Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Суд-300


27 сентября 2010 года Газета.ru


Внешнеполитические метания России грозят превратить Иран в ее врага, но не позволяют обрести союзников на Западе.

Иран пригрозил подать на Россию в суд, если ее власти будут действовать в соответствии с указом своего президента и запретят поставку зенитных комплексов С-300. Угрозу эту Тегерану осуществить вряд ли возможно – на одной чаше весов коммерческий контракт, а на другой – поддержанная Кремлем резолюция Совета Безопасности ООН, запрещающая его исполнение. Но

то, что иранские официальные лица придерживаются вполне оскорбительного тона, заявляя об унижении России перед Западом, свидетельствует, во-первых, о непоследовательности наших международных позиций, а во-вторых, о том, что иранцы могут весьма успешно вести свою игру на нашем же внутриполитическом поле.

Посол Ирана в России Реза Саджади, к примеру, открыл личный блог и провел в нем «небольшой, неформальный, дружеский опрос» об отношении своих читателей – граждан России к указу Медведева и, разумеется, одержал абсолютную победу. Но и грамотное социологическое исследование вне блога иранского посла могло бы принести схожие результаты.

Верное с точки зрения баланса сил в регионе решение Медведева не только обречено быть крайне непопулярным среди граждан – в конце концов, вопрос о поставке вооружений режиму аятолл в рейтинге их тревог и надежд занимает не пятое и даже не пятидесятое место. Оно еще и не выражает сколько-нибудь слаженную позицию отечественной элиты. Едва ли не подавляющая часть наших влиятельных политиков, военных и дипломатов склонны видеть в решениях, подобных медведевскому указу, «сдачу союзника», а то и «продажу национальных интересов». И считают дипломатическую игру в этой области допустимой ровно постольку, поскольку Россия не может пока заходить слишком далеко в конфронтации с Западом, и только в той мере, в которой эти решения оставляют пространство для маневра. Естественно, что

наряду с официальными возгласами радости по поводу указа Медведева, прозвучавшими из Вашингтона, в американской прессе уже появились весьма кислые статьи о том, как российские дипломаты пытаются добиться от западных стран уступок в их односторонних санкциях против Ирана.

Таким образом, мы видим не просто попытку усидеть на двух стульях, с одной стороны, открывая Бушерскую АЭС, несмотря даже на нежелание Ирана аккуратно платить по счетам, а с другой – блокируя перевооружение иранского ПВО. На этих двух стульях к тому же сидят как будто бы по два министра иностранных дел, а то и по два главы государства.

Как ни странно, министр обороны Ирана Ахмад Вахиди, издевательски советуя России «продемонстрировать, что она обладает независимой точкой зрения в том, что касается отношений с другими государствами и прочих международных вопросов», абсолютно прав. Этой точкой зрения она действительно не обладает и даже не стремится к ней, предпочитая вместо этого лавировать между двумя чужими ради сиюминутных интересов. И в итоге заслуженно получая упреки с обеих сторон.

Ничего удивительного, что отечественная публика, получая такие, мягко говоря, противоречивые сигналы о национальных приоритетах своей страны на международной арене, начинает испытывать недоверие к определяющим ее внешнеполитический курс деятелям.

Вряд ли большинство сограждан готовы высказаться за полное и открытое присоединение России к антиамериканскому блоку в составе Ирана, Венесуэлы и пр., поскольку это означает и тяжелый цивилизационный выбор, и немедленные материальные последствия. Но в отсутствие ясной и честной декларации о собственной позиции страны разнонаправленные интриги ее руководства не способствуют возрождению национального достоинства, а напротив, вызывают ощущение мелочности и трусливости ее лидеров.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения



Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer