На банк ВТБ-24 «Аэрофлот» подал в суд из-за сбоя в системе онлайн-продаж авиабилетов в середине июля. С 15 по 22 июля авиакомпания не могла продавать билеты через свой сайт, на котором, по оценкам самого перевозчика, продается примерно треть билетов на его рейсы. платежная система Assist, которая совместно с ВТБ24 реализовывала проект интернет-эквайринга для «Аэрофлота», подверглась хакерской атаке, в результате чего клиенты авиакомпании не могли воспользоваться услугой по оплате авиабилетов через Интернет.
В результате «Аэрофлот» потерял 194,02 млн руб. На эту сумму авиаперевозчик и «выкатил» иск. Сумма требований включает прямые убытки, связанные с недельным простоем системы, расходы на устранение сбоя и перевод системы на процессинг в Альфа-банк.
В «Аэрофлоте» считают недопустимым тот факт, что на устранение последствий атаки потребовалось семь дней.
Хотя напрямую в техническом сбое системы online-продаж ВТБ-24 не виноват, но в соответствии с договором банк взял на себя ответственность в случае потерь при мошеннических действиях.
Как сообщает в пресс-службе банка, юристы сейчас изучают материалы иска. «ВТБ-24 по-прежнему считает все свои действия по отношению к «Аэрофлоту» во время хакерской атаки корректными и адекватными ситуации. Как правило, за подобными DDOS-атаками стоят или конкуренты, или другие заинтересованные структуры», - говорится в официальном сообщении банка. При этом решение авиаперевозчика прекратить сотрудничество вызывает у руководства ВТБ-24 недоумение.
От правительства Москвы «Аэрофлот» рассчитывает получить компенсацию за глобальные пробки на Ленинградском шоссе возникшие из-за ремонта на путепроводе.
Как сообщалось ранее, 26 июня на 24-м километре Ленинградского шоссе был перекрыт путепровод до одной полосы в каждую сторону, также был перекрыт выезд на другие трассы. В результате этого на Ленинградском шоссе в период с 26 по 30 июня образовывались гигантские пробки.
В результате так называемого транспортного коллапса на «Ленинградке» более тысячи человек опоздали на рейсы и авиакомпания была вынуждена вернуть им 75% стоимости авиабилетов. По словам генерального директора компании «Аэрофлот» по коммерции Андрея Калмыкова, действия московского правительства обернулись для компании потерями в размере 2,3 млн евро, или около 90 млн руб. по текущему курсу.
По подсчетам «Аэрофлота», компания из-за пробок ежедневно теряла по 400 тыс. евро, а в первый день потери составили 700 тыс. евро. « Никто заранее не согласовывал с нами и не уведомлял ни нас, ни «Шереметьево», ни ОАО «Терминал» о том, что планируется начать строительные работы. Первый день коллапса для нас стал убийственным. У нас 1300 человек опоздали на самолеты. Мы им вернули 75% от стоимости билета в соответствии со 108 статьей закона», - уточнил Андрей Калмыков.
Правительство Москвы, разумеется, не согласно с предъявленным иском. В мэрии считают виновными в транспортном коллапсе Ространснадзор и транспортную прокуратуру, которые потребовали немедленно закрыть эстакаду для ремонта.
«Иск властями города пока не получен, - подчеркнул пресс-секретарь мэра Сергей Цой. – Если иск против правительства Москвы последует, то «Аэрофлот» попадет мимо цели, так как им нужно следовать в другую сторону - в правоохранительные структуры - в Транспортную прокуратуру и Росстрахнадзор, которые потребовали от Москвы немедленно закрыть Ленинградку».
Пресс-секретарь мэра напомнил, что правительство Москвы вопреки этим требованиям закрыло только по одной полосе движения на аварийном путепроводе. «Работы здесь, как и планировалось, завершатся к ноябрю 2010 года»,- заключил он.
Эксперты полагают, что добиться выплат по обоим искам «Аэрофлоту» будет очень проблематично. Но компания не намерена отступать, т.к. заявленные к выплате 306 млн рублей — это почти 12% чистой прибыли авиаперевозчика в соответствии с показателями 2009 года.
В результате «Аэрофлот» потерял 194,02 млн руб. На эту сумму авиаперевозчик и «выкатил» иск. Сумма требований включает прямые убытки, связанные с недельным простоем системы, расходы на устранение сбоя и перевод системы на процессинг в Альфа-банк.
В «Аэрофлоте» считают недопустимым тот факт, что на устранение последствий атаки потребовалось семь дней.
Хотя напрямую в техническом сбое системы online-продаж ВТБ-24 не виноват, но в соответствии с договором банк взял на себя ответственность в случае потерь при мошеннических действиях.
Как сообщает в пресс-службе банка, юристы сейчас изучают материалы иска. «ВТБ-24 по-прежнему считает все свои действия по отношению к «Аэрофлоту» во время хакерской атаки корректными и адекватными ситуации. Как правило, за подобными DDOS-атаками стоят или конкуренты, или другие заинтересованные структуры», - говорится в официальном сообщении банка. При этом решение авиаперевозчика прекратить сотрудничество вызывает у руководства ВТБ-24 недоумение.
От правительства Москвы «Аэрофлот» рассчитывает получить компенсацию за глобальные пробки на Ленинградском шоссе возникшие из-за ремонта на путепроводе.
Как сообщалось ранее, 26 июня на 24-м километре Ленинградского шоссе был перекрыт путепровод до одной полосы в каждую сторону, также был перекрыт выезд на другие трассы. В результате этого на Ленинградском шоссе в период с 26 по 30 июня образовывались гигантские пробки.
В результате так называемого транспортного коллапса на «Ленинградке» более тысячи человек опоздали на рейсы и авиакомпания была вынуждена вернуть им 75% стоимости авиабилетов. По словам генерального директора компании «Аэрофлот» по коммерции Андрея Калмыкова, действия московского правительства обернулись для компании потерями в размере 2,3 млн евро, или около 90 млн руб. по текущему курсу.
По подсчетам «Аэрофлота», компания из-за пробок ежедневно теряла по 400 тыс. евро, а в первый день потери составили 700 тыс. евро. « Никто заранее не согласовывал с нами и не уведомлял ни нас, ни «Шереметьево», ни ОАО «Терминал» о том, что планируется начать строительные работы. Первый день коллапса для нас стал убийственным. У нас 1300 человек опоздали на самолеты. Мы им вернули 75% от стоимости билета в соответствии со 108 статьей закона», - уточнил Андрей Калмыков.
Правительство Москвы, разумеется, не согласно с предъявленным иском. В мэрии считают виновными в транспортном коллапсе Ространснадзор и транспортную прокуратуру, которые потребовали немедленно закрыть эстакаду для ремонта.
«Иск властями города пока не получен, - подчеркнул пресс-секретарь мэра Сергей Цой. – Если иск против правительства Москвы последует, то «Аэрофлот» попадет мимо цели, так как им нужно следовать в другую сторону - в правоохранительные структуры - в Транспортную прокуратуру и Росстрахнадзор, которые потребовали от Москвы немедленно закрыть Ленинградку».
Пресс-секретарь мэра напомнил, что правительство Москвы вопреки этим требованиям закрыло только по одной полосе движения на аварийном путепроводе. «Работы здесь, как и планировалось, завершатся к ноябрю 2010 года»,- заключил он.
Эксперты полагают, что добиться выплат по обоим искам «Аэрофлоту» будет очень проблематично. Но компания не намерена отступать, т.к. заявленные к выплате 306 млн рублей — это почти 12% чистой прибыли авиаперевозчика в соответствии с показателями 2009 года.



