О гибели трех граждан России в индонезийском городе Макассар (остров Южный Сулавеси) сообщил во вторник заведующий консульским отделом посольства РФ в Индонезии Владимир Пронин. «Сергей Воронин, Александр Полторак и Виктор Сафонов входили в состав гарантийной бригады, которая обслуживала военные истребители «Су». Все они сотрудники завода КнААПО», — рассказал Пронин «Газете.Ru». Представитель посольства уточнил, что трое россиян скончались накануне, в понедельник.

Одного за другим Воронина, Полторака и Сафонова доставили в больницу с сердечным приступом. Спасти их не удалось. Что вызвало внезапные приступы у троих здоровых мужчин — пока неясно.

Сотрудники завода прилетели в Индонезию из Комсомольска-на-Амуре несколько недель назад, жилые помещения бригады располагались в районе военной авиабазы Хасануддин на острове Сулавеси. Туда и вызвали «скорую», которая привезла россиян в больницу Макассара. По словам Пронина, сейчас проводится вскрытие, результаты которого появятся не раньше среды. «На месте присутствует врач российского посольства, а также представитель «Рособоронэкспорта», — добавил сотрудник диппредставительства. К расследованию обстоятельств гибели приступила местная полиция. Сотрудники авиахолдинга «Сухой», частью которого является завод КнААПО, уже связались с родственниками погибших сотрудников. Когда тела отправят на родину — пока неизвестно.

ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю. А. Гагарина» (КнААПО) — ведущее производственное предприятие «Сухого». На нем выпускают некоторые модификации истребителей «Су», в том числе экспортные Су-27СКМ и Су-30СКМ, которые поставляются в Индонезию. Ремонтом и модернизацией самолетов занимаются специалисты завода. «О погибших сотрудниках нам, к сожалению, пока мало известно, так как они работали в Комсомольске-на-Амуре и оттуда отправились в командировку, — сказали «Газете.Ru» в пресс-службе авиахолдинга «Сухой». — Что касается причин их гибели, то до появления официальных результатов вскрытия никаких комментариев дать не можем».

Всего на авиабазе в Индонезии сейчас находятся девять российских боевых самолетов. Четыре истребителя были куплены в 2003 году, в 2007 году Москва и Джакарта договорились о поставке еще шести Су-27 (Су-30 является модификацией этого истребителя). Три Су-30СКМ доставили на базу в Сулавеси в феврале 2009 года, еще два самолета привезли на транспортном Ан-124 10 сентября 2010 года. Последний, шестой военный истребитель на базе Хасануддин ждут к четвергу. Все самолеты российского производства должны будут принять участие в параде, посвященном очередной годовщине образования индонезийской армии, 5 октября.

Официально авиационные эксперты отказываются обсуждать возможные причины трагедии в Макассаре. Один из них на условиях анонимности рассказал «Газете.Ru», что в прошлом году похожий случай произошел в Судане.

«Сотрудники компании, которые обслуживали российские вертолеты, тоже технические служащие, выпили какую-то гадость, купленную у местных жителей под названием «виски», и погибли», — рассказал источник.

Впрочем, в официальных документах алкогольное отравление не указывали в качестве причины смерти, «чтобы не травмировать родственников», добавил собеседник. Судан и Индонезия — мусульманские страны, где большинство жителей исповедуют ислам, а алкогольные напитки не продают в магазинах. На Сулавеси, рассказывают на тематических форумах туристы, спиртное купить проще, но не в священный для мусульман месяц Рамадан, который в этом году закончился только 8 сентября.