Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Братский пример


25 августа 2010 года Алиса Фиалко, Ведомости


"Домодедово" взял на вооружение метод конкурента - "Шереметьево" — по борьбе с дорожными пробками. Директор аэропорта Вячеслав Некрасов написал открытые письма в Минтранс и антимонопольную службу.

Некрасов просит министра транспорта Игоря Левитина и руководителя ФАС Игоря Артемьева обратить внимание на пробки на подъездах к аэропорту «Домодедово» и бездействие Росавтодора в решении этой проблемы. Письмо руководителя аэропорт опубликовал на своем сайте.

Некрасова заставили написать многочисленные жалобы пассажиров. В 2010 г. даже появилась новая причина задержки рейсов — опоздание пассажиров и экипажей из-за ситуации на дороге, сетует директор «Домодедово». А все потому, что пропускная способность дороги не соответствует растущему пассажиропотоку аэропорта (в 2009 г. — 18,7 млн пассажиров), продолжает он: проектная интенсивность движения по ней — 40 000 автомобилей в сутки, расчетная — 14 000, а реальная — 96 800. При этом передвижение усложняет ограничение по скорости на некоторых участках до 50 км/ч и наличие пешеходных дорожек без светофорного регулирования.

Сейчас в аэропорт ведет четырехполосная трасса. Аэропорту нужна дорога с 6-8-полосным движением, следует из письма Некрасова: работы по проекту строительства такой трассы начались еще в 2008 г., но неоправданно затянулись. На разработку проекта «Реконструкция подъезда к аэропорту «Домодедово» в 2010 г. правительство распорядилось выделить 333,2 млн руб. из бюджета. А «Росавтодор» к середине августа не приступил к освоению этих средств, жалуется Некрасов. Представитель ведомства это комментировать не стал.

Его коллега из Минтранса также от детальных комментариев отказался: письмо получено вчера и ответ на него будет в установленный законом 30-дневный срок, пообещал он. Получить комментарии представителя ФАС не удалось. Почему Некрасов обратился в антимонопольную службу, представитель «Домодедово» не говорит.

Написать открытые письма надзорным органам Некрасова мог подтолкнуть успешный опыт его коллеги из «Шереметьево» Михаила Василенко, считает главный редактор отраслевого ресурса www.avia.ru Роман Гусаров. В начале июля гендиректор «Шереметьево» написал в своем блоге о многокилометровых пробках, вызванных ремонтом Ленинградского шоссе, и о своих версиях того, кто в них виноват. «Если понадобится, я дойду до прокуратуры, руководителей государства», — негодовал он. Идти никуда не пришлось: через сутки на проблему обратил внимание премьер Владимир Путин. На автодороге были открыты дополнительные полосы, а причину возникновения такой ситуации стали выяснять и ФАС, и прокуратура. Сейчас ситуацию с дорожным движением в направлении аэропорта руководство «Шереметьево» «считает приемлемым», сообщил представитель компании.

Однако Некрасову решить проблему через публичные обращения будет сложнее, говорит Гусаров: в случае с «Шереметьево» достаточно было грамотно организовать движение во время ремонта дороги, а здесь стоит вопрос о реализации многомиллиардного проекта. Отреагирует ли Путин на новое обращение, не ясно, получить комментарии его представителя не удалось.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer