Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Руасси устал от клошаров


30 августа 2010 года Вячеслав Прокофьев, Российская газета


Заместитель директора концерна "Парижские аэропорты" Франсуа Рюбишон бьет тревогу: по его словам, в самом крупном французском аэропорту - столичном Руасси - Шарль де Голль нет спасу от лиц без определенного места жительства, а попросту от клошаров.

- Их собралось великое множество. Некоторые ведут себя вполне прилично, другие настроены очень агрессивно, - рассказывает месье Рюбишон. - Пару недель назад они напали на нашего сотрудника. Вот на днях от бомжей пострадал пассажир.

Это заявление замдиректора сделал на пресс-конференции, посвященной запуску интернет-портала, своего рода открытой трибуны, на которой пассажиры, а их через Руасси - Шарль де Голль ежегодно проходит 58 миллионов человек, могли бы оценивать работу аэропорта, оставлять критические замечания и предложения.

По мнению Рюбишона, засилье клошаров в аэропортах - "чисто французская проблема", и ничего подобного в других странах не встретишь. Он также поведал, что сотрудники концерна проходят специальную подготовку, в ходе которой их обучают, как не доводить дело до конфликта, если им приходится сталкиваться с оскорбительным поведением пассажиров. Учат ли их учтивости по отношению к бомжам? Об этом месье Рюбишон ничего не сказал.

Ну а что же полиция? Ведь безопасность второго по летной нагрузке аэропорта Европы обеспечивают 1700 стражей порядка. Месье Рюбишон воздержался от критики в их адрес. "Каждый занимается своим делом, и мне было бы неприятно, если министр внутренних дел стал бы комментировать работу нашего персонала", - заметил он.

Надо сказать, что бомжи давно уже облюбовали Руасси - Шарль де Голль. Их экзотический вид может привлечь удивленные взгляды лишь тех, кто здесь редкий гость. А "завсегдатаи", к примеру, дипломаты, встречающие делегации или служащие авиакомпаний, к аэропортовским клошарам давно привыкли.

- Я знаю многих в лицо, - рассказал "РГ" представитель "Аэрофлота" в Руасси - Шарль де Голль Виктор Вагин. - Среди них и мужчины, и женщины, и "семейные" пары. В нашем терминале "Е" их около десятка, а если учесть, что таких терминалов здесь восемь, то нетрудно подсчитать, сколько клошаров нашли пристанище на территории этого гигантского аэропорта. Агрессивные? Не замечал. Пристают, попрошайничают, выпивают - это да. Правда, сотрудники, которым приходится работать до полуночи, когда аэропорт пустеет, их немного побаиваются.

На вопрос, почему с бомжами не разбирается полиция, Виктор Вагин ответил:

- Мы этим интересовались у местного руководства и получили ответ в том духе, что по французским законам бомжи имеют право находиться в публичных местах, таких как аэропорт или вокзал. Иногда социальные службы увозят их в свои учреждения. Они приводят себя в порядок, подлечиваются, ну а потом возвращаются обратно: ведь держать их там постоянно никто не имеет права.

Чем привлекает Руасси - Шарль де Голль клошаров? Во-первых, удобствами. Здесь тепло зимой, а жарким летом прохладно. Всегда можно воспользоваться душем и многочисленными туалетами. С едой нет проблем. Ее всегда можно выпросить в одной из десятков точек общепита. Более того, здесь функционирует пост благотворительной ассоциации "Эммаус", добровольцы которой подкармливают бомжей, угощают кофе, снабжают прессой, а заодно пытаются уговорить их вернуться к нормальной жизни.

Среди бомжей большинство - французы, но есть и прибалты, поляки, пакистанцы. Многие живут там годами, как один иранец, который провел в парижском аэропорту 16 лет. Его судьба легла в основу фильма Стивена Спилберга "Терминал", а самого бомжа сыграл знаменитый голливудский актер Том Хэнкс.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения



Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer