Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Отходняк


31 августа 2010 года Ирина Пуля, Борис Ямшанов, Российская газета


Мусорные свалки уже стали "грязным" явлением нашей жизни. Этот бизнес процветает во многих регионах, и местные власти порой не в состоянии найти на него управу. Даже при условии, что мусорки наносят вред экологии и несут прямую угрозу жизни людей.

Подмосковье не стало исключением из правил. Только чудо помогло избежать трагедии, которая едва не случилась возле Шамякинского карьера в Солнечногорском райне. Чайки несколько раз попадали в двигатели самолетов, держащих курс в аэропорт Внуково. Сотни птиц кружили над полигоном и рядом с аэропортом Шереметьево. И только после того, как руководство аэропорта напрямую обратилось к председателю правительства Владимиру Путину с просьбой прекратить его деятельность, наступил перелом в ситуации. А недавний пожар на свалке близь деревни Сабурово в Щелковском районе? Из-за превышения предельно допустимой концентрации фенола в воздухе более 150 тысяч жителей попали в группу риска по раковым, нервным и легочным заболеваниям.

Сейчас в Подмосковье разгорается очередной скандал, связанный с незаконным полигоном твердых бытовых отходов (ТБО). Власти городского округа Домодедово требуют закрыть его, но "мусорные короли" продолжают превращать отходы в доходы.

Песчаный карьер, куда машины привозят мусор из столицы и других районов области, раскинулся в границах города, в 300 метрах от жилых домов Домодедово и одноименного села. Это земли сельскохозяйственного назначения. Значит, о ТБО и речи быть не может. "Тем не менее сюда начали везти мусор в апреле, - рассказывает местный житель Сергей. - В жару мы задыхались от вони. А как пойдут дожди, вода просочится в раскаленные отходы, кислород сработает, как зажженная спичка в мешке с порохом. Огонь запросто перекинется на жилье. Да еще и гадостью надышимся".

Увы, это далеко не все беды, которыми угрожает свалка.

Первоначально предполагалось, что здесь, на месте старого отработанного карьера строительных песков, будет идти рекультивация сельхозугодий. Но компания ООО "Софья-Луиза" обратилась в администрацию с предложением рекультивировать карьер с помощью бытовых отходов и обезвоженных осадков сточных вод. В этом ей было отказано. Осадок очистных сооружений - опасный "бульон", ингредиентами которого являются стронций, цинк, медь, кадмий... Категория загрязнения почв, куда он сваливается, относится к чрезвычайно опасной. Чтобы "наваром" не стала экологическая катастрофа, необходимо строгое выполнение защитных мероприятий. Как выяснилось, ООО "Софья-Луиза" пренебрегло и отказом местных властей, и экологической безопасностью не озаботилось. Отсутствует здесь и радиационный контроль - при въезде на свалку не установлены ворота-шлагбаум с дозиметрической рамкой для пропуска машин. Специалисты выяснили: работы проводятся без защитного экрана (системы гидроизоляции), обеспечивающего защиту грунта, грунтовых и поверхностных вод от проникновения фильтрата. Нет проекта предельно-допустимых выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Технология захоронения отходов должна строиться по принципу слоеного пирога: слой мусора - грунт. Ничего этого нет. Проект санитарно-защитной зоны ООО "Софья-Луиза" в администрацию не представила.

Да и вообще, нормативными актами запрещена организация свалок в черте населенных пунктов. Что характерно, свой мусор городской округ Домодедово возит на полигон в Ногинский район за 208 километров. А пришлые дельцы сыплют отраву, считай, прямо под окна. Все это может обернуться масштабной экологической катастрофой. Основным источником централизованного водоснабжения городского округа Домодедово и в целом Московского региона является Подольско-Мячковский водоносный горизонт, туда и может попасть фильтрат от свалки, поскольку надежного водоупора в месте расположения карьера нет. Это приведет к загрязнению единственного источника водоснабжения городского округа. Страшно представить, что может произойти, если зараженная вода попадет в колодцы и водопроводную сеть.

Но и этим не исчерпываются все беды, которыми грозит свалка. Над ней кружат стаи птиц, в чем любой желающий может убедиться собственными глазами. Это уже прямая угроза для жизни тысяч пассажиров воздушных судов. Незаконный полигон располагается в 13 километрах от аэропорта Домомодедово. Согласно Федеральным правилам использования воздушного пространства РФ, места выбросов пищевых отходов и других объектов, способствующих привлечению и массовому скоплению птиц, запрещено размещать в полосах воздушных подходов на удалении менее 30 километров, а вне воздушных подходов менее 15 километров от контрольной точки аэродрома. По закону любое строительство, реконструкция и размещение объектов на приаэродромной территории должны быть согласованы со старшим авиационным начальником аэродрома. Что "Софья-Луиза" также не сделала.

