Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Разбившийся в Красноярском крае Ан-24 летел за детьми


3 августа 2010 года Юлия Котова, GZT.ru


Пассажирский самолет Ан-24, выполнявший чартерный рейс, разбился при посадке в Красноярском крае. Из 15 находившихся на борту человек выжили четверо. По предварительным данным, причиной крушения могли стать плохие метеоусловия. Самолет был исправен и на обратном пути должен был везти детей. Прокуратура начала проверку деятельности авиакомпании "Катэкавиа", которой принадлежал Ан-24.

Пассажирский самолет Ан-24 потерпел крушение при посадке в аэропорту города Игарка в Красноярском крае. Как сообщили GZT.RU в краевом управлении МЧС, это произошло 3 августа в 01.34 по местному времени (21.34 (мск) 2 августа). При заходе на посадку самолет отклонился вправо от курса и столкнулся с землей неподалеку от взлетно-посадочной полосы. После падения самолет загорелся. Пожар был потушен силами аварийно-спасательной службы аэропорта.

РИА «Новости» приводит слова жительницы Игарки Натальи, которая рассказала, что падения самолета «не было слышно».

«Ночью случилось, мы ничего не слышали. Утром мой муж позвонил из аэропорта, где он работает, и сказал, что упал самолет, предложил пойти посмотреть на место трагедии. Это место не оцеплено. Впечатление, что самолет развалился на две части, при этом не заметно, что он сильно обгорел»,— рассказала женщина.

Ан-24 принадлежал красноярской авиакомпании «Катэкавиа». Он выполнял рейс из аэропорта Черемшанка города Красноярска в Игарку. На борту, как сообщили  GZT.RU в МЧС, находились 15 человек— четыре члена экипажа и 11 пассажиров, в том числе один ребенок.

Установлено, что самолет выполнял чартерный рейс. Как сообщила старший помощник по связям со СМИ Западно-Сибирского транспортного прокурора Оксана Горбунова, на борту самолета находилось почти 2,5 тонны груза. Характер груза представитель ведомства не уточнила. Чартерный рейс выполнялся по заявке компании ОАО «Ротэкс».

Выжил только один пассажир

В результате крушения погибли 10 пассажиров, в том числе ребенок, и бортпроводница. Четверым людям— трем членам экипажа и одному пассажиру— удалось выжить, все они были госпитализированы.

Состояние трех выживших членов экипажа разбившегося самолета Ан-24 не вызывает у медиков опасений. Состояние единственного выжившего пассажира, сотрудника Сибирского УВД на транспорте Сергея Исакова, оценивается как критическое. Ранее ряд СМИ со ссылкой на краевое МЧС сообщили, что пассажир скончался в больнице, однако эту информацию опровергли в МЧС, Сибирском УВД на транспорте и больнице. Как сообщили  GZT.RU в МЧС, Исаков находится в реанимации в тяжелом состоянии.

Губернатор региона Лев Кузнецов, который в связи с трагедией прервал отпуск и прилетел в Красноярск, сообщил, что среда, 4 августа, будет объявлена в Красноярском крае днем траура по погибшим в авиакатастрофе Ан-24. Он выразил соболезнования родственникам погибших и пообещал организовать перевозку родных к месту катастрофы. Кроме того, Кузнецов сообщил, что авиакомпания «Катэкавиа» выплатит по 2 млн рублей семьям погибших. Сейчас решается вопрос, в каком объеме будет оказана материальная помощь семьям погибших из бюджета Красноярского края.

Причины

По предварительным данным, причиной крушения Ан-24 могли стать плохие метеоусловия. По сообщению Западно-Сибирского следственного управления на транспорте СКП РФ, самолет совершал посадку в условиях сильного тумана.

Между тем в Росавиации отмечают, что метеоусловия соответствовали минимуму для этого аэродрома. В свою очередь глава Ространснадзора Геннадий Курзенков сообщил, что метеоусловия в Игарке в момент крушения самолета были сложными, но не критическими, и позволяли совершить посадку.

«Аэропорт в Игарке был открыт. По предварительным данным, нижний край облачности— 200 метров, видимость— 3 км, дождь. Метеоусловия позволяют выполнить заход на посадку и посадку самолета»,— сказал Курзенков.

По данным ведомства, разбившийся в Игарке самолет Ан-24 прошел все технические процедуры в соответствии с действующими нормативами и был технически исправен, а командир экипажа имел большой опыт— 18 тыс. часов налета. Рейс был плановый, на обратный рейс был заказан чартер для вывоза детей.

Сотрудники правоохранительных органов допрашивают работников красноярского аэропорта Черемшанка, из которого вылетел Ан-24.

Конкретные причины авиакатастрофы установит комиссия, созданная при министерстве транспорта. Эксперты прибудут на место происшествия в среду.

Ранее появилась информация о том, что на месте крушения самолета обнаружены бортовые самописцы. Однако Западно-Сибирского следственного управление на транспорте и краевое МЧС опровергли эту информацию.
Уголовное дело

По факту авиакатастрофы в Игарке возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц). Максимальная санкция данной статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до семи лет. Ход расследования данного уголовного дела взят на контроль Западно-Сибирской транспортной прокуратурой.

В свою очередь прокуратура проведет проверку соблюдения требований законодательства о безопасности полетов. Прокуратура также начала проверку деятельности авиакомпании «Катэкавиа», которой принадлежал Ан-24. По сообщению представителя прокуратуры Оксаны Горбуновой, устанавливаются причины и условия, которые способствовали авиакатастрофе. В частности, работники транспортной прокуратуры проверят технические вопросы, вопросы, связанные с техобслуживанием самолета, правомерность деятельности работников авиакомпании в условиях полета.

Игарка не закрыта

Катастрофа Ан-24 близ аэропорта города Игарка не мешает принимать и отправлять другие самолеты в аэропорту. Все билеты на ближайший авиарейс в Игарку зарезервированы для родственников погибших в катастрофе.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза



Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer