Двухмоторный турбовинтовой самолет французского производства, принадлежащий венесуэльской государственной авиакомпании Conviasa, 13 сентября совершал рейс с острова Маргарита в Пуэрто Ордаз. Не долетев до пункта назначения 10 километров, ATR-42 упал и загорелся.

По данным Associated Press, самолет разбился возле металлургического комбината. Как рассказал местному телевидению один из сотрудников предприятия, он и его коллеги были первыми, кто прибежал на место катастрофы и начал оказывать помощь пострадавшим. Рабочий сообщил также, что среди выживших пассажиров самолета были дети. Российских граждан на борту пассажирского самолета не было.

Самолет принадлежал венесуэльской государственной авиакомпании Conviasa.

Венесуэльские власти уже вечером 13 сентября объявили о спасении 36 человек, находившихся на борту самолета. Также подтверждена гибель 15 человек. Таким образом, выяснена судьба всех, кто летел в разбившемся ATR-42. Пострадавшие, у большинства из которых врачи диагностировали ожоги, доставлены в близлежащие больницы. Сообщается, что жизни всех спасенных вне опасности. Данные о 15 погибших и 36 выживших подтверждает и венесуэльское издание El Nacional.

Между тем, по данным Associated Press, подтверждена гибель 14 и спасение 33 человек. Согласно этой версии, судьба еще четверых людей остается неизвестной.

Причины авиакатастрофы пока не выяснены. Известно лишь, что незадолго до падения пилот сообщал о неких неполадках. Министр транспорта Венесуэлы Франсиско Гарсес сообщил, что спустя несколько минут после взлета в самолете была обнаружена «техническая неисправность», из-за которой лайнер и упал.

Авиакомпания Conviasa осуществляет рейсы по внутренним и международным направлениям, в частности в страны Южной Америки и Карибского бассейна. В планах авиаперевозчика - освоить европейское направление.

Напомним, что в конце августа в Венесуэле разбился вертолет, принадлежащий национальной гвардии страны. В результате происшествия погибли десять военнослужащих. Известно, что крушение вертолета произошло во время взлета неподалеку от города Буэна-Виста (граница с Колумбией). Погибшие военные должны были принять участие в операции по поимке наркоторговцев в одном из юго-западных штатов. Жертвами трагедии стали три офицера и семь военнослужащих национальной гвардии. Причины ЧП пока не называются.

Как уже сообщал «Гудок», 13 сентября авиапроисшествие случилось и в России. У самолета авиакомпании «Таймыр», выполнявшего рейс Норильск - Санкт-Петербург, после взлета лопнуло лобовое стекло.

После этого командир экипажа лайнера Boeing-737-800 принял решение вернуться в аэропорт вылета. В итоге самолет благополучно сел в аэропорту Норильска.
На борту самолета находились 38 пассажиров, а также 65 килограммов груза и 590 килограммов багажа. К счастью, в результате ЧП никто не пострадал. Дудинская транспортная прокуратура начала проверку того, как сотрудниками авиакомпании «Таймыр» исполнялось законодательство о безопасности полетов и авиационной безопасности.

13 сентября министр транспорта Игорь Левитин встретился с летчиками и бортпроводниками рейса «Мирный-Москва», которые 7 сентября совершили вынужденную посадку на заброшенный аэродром Ижма в республике Коми.

Как сообщает пресс-служба Минтранса, Игорь Левитин поблагодарил экипаж за высокий профессионализм и мужество. Министр подчеркнул, что героический поступок экипажа – это позитивный пример для всей отрасли, который войдет в историю отечественной гражданской авиации. «Не менее важно разобраться в причинах отказа оборудования и сделать все, чтобы исключить подобные случаи», - отметил Игорь Левитин. Он также поблагодарил бригаду бортпроводников за грамотные действия в работе с пассажирами.

На борту самолета находилось 72 пассажира и 9 членов экипажа. Никто из них в результате вынужденной посадки не пострадал. А пассажиры рейса даже обратились к президенту страны с просьбой наградить летчиков.