Как сообщается, речь идет об одном из самых необычных многоцелевых самолетов, созданных в России в последние годы. Машина способна перевозить людей или грузы, патрулировать прибрежные воды или тушить пожары. Кстати, во время природных пожаров, которые этим летом бушевали во многих российских регионах, Бе-200 оказался незаменимым.
 
Сообщается, что доработано программно-математическое обеспечение самолетов. Самолет имеет характеристики, позволяющие летчику практически безошибочно выполнять сложные маневрирования с перегрузками и большими кренами. Это считается очень важным качеством, поскольку Бе-20 зачастую приходится выполнять работу в самых разных условиях.
 
Навыки пилотирования Бе-200 российские летчики получают на испытательном стенде. С его помощью можно создать абсолютно любые условия: изменить погоду или рельеф местности.

Первый Бе-200 покинул сборочный цех еще в 1998 году. Однако МЧС, выступающее основным заказчиком этого вида самолетов, перманентно вносит свои замечания и предложения.

«Опыт лесных пожаров, особенно в этом году, показал то, что необходимо еще дооборудовать кое-какую аппаратуру, которая позволяет работать в условиях задымленности. Мы будем устанавливать. И самолеты из новой партии, которая будет поставлена МЧС, будут отвечать всем требованиям нашего эксплуатанта», - заявил генеральный директор - генеральный конструктор ТАНТК имени Бериева Виктор Кобзев.

По оценкам экспертов, этот российский самолет превосходит по своим показателям любые зарубежные аналоги. За одну заправку он может вылить на огонь до 220 тонн воды. При этом ему не нужно специального аэродрома, достаточно любого водоема - озера или реки.

Российский премьер-министр  Владимир Путин этим летом СА сумел испытать Бе-200 во время тушения лесных пожаров.
 
Премьер принял участие в тушении лесных пожаров в Рязанской области с борта противопожарного самолета-амфибии Бе-200. Самолет выполнил два забора воды и два сброса на очаги пожаров по 12 тонн воды каждый. В результате два очага лесных пожаров были потушены.

Самолет Бе-200, который входит в состав противопожарной авиационной группировки МЧС, работающей в Рязанской области, базируется на военном аэродроме Дягилево, под Рязанью. На этот аэродром из Москвы прибыл самолет главы правительства, после чего Путин сразу пересел на Бе-200. Первоначально премьер занял место в салоне самолета за экраном тепловизора, с помощью которого осуществляется разведка и контроль за лесными пожарами.

В полете Владимира Путина сопровождали глава МЧС Сергей Шойгу и губернатор Рязанской области Олег Ковалев. Вскоре после взлета глава правительства неожиданно для сопровождавших его лиц и даже пилотов прошел в кабину и занял место второго пилота. Необходимый блиц-инструктаж премьеру провел начальник Управления авиации МЧС, заслуженный летчик России Рафаиль Закиров. С этого момента Бе-200 находится под управлением премьер-министра Владимира Путина.

Самолет сделал круг и плавно приводнился на реку. Не останавливаясь, Бе-200 за 11 секунд набрал 12 тонн воды и резко поднялся в небо. Спустя несколько минут машина уже заходила на один из пожаров. Система наведения на цель в самолете установлена аналогичная той, которая работает на стратегических бомбардировщиках Ту-160. Кроме того, помогает тепловизор: если из иллюминатора горящий лес кажется одним большим облаком дыма, то на тепловизоре хорошо видны светящиеся точки — очаги пожара. Бе-200 снизился на предельно низкую высоту и на вираже сбросил воду на огонь, после чего вновь резко ушел вверх.
 
Во время полета российский премьер-министр  также наблюдал за действиями второго самолета Бе-200, который также тушил пожары. Кроме того, по время полета удалось обнаружить степной пожар в опасной близости от двух населенных пунктов.