Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Фотосессия на режимном объекте ПВО под Москвой оставила военных равнодушными


7 сентября 2010 года Денис Тельманов, Юлия Котова, GZT.ru


Фотографии действующих объектов ПВО оказались в свободном доступе. На фотографиях запечатлены в том числе готовые к запуску ракеты С-300 и ни одного караульного. Их выложили блогеры, которым, по их собственным словам, без труда удалось проникнуть на «особо охраняемые» объекты в Подмосковье. В Минобороны GZT.RU заявили, что не видят в сделанных фотографиях «ничего криминального».

В интернет были выложены фотографии стратегических баз противовоздушной обороны, которые, как утверждается, были сделаны в Подмосковье. Фотографии появились на сайте «Урбантрип, на котором блогеры публикуют фотоотчеты о посещениях различных заброшенных объектов— бомбоубежищ, больниц, городов из зоны ЧАЭС. Однако фотографии, обнаруженные GZT.RU, представляют особый интерес, поскольку явно были сделаны в действующих частях ПВО.
«Гостям здесь не рады, но внимания не обращают»

Один из таких отчетов был выложен 4 сентября пользователем Zhigane. Ему удалось побывать на территории одной из частей ПВО в Подмосковье— точное расположение базы он не называет.

В описании «прогулки» автор отмечает, что поехал «поснимать подмосковную природу, а в итоге попал в нарушители режима объекта». Хорошо хоть, пишет он, что российским военнослужащим нынче «все безразлично, а то могли бы и стрельнуть».

По его словам, проникнуть на объект не составляет особо труда— на территорию ведут кривые ворота, без калитки и каких-либо опознавательных табличек, а проволока, окружающая территорию,— «вся оборванная и ржавая, уже и не колючая даже». Рядом с базой проходит гражданская дорога, неподалеку расположены дачи. Автор фотографий утверждает, что не встретил никаких препятствий для свободного доступа на стратегический объект. Здесь, пишет он, гостям, может, и не рады, но внимания на них не обращают.

Итогом прогулки блогера по военной части стали фотографии пусковых установок комплекса ПВО предыдущего поколения в нескольких модификациях непосредственно в состоянии боевого дежурства, универсальных радиолокационных станций СТ-68УМ— в положении транспортировки и в рабочем состоянии, РЛС «Каста-2–2», низковысотного обнаружителя 76Н6. Все фото он выложил на сайте в открытый доступ.

В заключении Zhigane заметил, что часть, в которой он побывал,— не единственная в московском регионе, куда могут попасть посторонние.

«Так— почти везде,— пишет он.— Если нет „тормозов“, то можно и за рычаги подергать. А если есть злой умысел, то любой грамотный грибник может сделать пуск».

В Минобороны РФ GZT.RU заявили, что не видят в фотографиях «ничего криминального», однако посоветовали обратиться за комментариями в штаб ВВС, в подчинении которого находятся все части ПВО. В штабе же ВВС GZT.RU заявили, что передали фотографии специалистам зенитно-ракетных войск, которые сейчас устанавливают, что за часть на них изображена и можно ли расценивать похождения блогеров как проникновение на режимный объект.

«В случае если факт незаконного проникновения будет установлен, будет проведено служебное расследование по данному факту»,— отметил представитель штаба ВВС, затруднившись, однако, сказать, сколько будет длиться проверка. GZT.RU продолжит следить за ситуацией

Полюбоваться на С-300

Действительно, фотоотчет пользователя Zhigane о посещении не заброшенной, а действующей базы ПВО— не единственный на сайте. Так, в марте на сайте «Урбантрип» были опубликованы фотографии войсковой части ПВО под Новосибирском. А в июле пользователь под псевдонимом Никола Бочаров выложил отчет о посещении еще одной подмосковной части ПВО, на которой находятся в том числе ракетные установки С-300.

Он выложил фотографии самих С-300, находящихся в состоянии готовности к запуску. Более того, как видно из фотографий, блогерам даже удалось залезть в кабину машины, на которой установлена пусковая установка С-300. Машины, пишет Бочаров, заправлены топливом и готовы к переезду.

Блогер также сфотографировал склад запасных комплектов ракет «Фаворит», которые ставятся на пусковые установки взамен использованных. Он отмечает, что на территории части находятся также два мобильных командных пункта (они же боевые посты). Сфотографировать ему удалось только один— на втором, по его словам, постоянно проходит боевое дежурство.
Пошли за грибами— набрели на базу

В комментариях к своему отчету Никола Бочаров отмечает, что выложил этот пост в качестве ответа пользователям, выкладывающим отчеты о посещении аэродрома Кубинка, который, как он утверждает, «практически не охраняется уже как полтора года».

В комментариях к посту Бочарова отметились сразу несколько пользователей, которые узнали описанную им часть ПРО. Они утверждают, что проникнуть туда не составляет особого труда.

«В 2005 или 2006 году мы просто шли по лесу— грибы искали, гуляли и т. д.— и увидели колючий забор, а за ним— дохлые машинки»,— пишет пользователь Lana Sator. По ее словам, там было много солдат, но никто не обращал внимания на присутствие посторонних.

Нашлись и те, кто раскритиковал походы на действующие объекты.

«Мне кажется, нужно проводить грань между тем, куда можно забираться для души (пусть даже и на охраняемые, но никому не нужные объекты), и тем, куда лезть не стоит, пусть даже и таким опытным людям, как вы»,— отмечает один из пользователей.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer