В воздух поднялся тестовый самолет 787 Dreamliner номер 4. Полет, в ходе которого пилоты-испытатели продемонстрировали аварийный сброс топлива перед посадкой, проходил над территорией Аризоны.
Официальные представители Boeing сообщили, что в режим летных испытаний были переведены в общей сложности четыре самолета. Еще два «Лайнера мечты» поднимутся в воздух «в течение следующей недели или около того».
Испытания проводятся компанией для прохождения сертификации нового самолета в Федеральном управлении гражданской авиации США.
Boeing приостановил испытания 787 Dreamliner после аварии 9 ноября 2010 года, когда из-за возгорания электрооборудования на борту самолет совершил аварийную посадку. Тогда никто из находившихся на борту, к счастью, не пострадал.
В феврале должны начаться поставки первых 787 Dreamliner японской авиакомпания All Nippon Airways. Однако эксперты неоднократно высказывали мнение, что поставки из-за затянувшихся испытаний могут быть отложены до лета. Это может поставить под угрозу контракты американской компании на поставку «Лайнеров мечты» с Continental Airlines и российским «Аэрофлотом».
Как ранее сообщал «Гудок», в США авиановинка Boeing Dreamliner не смог успешно завершить испытательный полет из-за внезапного задымления в салоне самолета.
После ЧП на борту Dreamliner («Лайнер мечты») экипаж был вынужден совершить экстренную посадку в аэропорту города Ларедо (штат Техас). В результате инцидента никто не пострадал. Между тем, причины задымления неизвестны.
В Федеральном управлении гражданской авиации США уточнили, что задымление произошло в отсеке, наиболее удаленном от кабины пилотов.
Произошедший экстренный случай был не первым на борту новых самолетов. В октябре этого года Boeing-787 Dreamliner также совершил вынужденную посадку во время испытательного полета. Тогда сообщалось, что произошел сбой технического характера, который возник после первого часа полета.
Boeing 787 Dreamliner - новый пассажирский лайнер, разрабатываемый американским концерном Boeing. Макет этой машины был представлен публике в 2007 году. Однако первый полет самолет совершил лишь 15 декабря прошлого года.
Как ранее сообщал «Гудок», государственная корпорация «Ростехнологии» и американский концерн Boeing в рамках международного инвестиционного форума в Сочи подписали контракт на поставку «Аэрофлоту» 50 самолетов Boeing-737.
Окончательная сумма заключенного контракта официально не сообщается. Ранее ожидалось, что она составит не менее 2,5 миллиардов долларов. Впрочем, называлась и другая цифра - 3,73 миллиарда долларов.
Советник «Ростехнологий» Роман Пахомов заявил, что «данная цифра - это всего лишь каталожная цена, реальная сумма сделки будет значительно ниже» за счет скидок, полученных государственной корпорацией.
Ожидается, что первый лайнер по данному контракту будет поставлен государственной корпорации в 2013 году.
В июне текущего года Boeing стал победителем в тендере «Ростехнологий» на поставку лайнеров 737 серии для авиакомпаний госкорпорации. Американская компания опередила европейский концерн Airbus и российскую Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК).
Кроме того, на проходящем форуме в Сочи «Ростехнологии» также подписали с компанией «Иркут» меморандум, касающийся поставки 50 самолетов МС-21. Твердый контракт стороны намерены подписать в декабре текущего года.
Планируется, что МС-21 должен заменить Ту-154, который выработал свой ресурс. Вполне возможно, что первый МС-21 поднимется в воздух в 2014 году.
Ранее премьер-министр России Владимир Путин рекомендовал руководству «Аэрофлота» покупать российские самолеты.
«При обновлении парка нужно ориентироваться все-таки на отечественную технику. Вы мне покажете, что вы будете делать в ближайшие годы. Я хочу понять, в каком объеме «Аэрофлот» будет закупать отечественные самолеты. А то вы хотите доминировать на внутреннем рынке, но не хотите закупать отечественную технику. Так не пойдет», - подчеркнул Владимир Путин.
«Хорошо, мы подготовим такой проект. Я вам доложу», - пообещал глава «ОАО Аэрофлот – Российские авиалинии» Виталий Савельев.