Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Суд не поверил в раскаяние бывшего гендиректора "Дальавиа"


14 сентября 2010 года Дмитрий Щербаков, КоммерсантЪ


Хабаровский краевой суд по представлению городской транспортной прокуратуры отменил постановление районного суда, прекратившего уголовное преследование бывшего гендиректора ОАО "Дальавиа" Валерия Чичилимова. Суд согласился с прокуратурой в том, что деятельного раскаяния экс-директор Чичилимов, в отношении которого осенью 2008 года было возбуждено дело о незаконном предпринимательстве, на самом деле не проявил. Разбираться в том, действительно ли в 2007 году служба авиационной безопасности "Дальавиа" с попустительства гендиректора несколько месяцев работала без лицензии, будет тот же суд, но в ином составе.

Уголовное дело, возбужденное в отношении экс-главы обанкротившейся хабаровской авиакомпании ОАО "Дальавиа" Валерия Чичилимова, обвиненного в "незаконном предпринимательстве" (ч. 2 ст. 171 УК РФ), направлено в суд на новое рассмотрение, сообщили вчера “Ъ” в пресс-службе Дальневосточной транспортной прокуратуры (ДВТП). Дело в отношении бывшего гендиректора "Дальавиа" основывалось на материалах проверки законности осуществления финансово-экономической деятельности авиаперевозчика, проведенной силовиками осенью 2008 года, поводом для которой послужило кризисное положение компании (позднее была признана банкротом, сейчас имущество распродается на торгах, ближайшие из которых состоятся в конце сентября).

В сентябре—октябре 2008 года следователи ЛОВД в аэропорту Хабаровска возбудили ряд уголовных дел в отношении Валерия Чичилимова и его бывшего заместителя Владимира Архипова. Топ-менеджеры авиакомпании тогда были заподозрены в растрате средств "Дальавиа", однако уже на стадии расследования выразили намерение возместить понесенный ущерб, и о дальнейшем ходе расследования этих дел правоохранительные органы не сообщали.

В то же время расследование дела в отношении Валерия Чичилимова по ст. 171 УК РФ затянулось. Как уже сообщал “Ъ” начальник дальневосточного УВД на транспорте Александр Кем, следствие установило, что с февраля по август 2007 года служба авиационной безопасности (САБ) "Дальавиа" работала без лицензии. Прибыль САБ за это время, по первоначальным данным, составила свыше 12,8 млн руб. (позднее сумма, как следует из сообщения транспортной прокуратуры, была снижена до 11 млн руб.). "В ходе расследования дела вина Чичилимова полностью нашла свое подтверждение, несмотря на то что обвиняемый различными способами пытался уклониться от следственных органов, что затягивало срок производства предварительного следствия по уголовному делу",— говорится в сообщении транспортной прокуратуры. Следователям, утверждали в дальневосточной транспортной милиции, пришлось выезжать в Екатеринбург, где Валерий Чичилимов лечился после операции в кардиологическом отделении Свердловской областной больницы.

Из-за необходимости служебных командировок срок расследования по делу неоднократно продлевался, и для рассмотрения по существу оно было направлено в Железнодорожный районный суд Хабаровска лишь в мае этого года. При этом на предварительных слушаниях защита обвиняемого Чичилимова заявила ходатайство о прекращении дела и уголовного преследования бывшего гендиректора "Дальавиа" в связи с деятельным раскаянием подсудимого (ст. 28 УПК РФ), и 17 июня районный суд данное ходатайство удовлетворил.

Однако гособвинение такое развитие событий не устроило. "Транспортный прокурор Хабаровска обратился с кассацией в Хабаровский краевой суд, потребовав отменить данное решение и направить дело на новое рассмотрение другим составом суда в связи с неправильным применением уголовного закона",— сообщили в прокуратуре. В частности, в своем представлении прокурор подчеркнул, что в ходе предварительного следствия обвиняемый Чичилимов явку с повинной не оформлял, а на допросах "вину признавал частично, то есть не способствовал раскрытию преступления".

В результате судебная коллегия краевого суда по уголовным делам встала на сторону прокуратуры, вернув дело на новое судебное рассмотрение в Железнодорожный районный суд. Связаться с защитой Валерия Чичилимова “Ъ” вчера не удалось.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer