Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Авиация воспарила над автопромом


27 сентября 2010 года Мария Гуторова, КоммерсантЪ - Волгоград


Федерацию профсоюзов Самарской области возглавил председатель региональной организации профсоюза трудящихся авиапрома Павел Ожередов. Он занял место скончавшегося в июле Евгения Егорова, который возглавлял областные профсоюзы около 20 лет. Кроме господина Ожередова на должность претендовал председатель обкома профсоюза работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения Александр Меньшиков, чью кандидатуру активно лоббировал предстедатель профкома АвтоВАЗа Николай Карагин.

Новый председатель Федерации профсоюзов Самарской области (ФПСО) был избран на конференции 23 сентября. Им стал лидер областного профсоюза работников авиапрома Павел Ожередов.

Напомним, место главы ФПСО стало вакантным 17 июля после смерти Евгения Егорова, который руководил организацией около 20 лет.

На конференции в минувший четверг профсоюзные деятели выбирали между господином Ожередовым и лидером обкома профсоюза работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения Александром Меньшиковым.

Отметим, интрига вокруг поста председателя ФПСО возникла еще при жизни господина Егорова, когда Александр Меньшиков предложил свою кандидатуру для выдвижения на очередной отчетно-выборной конференции, назначенной на 23 сентября. Тогда предполагалось, что в выборах будет участвовать он и Евгений Егоров. Уже 27 июля исполком ФПСО составил новый список претендентов на пост председателя организации, в который попали господа Меньшиков и Ожередов. При этом в поддержку первого высказывался лидер профкома АвтоВАЗа Николай Карагин. Отметим, на Волжском автозаводе одна из самых многочисленных профсоюзных организаций в регионе. По информации „Ъ“, в областном правительстве, напротив, поддерживали кандидатуру Павла Ожередова, с которым «минпром довольно тесно работал раньше». Отметим, что в конце прошлой недели свое мнение высказал и генсовет ФНПР, рекомендовав избрать господина Ожередова.

Как рассказал один из участников конференции 23 сентября, заседание прошло в напряженной обстановке и в один из моментов председатель профсоюза АвтоВАЗа Николай Карагин якобы даже намеревался устроить демарш и покинуть заседание, понимая, что Александр Меньшиков не наберет необходимого для победы числа голосов. Однако сам господин Карагин опровергает эту информацию.

В конце концов за Павла Ожередова проголосовали 169 делегатов, кандидатуру Александра Меньшикова поддержали 96 человек. «Это нормальная конкуренция, — прокомментировал прошедшую конференцию новый председатель ФПСО. — 70 делегатов от профсоюза АвтоВАЗа привлекли на свою сторону еще около 20 человек, они поддержали своего кандидата Александра Меньшикова. Они имеют на это право». Также господин Ожередов отметил, что областные власти «никак не участвовали в выборах», и «выбор был за делегатами, и мнение ни одного чиновника здесь не учитывалось». Получить комментарий Александра Меньшикова не удалось: телефон в его офисе не отвечал. «Мы принимаем мнение большинства, — отметил Николай Карагин. — Надеюсь, что с избранием нового председателя работа ФПСО станет более открытой, будет больше проводиться собраний, и решения будут приниматься не кулуарно».



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer