← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

Птица разрушила Ан-24


13 сентября 2010 года Ринат Накипов, Гудок


Вечером 9 сентября грузопассажирский самолет Ан-24, выполнявший рейс Красноярск - Игарка столкнулся в воздухе с птицей при посадке в аэропорту.

Как сообщает Западно-Сибирская транспортная прокуратура, в результате столкновения на крыле воздушного судна образовалась трещина шириной 2,5 см. «Самолет авиакомпании ООО ПКФ «КАТЭКАВИА» осуществлял рейс по маршруту Красноярск-Игарка, на борту находилось 22 пассажира, 4 члена экипажа и 1 тонна груза. В результате инцидента никто не пострадал. По данному факту Енисейской транспортной прокуратурой начата проверка исполнения законодательства РФ о безопасности полетов и авиабезопасности», - сообщает официальный сайт ведомства.

По данным Северо-Западной транспортной прокуратуры, в период с 2006 года по 2010 год произошло 57 столкновений воздушных судов с птицами, с начала 2010 года зарегистрировано 15 таких случаев. «В результате выходят из строя двигатели самолетов, что приводит к совершению вынужденных посадок и в любой момент может привести к катастрофе. Ситуация создает опасность для жизни пассажиров, экипажей и наносит собственникам воздушных судов большой материальный ущерб», - подчеркивается в сообщении.

Однако сотрудники аэропорта Игарки опровергают факт повреждения самолета. По их заверениям, никакой трещины в крыле нет: птица ударилась в нос самолета, но никак не в крыло.

Пресс-служба авиакомпании «КАТЭКАВИА» также настаивает, что никаких повреждений на крыле и корпусе самолета нет. АН-24 приземлился удачно, пассажиры не заметили факта столкновения.

Предыдущий инцидент с Ан-24 в Красноярском крае произошел неделю назад. Тогда совершил вынужденную посадку в районе поселка Подкаменная Тунгуска самолет, следовавший рейсом Черемшанка - Игарка. На высоте 5 700 м сработала сигнализация «малый остаток масла в двигателях». Всего на борту самолета находились 40 человек, никто не пострадал. По факту ЧП начала проверку транспортная прокуратура.

Ранее, 2 августа, в Красноярском крае разбился пассажирский самолет Ан-24, также принадлежавший «КАТЭКАВИА». Инцидент произошел при заходе лайнера на посадку. Самолет упал в 700 м от взлетно-посадочной полосы. В результате крушения погибли все 11 пассажиров. Четырем членам экипажа удалось выжить.

Случаи аварий самолетов в результате столкновений с птицами

20 июля в Армении птица остановила двигатель самолета. Самолет авиакомпании «Аэрофлот» вернулся в ереванский аэропорт «Звартноц» из-за попавшей в двигатель птицы. Лайнер не успел далеко отлететь от аэропорта, когда в его двигатель попала птица, и началась сильная вибрация. Пилот принял решение вернуться в Ереван для проверки самолета. В результате инцидента никто не пострадал, а все пассажиры следующим рейсом были отправлены в Москву.

А год назад 31 июля 2009 года птицы попали в двигатели самолета с сопровождающего патриарха Кирилла. Во время визита Святейшего на Украину, на взлетной полосе в аэропорту Донецка стая птиц вынудили экипаж отложить вылет в Симферополь. Небольшой Ан-74Т, на борту которого находились около 30 человек, в том числе руководитель отдела внешних церковных связей Украинской православной церкви Московского патриархата архимандрит Кирилл (Говорун), другие священнослужители и журналисты, успел набрать скорость на взлетной полосе, но затем затормозил и остановился. Как пояснил командир корабля Евгений Рябинин, экипаж зафиксировал, что «в оба двигателя попали птицы».

Стаи птиц угрожают безопасности полетов и в одном из самых крупных отечественных аэропортов. Руководство столичного «Шереметьево» борется за закрытие Шемякинской свалки. Генеральный директор аэропорт Михаил Василенко в начале июля доложил премьер-министру страну Владимиру Путину, что в нарушении законов свалка расположена слишком близко к взлетно-посадочным полосам - в полутора километрах. Тонны пищевых отходов привлекают тысячи птиц, и существует реальная опасность несчастных случаев.

«Уже несколько лет боремся вместе с жителями Солнечногорского района за ликвидацию Шемякинской свалки. К сожалению, до сих пор нужного результата не добились – происходит постоянное перекладывание ответственности с одной инстанции на другую. Я думаю все хорошо представляют себе какую опасность для полетов могут представлять собой огромные стаи птиц, которые постоянно находятся рядом со свалкой», - сообщил Михаил Василенко.



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2010/9/13/18152/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.