Я имел возможность  сам посмотреть, как работают авиаторы, которые борются с пожаром, - поделился Путин. – Это, по сути, боевые вылеты. Ваша работа лишена особого комфорта, требует большого мастерства, точности, самообладания, выдержки и мужества. Благодаря вам, предотвращено и разрастание пожара, и были сохранены жизненно важные социальные объекты.

 Прежде чем  вручить особо отличившимся спасателям наградные сувениры – часы «Авиатор» российского производства с гравировкой «Председатель правительства Российской Федерации», - Путин сказал:

- Хочу выразить  слова благодарности и вашим  правительствам, и вам. Уверен, такая  слаженная работа является хорошим  поводом для того, чтобы все  мы в трудных для каждого из нас ситуациях проявляли такую же солидарность и такую же слаженную работу.

Путин вместе со спасателями прошел в палатку, которая была разбита здесь же, на летном поле. Там был накрыт стол. Поднимая бокал белого вина, Путин произнес:

«Помимо тушения пожара, вы сделали очень много с точки зрения укрепления межгосударственных отношений. Надеюсь, что вы будете приезжать в Россию почаще, но по другим поводам».
 

VIP-МОДА

Походный гардероб премьера. Главу правительства  все чаще можно видеть в джинсах

За те месяцы, что бушуют пожары, заметно изменился  гардероб Владимира Путина. Вместо запасного парадного костюма в вертолете премьера, на котором он летает на пожары, появился комплект походной одежды – синие джинсы (судя по всему, новые, еще не обношенные, Путин периодически затягивает потуже ремень и подтягивает брюки). А еще несколько простых рубашек темных тонов.

Путин меняет одежду в зависимости от обстановки и правил протокола. Накануне в Коломне, где премьер смотрел, как обводняют торфяники, он был в джинсах и голубой рубахе. В таком же виде прилетел в микрорайон «Родники», что в Подольском районе Подмосковья, зашел в штаб строительства – совещание проводил, переодевшись в черный костюм, белую рубашку и при галстуке.

Во вторник, 17 августа, отправляясь в Тверь, премьер также захватил с собой походный комплект одежды.
 

СТАТИСТИКА

Иностранные летчики  налетали на пожарах более 240 часов.

Вместе с российскими  пилотами в борьбе с лесными пожарами участвовали экипажи из Азербайджана, Украины, Италии, Турции, Казахстана, Белоруссии и Франции. В зарубежный противопожарный авиаотряд входило 9 воздушных судов: 3 самолета - Ан-32, «Милан-74», ЦЛ-415 и 6 вертолетов: Ми-171В, Ка-32, Ми-8. Летчики совершили 222 вылета, провели в воздухе более 240 часов, сбросили в очаги пожаров почти 5,5 тонн огнегасящей жидкости.

Еще четыре страны прислали в Россию свои спасательные службы – Болгария, Латвия, Эстония и Польша. Готовность направить в Россию своих специалистов проявили Германия, Испания, США, другие страны. 
 

ДОСЛОВНО

Клод Лави, командир воздушного судна (Франция) – «Комсомольской правде»:  «Президента Саркози я на пожарах не видел. А месье Медведев и месье Путин огонь тушат».

Среди тех, кого награждал Путин, был и командир воздушного судна из Франции Клод Лави.

- Господин Лави, - спросил я у него. – У нас в организации тушения пожаров фактически участвуют и президент Медведев, и премьер Путин. А у вас во Франции президент Саркози тоже тушит пожары?

- Нет, я ни  разу не видел, чтобы он тушил  пожары.

- Но хотя бы  в организации борьбы с огнем  он участвует?

- Безусловно, участвует… Ну, может быть, не так, как месье Медведев и месье Путин.

- Как вы оцениваете  роль наших руководителей в  тушении пожаров?

- Учитывая тот  размах катастрофы, который произошел,  это логично, что месье Медведев  и месье Путин вмешались лично. Если бы у нас произошло то же самое, если бы размах пожаров был таким же, месье Саркози тоже бы не остался в стороне.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer