Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Концентрированный рост


12 октября 2011 года Роман Романовский, КоммерсантЪ


Российский рынок лизинга набирает обороты. Объем вновь заключенных лизинговых сделок за первые шесть месяцев 2011 года вырос вдвое и составил 530 млрд руб. Совокупный лизинговый портфель на 1 июля 2011 года увеличился до 1360 млрд руб.— рост составил 31% в сравнении с аналогичным периодом 2010 года.

Стабильность в российской экономике в первом полугодии 2011 года позволила многим предприятиям разморозить инвестиционные программы и обусловила повышение спроса на лизинговые услуги. С другой стороны, наличие достаточной ликвидности у банков обеспечило свободный доступ лизингодателей к заемным ресурсам и возможность заключать новые сделки. Росту рынка способствовало и улучшение ситуации с просроченной задолженностью. 
 
Тройка лидеров рынка по объему новых сделок в первом полугодии 2011 года не изменилась по составу: "ВЭБ-Лизинг", "Сбербанк Лизинг" и "ВТБ-Лизинг". В сумме на данные компании пришлось около 46% объема новых сделок. 
 
Наибольший объем контрактов (85,77 млрд руб.) был заключен ОАО "ВЭБ-Лизинг" (таблица 2). В первом полугодии 2011 года компания сконцентрировалась на поступательном наращивании лизингового портфеля в корпоративном сегменте и активном развитии розничного направления бизнеса. Особое внимание компания уделила работе над источниками и структурой финансирования. 
 
В первом полугодии 2011 года Внешэкономбанком был увеличен капитал компании на 5 млрд руб., еще 5 млрд должны поступить до конца третьего квартала текущего года. Кроме того, компания осуществила выпуск облигаций на сумму 15 млрд руб., успешно и с существенной переподпиской разместила дебютный выпуск еврооблигаций на сумму $400 млн. 
 
Наиболее яркими событиями для ЗАО "Сбербанк Лизинг" стали подписание с ООО "СИНОПЕК Интернейшнл Компани Рус" соглашения о сотрудничестве в области лизингового финансирования поставок высококачественного добывающего и перерабатывающего оборудования для предприятий нефтегазовой и химической отраслей, а также ряд крупных сделок в сегменте лизинга недвижимости. По оценкам ЗАО "Сбербанк Лизинг", по итогам 2011 года общая сумма сделок с недвижимостью может составить порядка 30 млрд рублей. 
 
Компания "ВТБ-Лизинг" продолжала наращивать сделки как в сегменте железнодорожной техники, так и в сегментах авиатехники и грузового автотранспорта (в частности, компанией были поставлены 30 тягачей для перевозки угля в ООО "Сибуголь"). Значимым событием для компании стало привлечение кредитной линии на €50 млн от банка UniCredit под гарантию агентства SACE (Италия). Кредитная линия позволяет ОАО "ВТБ-Лизинг" расширить возможности финансирования приобретения лизингополучателями оборудования итальянского производства. 
 
Впечатляющий рост продемонстрировала Государственная транспортная лизинговая компания, поднявшаяся в рэнкинге на 12 позиций. 
 
В целом сумма сделок государственных лизинговых компаний (в том числе "дочек" госбанков) в первом полугодии 2011 года составила более половины объема нового бизнеса — 54,9% (график 2). В 2009 году доля таких компаний составляла 25,4%, в 2008-м — 13,7%. 
 
Драйверы роста
 
Лидирующим сегментом по объему заключенных сделок традиционно стала железнодорожная техника, причем доля ее увеличилась — 53,9% за первое полугодие 2011 года (таблица 1). В абсолютном выражении железнодорожный сегмент вырос в три раза по отношению к первому полугодию 2010 года. При этом прирост всего лизингового рынка, очищенный от влияния сегмента ж/д техники, составил лишь 52,6% (вместо 100,7%). 
 
Лидерство в сегменте железнодорожной техники захватил "ВЭБ-Лизинг" (72 млрд руб. новых сделок). За аналогичный период 2010 года наибольший объем сделок в данном сегменте был заключен "ВТБ-Лизингом". 
 
Вторым по объему сегментом стал грузовой автотранспорт, доля которого за год увеличился с 8,3% до 9,3%. Сегмент лизинга легковых автомобилей занял третье место по объему сделок. 
 
Несмотря на рост рынка в целом, за первое полугодие 2011 года сократились в объеме 15 сегментов рынка по видам оборудования из 38 выделяемых "Экспертом РА" в рамках исследований, положительные темпы прироста наблюдались в 23 сегментах рынка. 
 
Если смотреть на распределение сделок по регионам, то доля Москвы в структуре новых лизинговых сделок в первом полугодии 2011 года продолжила увеличиваться — с 41,4% до 44,3% (график 3, 4). В географическом распределении сделок увеличилась доля Уральского ФО (с 8,5% до 16%), при этом снизились доли Сибирского ФО (с 9,7% до 6%) и Санкт-Петербурга (с 11,3% до 5,8%). Доли прочих федеральных округов изменились незначительно. 
 
Тройку лидеров по объему сделок в Москве по итогам первого полугодия 2011 года составили компании "ВЭБ-Лизинг", "ВТБ-Лизинг" и "Сбербанк Лизинг". Суммарно данные компании обеспечили 54,2% новых сделок, приходящихся на столицу. 
 
По новым правилам
 
С начала 2011 года в сфере бухгалтерского учета был сделан шаг к сближению российской и международной отчетности. Приказом Минфина РФ N 66н от 02.07.2010 "О формах бухгалтерской отчетности организаций" была ощутимо изменена структура форм российской отчетности. 
 
Позитивной чертой нововведений является наличие в отчетности информации за три отчетные даты, что позволяет проследить динамику изменения показателей за более длительный срок по сравнению с предыдущими формами отчетности. 
 
Негативным изменением при этом стало сокращение информативности квартальных форм отчетности (годовые формы компании еще не составляли). Произошло укрупнение практически всех строк баланса, что негативно сказывается на понимании тонкостей бизнеса заемщиков, отмечают лизингодатели. "После изменения форм отчетности возникает необходимое условие — предоставление полноценных развернутых расшифровок основных статей, без которых анализ финансового положения и понимание сущности бизнеса невозможны,— отмечает Андрей Коноплев, генеральный директор ОАО "ВТБ-Лизинг".— Например, необходимо разделение на долгосрочную и краткосрочную дебиторскую задолженность, так как это влияет на расчет коэффициентов ликвидности и т. д. Таким образом, процесс подготовки информации клиентами несколько усложняется". 
 
Усложнился анализ и других строк баланса. К примеру, строка "Запасы" теперь не дает возможности оценить, сколько у контрагента ожидаемых расходов, каков объем незавершенного строительства и сколько готовой продукции на складе. Сокращенная строка "Кредиторская задолженность" пассива баланса теперь не показывает, то ли в ней просрочка по налогам или произошел рост кредиторской задолженности перед поставщиками. Часть данных при этом (к примеру, ценности и обязательства, учитываемые на забалансовых счетах) теперь можно найти лишь в пояснениях к отчетности. 
 
Несмотря на то что детализацию статей бухгалтерского баланса организация может определять самостоятельно, включая в него существенную отчетную информацию об активах и обязательствах, большинство компаний пока что ограничивается укрупненными статьями баланса. 
 
В целом в связи с изменением форм отчетности лизингодатели отмечают появившуюся необходимость запрашивать дополнительные сведения, без которых полноценный анализ баланса провести не удастся. 
 
По оценкам "Эксперт РА", в текущем году высокие темпы роста рынка сохранятся. Прирост новых сделок по итогам 2011 года может составить 65-80%, а сумма контрактов — достичь 1,2-1,3 трлн руб. "Драйвером роста рынка останется сегмент лизинга транспортных средств,— считает Елена Адамова, финансовый директор ЗАО "Центр-Капитал".— Кроме того, значительное увеличение объемов сделок могут показать сегменты лизинга строительной, дорожно-строительной, сельскохозяйственной техники, оборудования для энергетической, машиностроительной, нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей отраслей. Но это произойдет только в том случае, если неспокойная ситуация на мировых финансовых рынках не перейдет в новую фазу кризиса в экономике". Также значительное влияние на объем рынка будут оказывать сегменты железнодорожной техники и оборудования для пищевой промышленности. 
 
В то же время наблюдаемое на лизинговом рынке усиление концентрации по сегментам (железнодорожная техника) и участникам (растет доля госкомпаний) означает, что в случае изменений конъюнктуры на транспортном рынке или в стратегии развития подконтрольных государству лизинговых компаний рынок лизинга ждет заметное снижение темпов развития. Кроме того, уже в следующем году на темпы прироста новых сделок перестанет оказывать влияние "эффект низкой базы". В результате этого в 2012 году темпы прироста могут снизиться вдвое и составить 30-40%.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer