Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Разбившийся в Красноярском крае Ан-24 летел за детьми


3 августа 2010 года Юлия Котова, GZT.ru


Пассажирский самолет Ан-24, выполнявший чартерный рейс, разбился при посадке в Красноярском крае. Из 15 находившихся на борту человек выжили четверо. По предварительным данным, причиной крушения могли стать плохие метеоусловия. Самолет был исправен и на обратном пути должен был везти детей. Прокуратура начала проверку деятельности авиакомпании "Катэкавиа", которой принадлежал Ан-24.

Пассажирский самолет Ан-24 потерпел крушение при посадке в аэропорту города Игарка в Красноярском крае. Как сообщили GZT.RU в краевом управлении МЧС, это произошло 3 августа в 01.34 по местному времени (21.34 (мск) 2 августа). При заходе на посадку самолет отклонился вправо от курса и столкнулся с землей неподалеку от взлетно-посадочной полосы. После падения самолет загорелся. Пожар был потушен силами аварийно-спасательной службы аэропорта.

РИА «Новости» приводит слова жительницы Игарки Натальи, которая рассказала, что падения самолета «не было слышно».

«Ночью случилось, мы ничего не слышали. Утром мой муж позвонил из аэропорта, где он работает, и сказал, что упал самолет, предложил пойти посмотреть на место трагедии. Это место не оцеплено. Впечатление, что самолет развалился на две части, при этом не заметно, что он сильно обгорел»,— рассказала женщина.

Ан-24 принадлежал красноярской авиакомпании «Катэкавиа». Он выполнял рейс из аэропорта Черемшанка города Красноярска в Игарку. На борту, как сообщили  GZT.RU в МЧС, находились 15 человек— четыре члена экипажа и 11 пассажиров, в том числе один ребенок.

Установлено, что самолет выполнял чартерный рейс. Как сообщила старший помощник по связям со СМИ Западно-Сибирского транспортного прокурора Оксана Горбунова, на борту самолета находилось почти 2,5 тонны груза. Характер груза представитель ведомства не уточнила. Чартерный рейс выполнялся по заявке компании ОАО «Ротэкс».

Выжил только один пассажир

В результате крушения погибли 10 пассажиров, в том числе ребенок, и бортпроводница. Четверым людям— трем членам экипажа и одному пассажиру— удалось выжить, все они были госпитализированы.

Состояние трех выживших членов экипажа разбившегося самолета Ан-24 не вызывает у медиков опасений. Состояние единственного выжившего пассажира, сотрудника Сибирского УВД на транспорте Сергея Исакова, оценивается как критическое. Ранее ряд СМИ со ссылкой на краевое МЧС сообщили, что пассажир скончался в больнице, однако эту информацию опровергли в МЧС, Сибирском УВД на транспорте и больнице. Как сообщили  GZT.RU в МЧС, Исаков находится в реанимации в тяжелом состоянии.

Губернатор региона Лев Кузнецов, который в связи с трагедией прервал отпуск и прилетел в Красноярск, сообщил, что среда, 4 августа, будет объявлена в Красноярском крае днем траура по погибшим в авиакатастрофе Ан-24. Он выразил соболезнования родственникам погибших и пообещал организовать перевозку родных к месту катастрофы. Кроме того, Кузнецов сообщил, что авиакомпания «Катэкавиа» выплатит по 2 млн рублей семьям погибших. Сейчас решается вопрос, в каком объеме будет оказана материальная помощь семьям погибших из бюджета Красноярского края.

Причины

По предварительным данным, причиной крушения Ан-24 могли стать плохие метеоусловия. По сообщению Западно-Сибирского следственного управления на транспорте СКП РФ, самолет совершал посадку в условиях сильного тумана.

Между тем в Росавиации отмечают, что метеоусловия соответствовали минимуму для этого аэродрома. В свою очередь глава Ространснадзора Геннадий Курзенков сообщил, что метеоусловия в Игарке в момент крушения самолета были сложными, но не критическими, и позволяли совершить посадку.

«Аэропорт в Игарке был открыт. По предварительным данным, нижний край облачности— 200 метров, видимость— 3 км, дождь. Метеоусловия позволяют выполнить заход на посадку и посадку самолета»,— сказал Курзенков.

По данным ведомства, разбившийся в Игарке самолет Ан-24 прошел все технические процедуры в соответствии с действующими нормативами и был технически исправен, а командир экипажа имел большой опыт— 18 тыс. часов налета. Рейс был плановый, на обратный рейс был заказан чартер для вывоза детей.

Сотрудники правоохранительных органов допрашивают работников красноярского аэропорта Черемшанка, из которого вылетел Ан-24.

Конкретные причины авиакатастрофы установит комиссия, созданная при министерстве транспорта. Эксперты прибудут на место происшествия в среду.

Ранее появилась информация о том, что на месте крушения самолета обнаружены бортовые самописцы. Однако Западно-Сибирского следственного управление на транспорте и краевое МЧС опровергли эту информацию.
Уголовное дело

По факту авиакатастрофы в Игарке возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц). Максимальная санкция данной статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до семи лет. Ход расследования данного уголовного дела взят на контроль Западно-Сибирской транспортной прокуратурой.

В свою очередь прокуратура проведет проверку соблюдения требований законодательства о безопасности полетов. Прокуратура также начала проверку деятельности авиакомпании «Катэкавиа», которой принадлежал Ан-24. По сообщению представителя прокуратуры Оксаны Горбуновой, устанавливаются причины и условия, которые способствовали авиакатастрофе. В частности, работники транспортной прокуратуры проверят технические вопросы, вопросы, связанные с техобслуживанием самолета, правомерность деятельности работников авиакомпании в условиях полета.

Игарка не закрыта

Катастрофа Ан-24 близ аэропорта города Игарка не мешает принимать и отправлять другие самолеты в аэропорту. Все билеты на ближайший авиарейс в Игарку зарезервированы для родственников погибших в катастрофе.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer