Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Знаменитому космическому блогеру отказывают в звании Героя России


3 сентября 2010 года Александр Милкус, Юлия Хожателева, Комсомольская правда


Максим Сураев, отработав полугодовую командировку на Международной космической станции, в марте вернулся на землю. Дальше была стандартная процедура. Центр подготовки космонавтов отправил представление о награждении космонавта званием Герой России на визу в Минобороны. (Максим - военный и для его награждения требуется согласование военного ведомства). Но бумаги из Минобороны вернулись с формулировкой «недостаточно оснований». Военные не против присвоения Сураеву звания летчик-космонавт. А вот Герой России - это многовато...

Максим не первый, у кого возникли проблемы при подготовке документов на получение этого почетного звания. Минобороны долго не соглашалось поддержать представление на Героя России другому военному космонавту - Роману Романенко. Но тогда глава Федерального космического агентства Анатолий Перминов смог убедить тех, от кого зависело решение, и Роман стал Героем. Шум не поднимали.

 На этот раз скандал выплыл наружу. О странном отношении  Минобороны к космонавтам рассказал  журналистам коллега Максима - Олег Котов. Он-то за полет, аналогичный тому, в котором побывал Сураев, Звезду Героя получил.

Выходит вот что: космонавты-гражданские из отряда ракетно-космической  корпорации «Энергия» звания получают без проблем. Потому что их документы  поступают в наградной отдел  администрации президента без визы военных. А вот космонавты-офицеры сталкиваются с проблемой - Минобороны не считает, видимо, их полет достаточным геройством.

Собственно, логика у военных руководителей, наверное, есть.

Странно автоматически награждать всех, кто побывал в космосе, высшей государственной наградой страны. Да, космонавт - профессия  опасная. Но технологии полетов почти пятьдесят лет. На МКС летают в командировку на тяжелую, но теперь уже вполне обыденную работу. Мало того, летают не только профессионалы. Аналогичные полеты совершают и любители-экстремалы, у кого в кармане завалялись лишние 30 - 35 миллионов долларов. Странно автоматически вручать Звезду Героя всем, кто слетал на орбиту (тогда и туристам по большому счету ее надо тоже вешать на грудь).

 Но тогда надо было бы чиновникам сесть за стол и заранее договориться, по каким параметрам и за какие заслуги космонавты - и военные, и гражданские - становятся Героями России, а за какие нет. Чтобы ребята, отправляющиеся в полет, эти условия знали. А так получается сплошная несправедливость и произвол. 

Сейчас Центр  подготовки космонавтов готовит  повторное представление на Максима  Сураева в Минобороны. Какая последует  реакция – не известно.

 Справка «КП»

Максим Сураев  родился в Челябинске. С отличием  окончил Качинское высшее военное  авиационное училище лётчиков имени А. Ф. Мясникова и поступил в Военно-воздушную инженерную академию имени Н. Е. Жуковского. Академию окончил с отличием в 1997 году с дипломом лётчика-инженера-исследователя. Имеет также юридическое образование.

Совершил один полет на МКС, который прошел  с 30 сентября 2009 года по 18 марта 2010 года.

Известен как  первый космический блогер – его  блог, который он вел во время  полета, был размещен на сайте Роскосмоса и стал очень популярным среди  космических фанатов всего мира.

КОГДА ВЕРСТАЛСЯ НОМЕР

Роскосмос передал представление на награждение Максима Сураева в администрацию президента в обход Минобороны.

ВОПРОС ДНЯ

Надо ли награждать космонавтов Звездой Героя?

Министерство обороны впервые отказало космонавту в награждении Звездой Героя России с формулировкой «Недостаточно оснований»

Владимир СОЛОВЬЕВ, ведущий программы «Поединок»:

- Звание Героя не должно присваиваться автоматически. Если раньше совершившим перелет в Америку присваивались госнаграды, то это же не значит, что сегодня всем, кто хоть раз слетал в США, следует давать орден.

Юрий ГИДЗЕНКО, Герой России, заместитель командира Центра подготовки космонавтов имени Ю. Гагарина:

- Никогда не было такого, чтобы космонавтам автоматически присваивали звание Героя. Мы готовим документы, в которых обосновываем, за какие заслуги представляем космонавта к высшей госнаграде. Старт, посадка, каждый выход в открытый космос - очень рискованное дело и требует мужества.

Игорь КОСТЕНКО, историк:

- Я бы все-таки разделял сложность полетов. В 1997-м еще на «Мире» была череда опасных ситуаций - и пожар, и столкновение, когда грузовой «Прогресс» протаранил один из модулей станции. Космонавты действительно были на волосок от гибели, но смогли справиться с авариями, выжить и сохранить «Мир». Конечно, по возвращении Василий Циблиев и Александр Лазуткин заслуженно получили Героев. А если полет проходил в штатном режиме?

Сергей ЕВСТИГНЕЕВ, ведущий специалист ракетно-космического центра «ЦСКБ-Прогресс»:

- Стоит, так как риск для космонавтов по-прежнему очень большой. И в случае отказа техники шансов выжить у них нет.

Марина ГОЛУБ, актриса:

- Наградить космонавта стоит, конечно. Но давать звание Героя России не надо. Уж очень это пафосно. Сейчас полеты на орбиту стали рабочим моментом, а не подвигом. XXI век на дворе.

Том ГРИН, коллекционер космических раритетов (США):

- Меня всегда интересовало, каким образом русские награждают летавших космонавтов. Вот сейчас полеты совместные - на «Союзах» на одних и тех же правах летают и русские, и американцы, и европейцы. Почему граждан России награждают Звездами Героев, а иностранцев, выполнивших точно такой же полет, нет?

Юрий КАРА, режиссер, сценарист:

- Я давно вынашиваю мечту - отправиться в космос и снять там кадры для художественного фильма. Убежден, что космонавты достойны наивысшей награды! В отличие от некоторых людей, которые порой получают звание Героя, а ты думаешь, что это не совсем заслуженно. Подвиг космонавта очевиден: отправляясь в космос, он рискует жизнью в интересах Родины! Этим все сказано. 

Инга, читательница сайта KP.RU:

- Тогда женщинам, дважды родившим, надо дважды Звезду Героя давать. Перегрузки такие же!



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer