Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


На кону – аэродром "Айни"


31 августа 2010 года Виктория Панфилова, Независимая газета


егодня в Таджикистан с двухдневным визитом прибывает помощник госсекретаря США по делам Южной и Центральной Азии Роберт Блейк. На переговорах с президентом Эмомали Рахмоном он подведет итоги полугодовому циклу сотрудничества между двумя странами, сообщается в релизе Госдепа США. В свою очередь, эксперты визит Блейка связывают с недавними договоренностями между президентами Таджикистана и России, в том числе и по аэродрому «Айни».

Президенты Дмитрий Медведев и Эмомали Рахмон на недавней встрече в Сочи вернули отношения России и Таджикистана «в русло конструктивизма» по политическим, экономическим и международным вопросам. Эксперты таджикского агентства «Авеста» напоминают, что в последние годы сложилась практика такого рода: при достижении каких-то российско-таджикских договоренностей в Душанбе появляется американский посланник; если о чем-то удалось договориться Душанбе и Вашингтону, то в Таджикистан командируется представитель Москвы. Вот и на сей раз после сочинской встречи Медведева и Рахмона и объявленной корректировки отношений в Таджикистане возник Роберт Блейк. И это не удивительно – в Сочи решался вопрос о возможной передислокации российских военных самолетов с киргизской авиабазы «Кант» на таджикский аэродром «Айни».

Принять российскую авиацию в «Айни» Душанбе обещал Москве еще в 2004 году. Но сценарий был выполнен... в «обратном направлении»: пять российских штурмовиков Су-25 из душанбинского международного аэропорта были переброшены в киргизский «Кант». В 2008 году президенты Медведев и Рахмон подписали соглашение об использовании «Айни» Россией. Но и оно не вступило в силу, так как Кремль желал безвозмездного получения этого объекта, а Душанбе настаивал на арендной плате. Однако сегодня, когда рейтинг Рахмона снижается, фактическое создание в Таджикистане второй российской военной базы равносильно получению поддержки от Москвы для укрепления позиций.

Вопрос был бы исчерпан, если в «Айни» не были бы заинтересованы США, желающие использовать объект для переброски грузов коалиции в Афганистан. По мнению таджикского эксперта по политическим вопросам Абдугани Мамадазимова, США в настоящее время беспокоит безопасность северного маршрута снабжения войск в Афганистане, который пролегает через территории Таджикистана и Узбекистана. «Ранее США высказали намерение вывести постепенно войска из Афганистана. Если это серьезное намерение, то Белый дом будет прощупывать почву для налаживания более тесных контактов в Центральной Азии, в том числе с Таджикистаном, для базирования своих войск, выводимых из Афганистана», – считает политолог.

В связи с этим американцы обсуждают с Душанбе планы создания пунктов временного базирования и учебных центров. По официальным сообщениям, центры будут предназначены для подготовки кадров для ВС Таджикистана. Первый центр, который, вероятно, будет иметь статус базы, скоро появится в Турсундзаде, в 45 км от столицы. Известно также о разработке Пентагоном планов по размещению элитных частей американского спецназа, имеющих опыт войны в Афганистане.

«Одновременное сотрудничество Таджикистана с Россией и США не стоит расценивать как попытку Душанбе играть на противоречиях этих держав. Он хочет равнозначных отношений и с Вашингтоном, и с Москвой», – сказал «НГ» лидер Партии исламского возрождения Таджикистана Мухиддин Кабири. Кстати, Блейк 1 сентября встретится и с ним. Кабири считает, что Таджикистан, как и любое независимое государство, должно исходить из своих интересов. «Но эти интересы должны быть прозрачны для всех, как для собственного населения, так и для партнеров. Только так мы сможем восстановить доверие между народами и государствами... Властям не следует забывать о том, что у каждой страны есть свои интересы и стратегия в регионе», – сказал «НГ» Кабири.

«Айни» нужен не только России и США

Аэродром «Айни» расположен близ города Гиссара – в 25 км западнее Душанбе. До распада СССР здесь находился завод по ремонту вертолетов со взлетно-посадочной полосой. В 2002 году Индия подписала с Таджикистаном договор о сотрудничестве в военной сфере и в рамках этого договора частично реконструировала «Айни», истратив несколько миллионов долларов. Договоренностей о превращении аэродрома в индийскую базу не было, но все шло к тому, что Индия получит «Айни», например, под предлогом борьбы с экстремизмом в рамках помощи международной операции в Афганистане. Реализовать этот сценарий помешала Москва, пересмотревшая свое отношение к присутствию чужих на постсоветском пространстве. Помимо этого «Айни» имеет для России важное стратегическое значение. Не последнюю роль играют обязательства по защите членов ОДКБ от любых военных угроз, взятые российской стороной.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer