Суть письма г-н Некрасова, размещенного позавчера на сайте аэропорта, заключается в том, что шоссе, ведущее из Москвы в Домодедово, принципиально не реконструируется с 60-х годов и давно исчерпало свою пропускную способность. Между тем Росавтодор, по сведениям г-на Некрасова, даже не сделал предварительных шагов, необходимых, чтобы приступить к разработке проекта такой реконструкции. «Теперь, даже начав проектирование в 2010 году, Росавтодор только к 2015 году сможет сдать в эксплуатацию скоростную дорогу с шести- восьмиполосным движением. Однако, исходя из прогноза пассажиропотока Домодедово, в 2010--2015 годах фактическая интенсивность движения по дороге будет в десять и более раз превышать предельно допустимые значения», -- сообщил директор министру транспорта, переслав копию письма в Федеральную антимонопольную службу.
Вчера Росавтодор изложил свою версию причин транспортного коллапса в Домодедово. «Из-за неправильного размещения парковочных площадей вблизи аэропорта, турникетов для пропуска автотранспорта, неправильной организации дорожного движения в целом пассажиры, прибывающие в аэропорт автотранспортом, испытывают существенные затруднения и стараются избегать подобного «дорожного» сервиса. В результате автотранспортные средства паркуются вдоль проезжей части, не доезжая до парковочных турникетов. Это приводит к сужению проезжей части, провоцирует мелкие ДТП, создает угрозу безопасности пассажиров, вынужденных следовать к зданию аэропорта по проезжей части», -- сообщила пресс-служба ведомства со ссылкой на начальника ФГУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Центральная Россия» Юрия Жиркова.
В пресс-службе Росавтодора корреспонденту «Времени новостей» пояснили, что оценка г-на Жиркова отражает его личную точку зрения, а не позицию федерального агентства в целом. Между тем официально «Росавтодор» не комментирует ситуацию на дороге возле Домодедово и претензии директора аэропорта. В Минтрансе, главе которого Игорю Левитину г-н Некрасов адресовал свою жалобу, пообещали, что ответ на обращение будет дан в течение установленного законом срока -- 30 дней. Пресс-служба Домодедово в свою очередь отказалась вчера комментировать мнение г-на Жиркова об устройстве аэропортовых парковок и турникетов.
Вчера Росавтодор изложил свою версию причин транспортного коллапса в Домодедово. «Из-за неправильного размещения парковочных площадей вблизи аэропорта, турникетов для пропуска автотранспорта, неправильной организации дорожного движения в целом пассажиры, прибывающие в аэропорт автотранспортом, испытывают существенные затруднения и стараются избегать подобного «дорожного» сервиса. В результате автотранспортные средства паркуются вдоль проезжей части, не доезжая до парковочных турникетов. Это приводит к сужению проезжей части, провоцирует мелкие ДТП, создает угрозу безопасности пассажиров, вынужденных следовать к зданию аэропорта по проезжей части», -- сообщила пресс-служба ведомства со ссылкой на начальника ФГУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Центральная Россия» Юрия Жиркова.
В пресс-службе Росавтодора корреспонденту «Времени новостей» пояснили, что оценка г-на Жиркова отражает его личную точку зрения, а не позицию федерального агентства в целом. Между тем официально «Росавтодор» не комментирует ситуацию на дороге возле Домодедово и претензии директора аэропорта. В Минтрансе, главе которого Игорю Левитину г-н Некрасов адресовал свою жалобу, пообещали, что ответ на обращение будет дан в течение установленного законом срока -- 30 дней. Пресс-служба Домодедово в свою очередь отказалась вчера комментировать мнение г-на Жиркова об устройстве аэропортовых парковок и турникетов.
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS