Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Вертолетный откат


20 сентября 2010 года Екатерина Карачева, Время новостей


Московское управление СКП, как стало известно «Времени новостей», завершило расследование уголовного дела в отношении 40-летнего заместителя начальника тыла МВД Татарстана подполковника милиции Ильдара Насыбуллина. По версии следствия, он вымогал 4 млн руб. у руководства столичной фирмы, которая поставила МВД по госконтракту вертолет, за утверждение акта его приемки. Сам подполковник вины не признает, хотя и не отрицает, что получил от бизнесмена 4 млн руб. При этом он утверждает, что это была вовсе не взятка, а деньги он взял в долг.

Расследование этого дела началось в январе этого года, когда к сотрудникам ФСБ с заявлением о вымогательстве взятки обратился представитель столичного ООО «Гранд-медиа» Вадим Вачейшвили. Бизнесмен рассказал, что в июне 2009 года его компания выиграла проводившийся МВД России тендер на поставку вертолета среднего класса Ми-8Т для нужд авиационного отряда спецназначения МВД Татарстана. Местной милиции такая машина понадобилась для программы по обеспечению безопасности участников европейской Универсиады-2013, которая пройдет в столице республики Казани. «Гранд-медиа» обязалось поставить такой вертолет за 50 млн рублей.

По результатам тендера 16 июля между Главным центром обеспечения ресурсами МВД и «Гранд-медиа» был подписан контракт №1188, ответственным за его исполнение и принятие вертолета был назначен замначальника тыла МВД Татарстана Насыбуллин. В день подписания документов он приехал в Москву, чтобы лично познакомиться с поставщиком и обговорить детали по спецификации различных узлов и агрегатов вертолета, установленного на нем оборудования и по поставке запчастей.

Как следовало из заявления г-на Вачейшвили, при первом же разговоре подполковник сразу намекнул, что он прекрасно понимает, «как такие госконтракты выигрываются». По словам бизнесмена, г-н Насыбуллин также рассказал, что знает всю предысторию поставляемого вертолета -- что представители «Гранд-медиа» использовали для его создания полуобгоревший корпус, который в свое время был найден на свалке утилизации в Болгарии и куплен фирмой всего за 5 млн руб. По расчетам подполковника, его восстановление обойдется поставщику всего в 15 млн руб., а чистая прибыль по госконтракту составит 30 млн руб. По заявлению г-на Вачейшвили, тыловик заявил, что это «как-то несправедливо», и, отметив, что успешная реализация контракта зависит в первую очередь от него, потребовал «откатить» ему 10 млн рублей.

В случае согласия г-н Насыбуллин, как следует из материалов дела, обещал коммерсанту «беспрепятственную приемку вертолета Ми-8Т представителями МВД Татарстана и, как следствие, организацию своевременной оплаты по контракту». Если же они не договорятся, подполковник обещал «создать неблагоприятные условия для «Гранд-медиа» и его представителей при передаче вертолета, а также организовать подготовку претензионных писем, что в соответствии с условиями госконтракта могло повлечь наложение крупных штрафных санкций». При этом, по данным следствия, г-н Насыбуллин заявил, что использует свои обширные связи как «среди руководства МВД России и Татарстана», так и «других должностных лиц», в том числе «членов инженерно-технической группы», от которых зависит прием вертолета.

Г-н Вачейшвили к такому повороту дел был не готов и, не ответив ничего определенного, лишь пообещал подумать. Поначалу бизнесмен не исключал, что милиционер может просто «пробовать его на прочность» или это вообще провокация. Поэтому когда через несколько дней подполковник вновь приехал в Москву и вызвал его на встречу, г-н Вачейшвили пришел уже с диктофоном. В ходе переговоров коммерсанту удалось убедить г-на Насыбуллина, что расчеты того были не очень верны и прибыль его фирмы по этому контракту вовсе не так велика. В результате, по данным следствия, подполковник согласился оформить приемку вертолета за 4 млн рублей.

Первый транш 500 тыс. руб. г-н Насыбуллин, согласно материалам дела, получил 4 августа возле ресторана «Елки-палки» на Новом Арбате. За остальными деньгами он пообещал приехать «через недельку», но бизнесмен под разными предлогами стал уклоняться от встреч с подполковником в надежде, что тот отстанет. Тогда милиционер, по данным следствия, стал регулярно названивать г-ну Вачейшвили по телефону, угрожая провалить контракт. Так продолжалось несколько месяцев, и в конце концов бизнесмен, поняв, что избежать выплаты всей суммы отката не удастся, 13 января этого года обратился в УФСБ. К своему заявлению он приложил аудиозаписи переговоров с подполковником, которые также легли в основу обвинения. Все последующие его встречи с г-ном Насыбуллиным проходили под присмотром спецслужб.

Предприниматель, следуя инструкциям чекистов, пообещал г-ну Насыбуллину передать оставшиеся 3,5 млн руб. только в обмен на пакет документов по принятию вертолета и постановке его на баланс ведомства. Подполковник согласился и через неделю приехал в Москву, сказав бизнесмену, что «все готово». Передачу денег назначили на Кутузовском проспекте - г-н Насыбуллин сел в машину бизнесмена, внимательно пересчитал пачки с купюрами, после чего и был задержан по обвинению в получении взятки в крупном размере (ст. 290-4 УК РФ). На следующий день Замоскворецкий райсуд санкционировал его арест.

На допросе подполковник не стал отрицать, что действительно брал деньги у г-на Вачейшвили, но не в качестве взятки за приемку вертолета, а в долг - на ремонт своей квартиры в Казани. От дальнейших пояснений г-н Насыбуллин отказался, воспользовавшись правом не свидетельствовать против себя. На днях следователи предъявили ему обвинение в окончательной редакции, и после того как он ознакомиться с материалами дела, оно будет направлено в суд. Адвокат обвиняемого Насыбуллина Валерий Косухин от комментариев отказался.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза



Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer