Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Аэрофлот" контратакует


2 сентября 2010 года Алексей Екимовский, Ольга Плешанова, Александр Малахов, Александр Панченко, КоммерсантЪ


"Аэрофлот" подал беспрецедентный иск к банку ВТБ 24 из-за хакерской атаки, которой в июле подверглась онлайн-система оплаты билетов на рейсы авиакомпании. По договору с "Аэрофлотом" банк оказывал услуги по осуществлению интернет-платежей авиакомпании. "Аэрофлот" требует возместить 194,22 млн руб. недополученного дохода от продажи билетов через сайт компании, на котором, по оценке самого "Аэрофлота", продается примерно треть билетов на его рейсы.

Иск ОАО "Аэрофлот — Российские авиалинии" к ОАО "Банк ВТБ 24" поступил в арбитражный суд Москвы 31 августа. Заявленная сумма — 194,22 млн руб. В пресс-службе "Аэрофлота" объяснили, что иск был подан в связи со сбоем в системе онлайн-продажи авиабилетов, вызванным хакерской атакой. Подробно комментировать ситуацию в пресс-службе отказались.

Сбои в онлайн-системе продажи билетов "Аэрофлота" происходили в период с 15 по 22 июля. Хакерской DDoS-атаке подверглась платежная интернет-страница, через которую клиенты авиакомпании оплачивают забронированные билеты. Доступ к этой странице прекращался, что не позволяло произвести платеж. В связи с хакерской атакой пресс-служба ВТБ 24 заявила: "Вечером 22 июля работоспособность платежного сервиса была восстановлена. Но даже в период технических затруднений около 50% клиентов компании имели возможность приобрести авиабилеты через интернет".

Работу платежной страницы обеспечивал провайдер Assist (ООО "Ассист"), формально не связанный с ВТБ 24. Источник, знакомый с ситуацией, сообщил, что в выборе провайдера участвовал сам "Аэрофлот". В компании "Ассист" от комментариев вчера отказались. Эксперты объяснили, что хакерская атака производилась непосредственно на серверные мощности провайдера.

"Они не выдержали, и прием платежей был остановлен на семь дней, что очень много для процессинговой компании. Обычно такие компании достаточно быстро ликвидируют последствия технических сбоев",— считает генеральный директор E-Avia ChronoPay Светлана Половцева. По ее словам, противостоять DDoS-атакам возможно путем защиты собственного канала связи либо перевода клиентов на обслуживание в резервный центр, который крупные компании обычно имеют. В ВТБ 24, впрочем, подчеркивали: "Хакерская атака была направлена на серверы, отвечающие за обслуживание "Аэрофлота". Другие авиакомпании, сотрудничающие с ООО "Ассист", от действий злоумышленников не пострадали". По заявлению пресс-службы банка, компания "Ассист" и ВТБ 24 "обратились в компетентные органы с просьбой выявить организаторов хакерской атаки и восстановить полную картину происшедшего". Правда, уточнить, возбуждено ли уголовное дело, в пресс-службе ВТБ 24 вчера не смогли, а в управление "К" МВД РФ, занимающееся расследованием хакерских атак, материалы не поступали.

Вчера в пресс-службе ВТБ 24, комментируя факт подачи иска, сообщили, что банк считает все свои действия по отношению к "Аэрофлоту" во время хакерской атаки "корректными и адекватными ситуации, утечки клиентской информации не произошло". В банке считают, что система защиты от мошенничества, внедренная банком совместно с компанией "Ассист", позволила "Аэрофлоту" "не только повысить качество сервиса, но и сэкономить значительные средства".

Источник "Ъ" в "Аэрофлоте" сообщил, что иск был подан к банку, потому что именно с ним был заключен договор на услуги по осуществлению интернет-платежей авиакомпании. "Предъявленная сумма — это объем недополученного дохода из-за того, что пассажиры не могли приобрести билеты через сайт",— пояснил собеседник "Ъ". По его оценке, "Аэрофлот" продает через сайт около 35% всех авиабилетов. Источники на рынке, правда, говорят о менее чем 11%, но, по словам гендиректора компании "Авиакасса.ру" Максима Побережника, продажи через интернет выгодны для пассажиров, поскольку большинство авиакомпаний не взимают дополнительный сбор при продажах через собственный сайт и даже предлагают пассажирам специальные пониженные веб-тарифы. При покупке билетов в кассах "Аэрофлота" сервисный сбор составляет 350 руб. за билет на внутренний рейс, 800 руб.— за билет на зарубежный рейс. При возврате билета сервисный сбор пассажиру не возвращается.

После хакерской атаки "Аэрофлот" начал перевод интернет-платежей в Альфа-банк. 10 августа авиакомпания на своем сайте сообщила, что "оплата билетов авиакомпании при онлайн-бронировании будет полностью проходить через процессинговую систему Альфа-банка, минуя посредников". В Альфа-банке вчера сообщили, что с момента заключения договора с "Аэрофлотом" хакерских атак не было и продажи билетов через интернет не прерывались.

Дела о возмещении убытков, связанных с недостаточной защитой от хакерских атак, в арбитражной практике не встречались, говорят юристы. "В судах уже встречаются дела, связанные с индивидуальным мошенничеством в интернете, но их немного. А о делах, связанных с масштабными хакерскими атаками, пока известно не было",— рассказал юрист в сфере интеллектуальной собственности Павел Монаков. Партнер адвокатского бюро "Бартолиус" Юлий Тай отмечает, что арбитражная практика по возмещению упущенной выгоды крайне незначительна. "Этот вид убытков очень трудно доказать",— говорит эксперт. А Светлана Половцева отмечает, что "в случае DDoS-атаки интернет-провайдер может принять меры по защите клиента, но ответственности за атаку не несет".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer