Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Космонавты приложили к МКС "неадекватные усилия"


25 сентября 2010 года София Сарджвеладзе, GZT.ru


Аппарат космического корабля «Союз» в субботу наконец прилетел на Землю. Прибывшие с МКС космонавты чувствуют себя хорошо. На «Байконур» уже вылетела новая смена экипажа. В Роскосмосе объяснили, что причиной пятничной неудачной попытки отстыковки «Союза» от МКС оказался маленький болт, попавший между шестеренкой и механизмом привода стыковочного агрегата. Механическая поломка случилась из-за неаккуратности космонавтов. «Сила есть— ума не надо»,— констатировал глава агентства Анатолий Перминов.

Аппарат пилотируемого космического корабля «Союз ТМА-18» с тремя космонавтами на борту прошел успешную отстыковку от Международной космической станции (МКС) и приземлился в субботу, 25 сентября, в 09:23 мск недалеко от казахстанского города Аркалык.
Приземление

«Союз» доставил на Землю экипаж МКС-23/24: россиян Александра Скворцова, Михаила Корниенко и астронавтку НАСА Трейси Колдуэлл-Дайсон. Первым из капсулы спускаемого аппарата выбрался Скворцов. Спасатели сразу угостили его яблоком. Второй вышла Колдуэлл-Дайсон. Ей передали телефонный аппарат спутниковой связи, видимо, чтобы она смогла позвонить родным и близким. Третьим из капсулы выбрался Корниенко. Он тут же пожал руку находящемуся рядом священнику и взял у спасателей огурец. Такой же огурец на завтрак получил и Скворцов.

Температура в районе посадки «Союза» составляла около 10 градусов тепла, дул юго-восточный ветер с порывами 3–5 м/сек. Космонавтов посадили в кресла и укрыли теплыми одеялами. Как рассказали ИТАР-ТАСС специалисты Центра управления полетами в подмосковном Королеве, где транслировалось приземление корабля, «после выхода из космического аппарата система обогрева скафандров не работает, автономные источники питания в них не предусмотрены». Спуск с орбиты с перегрузками отнимает у экипажа много сил.

Сразу по прибытии на Землю космонавтов осмотрели врачи. Cостояние здоровья анализируется с помощью дистанционной системы, которая позволяет проследить работу сердца, дыхательной системы и надпочечников, рассказал главный врач Центра подготовки космонавтов Владимир Почуев.

«Как только космонавты выходят из спускаемого аппарата, на них сразу закрепляют специальные датчики, информация с которых через спутник передается на компьютер в медицинскую палатку, где анализируется в режиме он-лайн»,— пояснил он. Обработанная информация тут же отправляется в ЦУП-Хьюстон.

Медики сообщили, что физиологическое состояние членов экипажа удовлетворительное. «Состояние космонавтов вполне удовлетворительное, в пределах физиологических параметров: давление— 130/70 (80,90), пульс от 90 до 80, насыщение крови кислородом в пределах нормы»,— сообщил заместитель директора Федерального медико-биологического агентства (ФМБА) Вячеслав Рогожников.
Новая смена

Посадку и обнаружение аппарата корабля «Союз» обеспечивали 15 вертолетов и самолетов поисково-спасательных служб. С места посадки космонавтов должны на вертолетах доставить в Караганду, откуда Скворцов и Корниенко вылетят спецрейсом на подмосковный аэродром Чкаловский, а Колдуэлл-Дайсон отправится на послеполетную реабилитацию в США.

Между тем, основной и дублирующий экипажи новой длительной экспедиции на МКС уже отправились с подмосковного аэродрома Чкаловский на Байконур. Об этом сообщила пресс-секретарь Центра подготовки космонавтов Ирина Рогова.

Сначала с аэродрома взлетел самолет с россиянами Александром Калери, Олегом Скрипочкой и астронавтом NASA Скоттом Келли. Через 15 минут в воздух поднялся лайнер с Сергеем Волковым, Олегом Кононенко и Рональдом Гараном.
Болт

Напомним, накануне в пятницу, 24 сентября, «Союз ТМА-18» не смог произвести отстыковку от МКС. Посадка космического корабля была перенесена на сутки. Это стало первым подобным случаем в истории пилотируемой космонавтики.

Поступил ложный сигнал об отсутствии обеспечения герметичности стыка после закрытия люков корабля «Союз» и МКС. Проверка герметичности подтвердила ее наличие на станции. Бортинженер МСК Федор Юрчихин, который находился на станции возле закрытого входного люка на корабль, обнаружил под кожухом механизма привода стыковочного узла слетевшую шестеренку. Эксперты предположили, что эта деталь и стала помехой для отстыковки корабля. Выяснением обстоятельств занимался специальная комиссия.

В субботу, уже после приземления «Союза» на Землю глава Ракетно-космической корпорации «Энергия» Виталий Лопота сказал, что причиной переноса отстыковки стал небольшой болт.

«Некий маленький болтик или винтик попал между шестеренкой и зубчатым механизмом привода пассивной части стыковочного агрегата. В результате не отработала контактная группа, которая приводится в движение шестеренкой, что привело к блокированию электромеханикой стягивающих крюков корабля и станции»,— сказал Лопота РИА Новости.

«В течение трех часов мы на земле провели разбор аналогичного узла, и уже к 11.00 утра было выработано соответствующее техническое решение, а затем в течение часа неисправность была ликвидирована»,— добавил глава «Энергии».

По его словам, косвенной причиной поломки стала небрежность космонавтов: «Шестеренка— это следствие механического воздействия космонавтов на аппаратуру». «Никакого ажиотажа и нервозности на борту не было, и в результате космический корабль приземлился штатно»,— подчеркнул Лопота.

«Сила есть— ума не надо»

В свою очередь, глава Федерального космического агентства (Роскосмос) Анатолий Перминов сказал, что группа специалистов смогла в кратчайшие сроки найти технические решения, обеспечившие успех второй попытки отстыковки «Союза».

«Мы убедились, что сигнал о разгерметизации был ложным, провели поиск неисправности и обнаружили, что он носит чисто механический характер, и затем устранили силами экипажа»,— сказал Перминов. По его словам, космонавты «сняли неисправные детали и доставили их на землю». Следующий экипаж привезет на орбиту исправные детали.

Как и Лопота, Перминов назвал причиной поломки неаккуратность космонавтов. «Сила есть —
ума не надо. Было приложено неадекватное усилие, в результате чего один болтик сломался», – объяснил глава Роскосмоса.

«Самое главное, что техническая группа в кратчайшие сроки нашла все решения и в пятницу к 14 часам неисправность была устранена. Но решение о переносе было принято, и мы не стали беспокоить экипаж»,— добавил он.

«Я благодарю всех, и прежде всего— специалистов РКК „Энергия“, ЦНИИмаш, ЦУП, которые вместе с экипажем устранили неисправность. Члены экипажа показали себя грамотными специалистами. Они в кратчайшие сроки смогли это сделать»,— заключил руководитель федерального ведомства.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer