Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


У «ЮТэйр» - проблемы. Компанией занялся Путин


22 сентября 2010 года Ирина Крючкова, URA.ru


Российский премьер Владимир Путин дал поручение Федеральной антимонопольной службе разобраться с ростом тарифов российских авиаперевозчиков: в России за два последних года рост цен на авиабилеты достигал даже 300 (!)%. При этом в Ханты-Мансийском АО особое внимание уделено компании «ЮТэйр» - как следует из сообщения югорского УФАС, проверять по поручению премьера будут только этого перевозчика. Сама авиакомпания уже пошла в наступление: ее гендиректор Андрей Мартиросов начал комментировать тему тарифов в федеральной прессе. Все подробности – на «URA.Ru».

Управление Федеральной антимонопольной службы по Ханты-Мансийскому АО сообщило о начале проверки обоснованности тарифов на пассажирские авиаперевозки ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр», установленные на 34 маршрутах. Из официального сообщения югорского УФАС следует, что поручение дать оценку ценам на авиабилеты, установленные в «ЮТэйр», через центральный аппарат ФАС России дал непосредственно председатель правительства РФ Владимир Путин.
 
Вообще по информации ФАС РФ, по результатам проведенного анализа рост тарифов экономического класса за период с сентября 2008 года по июнь 2010 года составил от 30% до 300%. Ранее югорские антимонопольщики уже возбудили три дела в отношении «ЮТэйр» в части установления завышенных тарифов на пассажирские авиаперевозки.
 
В частности, монопольно высокими были признаны тарифы «ЮТэйр» по маршруту Нижневартовск — Екатеринбург, компании было выдано предписание о прекращении нарушения и снижения цен. Но компания, естественно, не согласилась с выводами антимонопольщиков и обратилась в Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного АО. Судебное разбирательство по данному делу назначено на 12 октября 2010. Кроме того, два дела, возбужденных по признакам злоупотребления доминирующим положением «ЮТэйр» на маршрутах Ханты-Мансийск — Москва, Березово — Игрим — Тюмень, находятся в стадии рассмотрения антимонопольным органом.
 
Как говорится в официальном сообщении УФАС по ХМАО: «В связи с поступившим поручением и судебным разбирательством, в целях объективного и полного рассмотрения указанных дел, комиссией принято решение об их приостановлении до окончания судебного разбирательства и получения заключений специалистов, сделанных при осуществлении проверки ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр»».
 
Интересная деталь: о том, что получено поручение проверить обоснованность тарифов, сообщило и управление ФАС по Тюменской области. Правда, там будут оценивать тарифы только на два направления - Тюмень-Сочи и Тюмень-Анапа. Кроме того, тюменские антимонопольщики не делают акцент на конкретные компании. Понятно, что «ЮТэйр» фактически является в Ханты-Мансийском АО монополистом, однако в округе работают и другие авиакомпании.
 
Сразу после того, как новость о поручении премьера стала публичной, руководство авиакомпании «ЮТэйр» выступило с заявлением. «В кризис тарифы были запредельно низкими, я бы даже сказал уничтожающими. О том, насколько сильно они восстановились, точно можно будет говорить, когда закроется год, учитывая, что впереди, повторю, достаточно сложные месяцы. Конечно, уже сейчас идет постепенный рост тарифов, хотя, на мой взгляд, говорить о том, что мы находимся в комфортной зоне с точки зрения маржи, пока рано. Цены выросли, но докризисного уровня пока еще не достигли. В любом случае наши уровни рентабельности далеки от тех, которые считаются приятными в других видах бизнеса. Но с этим ничего не сделать: пассажирские авиаперевозки обречены быть низкомаржинальным бизнесом. Это нас не пугает — пугают только резкие провалы, подобные тому, какой был в кризис», заявил «Коммерсанту» гендиректор «ЮТэйр» Андрей Мартиросов.
 
«URA.Ru» будет следить, чем завершится проверка тарифов, установленных компанией «ЮТэйр».



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer