Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Техническая смерть


15 сентября 2010 года Мария Иванова, Взгляд


Метанол, технический спирт, мог стать причиной смертельного отравления троих российских инженеров в Индонезии. Такие данные в среду озвучили судмедэксперты местной полиции. Однако официально эта информация еще не подтверждена. Жизни доставленных в больницу двоих коллег умерших сотрудников гарантийной бригады КнААПО вне опасности.

Первые результаты расследования загадочной смерти трех сотрудников гарантийной бригады ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю. А. Гагарина» (КнААПО), которые отправились в Индонезию для обслуживания закупленных этой страной самолетов ОКБ «Сухой» и умерли через неделю после прибытия, озвучили судмедэксперты.

«После проведения соответствующего исследования содержимого желудка, почек, а также правого и левого легких, обнаружено крайне опасное при употреблении внутрь вещество – метанол. В розничной продаже его еще называют (техническим) спиртом», – приводит портал Detik.com слова руководителя Лабораторного центра судебно-медицинской экспертизы индонезийской полиции в Джакарте Будионо, сообщает РИА «Новости».

Агентство уточняет, что метанол, или метиловый спирт (CH3OH), представляет собой бесцветную жидкость с запахом, подобным запаху этилового спирта. Его применяют главным образом в производстве формальдегида и различных эфиров для нужд химической промышленности.

Заместитель руководителя Фонда «Нет алкоголизму и наркомании» по медицинским программам Александр Никулин подтвердил газете ВЗГЛЯД, что «метиловый спирт, конечно, яд», однако отказался даже предположить, как он мог попасть в организм российских инженеров.

Напомним, еще накануне индонезийские СМИ распространили информацию о том, что причиной внезапной смерти россиян могло стать алкогольное отравление.

«Нет проблем, если они пьют много водки в России, потому как там холодно. Но в Макассаре очень жарко», – сказал высокопоставленный представитель местного министерства обороны бригадный генерал Мидьо. Позднее официальный представитель полиции Индонезии Искандар Хасан заявил, что смерть россиян наступила в результате приема неустановленного препарата.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, тела Сергея Воронина, Александра Полторака и Виктора Сафонова были обнаружены в квартирах в индонезийской провинции Южное Сулавеси на авиабазе «Султан Хасануддин», причем тело одного из них нашли под кроватью. Всем погибшим было от 40 до 60 лет. Они прибыли в числе команды из 12 инженеров на военно-воздушную базу Хасануддин в Макассаре только 5 сентября.

Официально причина их смерти до сих пор не названа. «Предварительная причина – остановка сердца. Но от чего она произошла, пока неизвестно», – уточнил в интервью газете ВЗГЛЯД заведующий консульским отделом посольства РФ в Индонезии Владимир Пронин.

«Полиция Индонезии возбудила дело, на место инцидента в Макассар (провинция Южный Сулавеси) вылетели врач посольства и представитель Рособоронэкспорта. Они ведут совместное расследование», – отметил дипломат.

Вечером во вторник к расследованию подключилась группа сотрудников посольства России.

Тогда же стало известно, что кроме трех погибших специалистов гарантийной бригады КнААПО в столице индонезийской провинции Южный Сулавеси городе Макассар были госпитализированы еще два российских инженера. Они жаловались на головную боль и рези в животе и были доставлены в больницу имени Вахидина Судирохусодо.

«Мы не хотим допустить ни малейшего риска. Как только они заявили о наличии каких-то проблем со здоровьем, мы доставили их в больницу», – заявил по этому поводу командующий базой ВВС «Султан Хасануддин» Агус Суприатн изданию Jakarta Post.

А один из врачей больницы отметил, что недомогание двух россиян, скорее всего, было вызвано недостатком сна и волнением после смерти коллег. Практически сразу один из госпитализированных был выписан, поскольку его состояние уже не вызывало опасений, «второй заболевший быстро идет на поправку», – сообщил Пронин.

В то же время в российском посольстве уверяют, что два этих случая – смерть и госпитализация инженеров – никак не связаны между собой.

Отметим, что это не единственный за последнее время случай отравления сотрудников российских предприятий, работающих по контракту за границей. Еще одна трагедия произошла в Малайзии. Как стало известно изданию «Информ Полис», делегация из девяти российских рабочих находилась в Малайзии по зарубежному контракту. Все они являлись уроженцами Бурятии и прилетели за рубеж для плановой починки проданных российских вертолетов Ми-8.

27 августа двух слесарей-сборщиков – 57-летнего Леонида Щербакова и 36-летнего Вячеслава Уютова – доставили в больницу с сильным отравлением. Помочь им медики не смогли, и мужчины скончались в медучреждении. Выяснить причину, почему Щербаков и Уютов умерли, врачам не удалось. По неподтвержденной версии, к их смерти также привело пищевое или лекарственное отравление.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer