«В соответствии с контрактом «Рособоронэкспорт» поставит в Аргентину два вертолета Ми-17», - сказал он. По его словам, с аргентинской стороны в церемонии подписания участвовал министр обороны этой страны.
Заключительный этап переговоров, которые вели специалисты «Рособоронэкспорта», был завершен минувшим летом.

Вячеслав Давиденко отметил, что Аргентина стала очередной латиноамериканской страной, которая начала закупать российские вертолеты. Ранее аналогичный вертолетный контракт был подписан с Республикой Перу. Он предусматривает поставку в Перу шести вертолетов Ми-17Ш и двух Ми-35.

Отечественные Ми-17 в Аргентине заменят списанные транспортные вертолеты CH-47C Chinook производства США. На покупку Ми-17 Аргентина выделила 20 миллионов долларов.

Договор между Рособоронэкспортом и ВВС Аргентины можно считать историческим. Ведь покупка вертолетов Ми-17 - первый в истории случай приобретения Аргентиной российской военной техники.

Впервые информация о том, что Аргентина заинтересована в приобретении российского оружия, появилась в прессе еще в августе 2006 года. Осенью того же года аргентинская сторона передала Министерству обороны РФ список образцов техники, которые ей хотелось бы купить. Он включал вертолеты и системы ПВО.

21 июля заместитель главы «Рособоронэкспорта» Александр Михеев заявил, что в целом портфель заказов на вертолетную технику оценивается более чем в 3 млрд долларов. 16 июля ФГУП сообщал, что общий объем заказов превысил 38 млрд долларов. При этом более 50% поставок российской продукции военного назначения приходится на долю авиационной техники и вооружения к ней.

Напомним, что в сентябре 2009 года Россия и Аргентина подписали «План действий по построению отношений стратегического партнерства», в соответствии с которым предусмотрено развитие экономических и культурных связей между странами, военно-технического сотрудничества, а также отношений в области высоких технологий.

В июне 2010 года Аргентину посетила делегация Совета Федерации во главе с Сергеем Мироновым. Во время визита был подписан договор о сотрудничестве между Советом Федерации и парламентом Южноамериканского общего рынка (МЕРКОСУР). В состав торгово-экономического объединения МЕРКОСУР входят Аргентина, Бразилия, Парагвай и Уругвай.

Как известно, основную часть импорта из Аргентины составляет продовольствие, Россия же поставляет в эту страну в основном сырье и полуфабрикаты. Как заявил в ходе своего визита Сергей Миронов, помимо развития традиционных связей следует искать и новые формы сотрудничества, в частности, в области высоких технологий. Речь может идти о совместном освоении космоса или об использовании системы ГЛОНАСС.

Как пояснил директор Центра анализа мировой торговли оружием Игорь Коротченко, страны Латинской Америки являются традиционным покупателем российских многоцелевых военно-транспортных вертолетов. Так, Венесуэла закупила 45 вертолетов (пять Ми-17 и 40 Ми-17В5), Колумбия — девять Ми-17, Мексика — пять Ми-17, Перу — шесть Ми-171Ш, Эквадор — два Ми-171Ш. Кроме того, стадии предконтрактной работы находится соглашение с Боливией на поставку 12 вертолетов (два Ми-17 и 10 Ми-17В5).

В апреле 2010 года «Рособоронэкспорт» подтвердил, что Россия и Венесуэла ведут переговоры о поставке 50 единиц российской авиатехники. Переговоры шли на этот раз о самолетах Ан-148 и Бе-200.

По состоянию на 16 июля 2010 года совокупный объем заказов российского вооружения составил $38 млрд. Авиационная техника и прилагающиеся к ней вооружения составляют более 50% всех военных заказов, сообщили в ФГУП. В частности, сумма заказов на вертолетную технику уже превысила $3 млрд.

Средний многоцелевой вертолет Ми-17 является модернизацией Ми-8. На сегодняшний день выпущено более 11 тысяч вертолетов семейства Ми-8/Ми-17, которые были поставлены в 80 стран.

Ми-17 разработан ОКБ М.Л. Миля в начале 1960-х годов. Является самым массовым двухдвигательным вертолётом в мире, а также входит в список самых массовых вертолётов в истории авиации. Широко используется для выполнения множества гражданских и военных задач. Максимальная взлетная масса - 13 тонн, предельная скорость - 250 километров в час, практический потолок - 5 тысяч метров, дальность полета - 650 километров.