Есть и еще одна опасность. Мусорка располагается не на обустроенном по технологии полигоне. Экскаваторы вычерпывают, кстати, незаконно, песок произвольно, в разных местах на территории почти 15 гектаров. Такие глубокие ямы вплотную подходят к опорам высоковольтной ЛЭП. Специалисты говорят, что в случае обильных дождей либо аномальной паводковой ситуации вся эта линия может рухнуть.

Напомним и о том, что четыре года назад был утвержден генеральный план развития городского округа Домодедово, согласно которому предусматривается строительство дороги, соединяющей две федеральные трассы: М4 и М2. Наличие свалки сводит на нет реализацию данного проекта.

Между тем ООО "Софья-Луиза" действует, прикрываясь лишь лицензией на осуществление деятельности по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению отходов 1-4-го класса. Документ подписал руководитель Центрального управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору Николай Капинус. По сути дела, это фиговый листок. Лицензия выдана незаконно, утверждают в администрации Домодедово. Согласно правилам, утвержденным правительством РФ, такой документ нельзя получить, если у организации отсутствует объект размещения отходов, принадлежащий ей на законном основании. ООО "Софья-Луиза" только арендует земли сельскохозяйственного использования.

Руководство округа стало добиваться срочного отзыва лицензии. Еще в апреле была направлена жалоба на Капинуса руководителю Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору Николаю Кутьину. Однако вместо того, чтобы проверить и призвать виновных к ответу, ведомство отфутболило это обращение тому, на кого жаловались - Капинусу... Из аппарата правительства РФ в Минприроды России шли указания разобраться в ситуации, сложившейся в Домодедово. В ответ - тишина. В общем, тревожные письма летели в разные инстанции. Но вместе с горами писем росли и горы мусора на свалке.

Даже вмешательство правоохранительных органов оказалось неэффективным. По многочисленным жалобам жителей города и села городская прокуратура провела в апреле прокурорскую проверку. По ее итогам были возбуждены четыре дела об административных правонарушениях. На "Софью-Луизу" наложили штраф в 250 тысяч рублей. Но такая сумма для бизнесменов на мусоре - плевое дело. Отбить ее можно в считаные дни. Сведущие люди утверждают, что доход фирмы от незаконной деятельности составляет от 50 до 80 тысяч "зеленых" в сутки. Фирма палец о палец не ударила, чтобы навести порядок, и продолжила свой "грязный" бизнес. Тогда городская прокуратура направила исковое заявление в Домодедовский городской суд: обязать ООО "Софья-Луиза" прекратить деятельность. В начале августа суд вынес постановление: запретить компании проводить работы в карьере до вступления судебного решения по этому делу в законную силу. Но грузовики как возили, так и возят все новые груды отходов.

Материалы проверки прокуратура направила и в следственный отдел по городу Домодедово следственного управления Следственного комитета при прокуратуре РФ. И 11 августа следственный отдел возбудил уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного частью 1 статьи 247 УК РФ (за использование или иное обращение с отходами с нарушением установленных правил, если эти деяния создали угрозу вреда здоровью и окружающей среде). По этой статье предусмотрено наказание в виде штрафа до 200 тысяч рублей или лишение свободы на срок до 2 лет. Предварительное расследование составляет два месяца. Но проникновение фильтратов в водоносный горизонт может произойти в любую минуту.

Формально сейчас дело упирается в местную службу судебных приставов, на которую возложено выполнение постановления суда о приостановлении деятельности свалки. Почему-то она не спешит выполнять судебное постановление. Но ведь грязному бизнесу вообще не место в Домодедово, а он, похоже, не собирается сдавать свой плацдарм. Прецеденты процветания свального греха в Подмосковье имеются. В Щелково свалка была признана незаконной почти год назад, и ничего, действовала. Обернулось это пожаром, который нанес экологии региона немалый урон. Или вспомнить свалку рядом с аэропортом Шереметьево. Межрайонная природоохранная прокуратура Московской области добилась прекращения деятельности фирмы, вывозившей мусор на этот полигон, но местные жители утверждают, что точка в этом деле будет поставлена только в том случае, если суд запретит утилизировать здесь отходы кому бы то ни было. В Домодедово история с мусором также затягивается по непонятным причинам.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer