Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


АЛРОСА неограненная


25 октября 2011 года Елена Киселева, КоммерсантЪ


Крупнейший в мире производитель алмазов — АЛРОСА намерена повысить инвестиционную привлекательность в преддверии IPO, запланированного на конец 2012 — начало 2013 года. Как стало известно "Ъ", компания намерена избавиться от целого ряда непрофильных активов, в том числе 100% акций ОАО "АЛРОСА-Газ", 99,3% акций ООО "Страховая компания АЛРОСА", всех объектов ЖКХ и жилищного фонда. В планах АЛРОСА также значится реформирование Мирнинского авиапредприятия, предполагающее его слияние с авиакомпанией "Якутия" и передачу в федеральную собственность аэропортового хозяйства. Только на содержание местной инфраструктуры в 2010 году АЛРОСА потратила 1,25 млрд руб.

О том, что АЛРОСА сворачивает непрофильные направления деятельности, следует из "Договора о социально-экономическом развитии Республики Саха (Якутия)" (имеется в распоряжении "Ъ", полную версию см. на www.kommersant.ru). Документ был подписан АЛРОСА и местным правительством 5 марта в рамках согласительных процедур по снятию законодательных ограничений для перерегистрации компании из ЗАО в ОАО (произошло в апреле). Однако текст договора не был опубликован. Источники "Ъ" в правительстве Якутии утверждают, что это было сделано "по требованию АЛРОСА и связано с конфиденциальным характером содержащейся в нем информации". Договор будет действовать до конца 2020 года и может быть продлен по соглашению сторон.

Согласно документу, "в целях снижения затрат компании от непрофильной деятельности" стороны договорились о реорганизации ОАО "АЛРОСА-Газ", на 100% принадлежащего АЛРОСА, путем присоединения к ОАО "Сахатранснефтегаз" (на 100% принадлежит Минимуществу Якутии), взяв на себя обязательства по вынесению этого вопроса на наблюдательный совет компании. "АЛРОСА-Газ" занимается добычей и реализацией газа, газоснабжением промышленных объектов и населенных пунктов Западной Якутии. Компания была создана в 1998 году с целью эксплуатации Среднеботуобинского нефтегазового месторождения, строительства магистрального газопровода Мирный—Айхал—Удачный. 100% акций "АЛРОСА-Газ" алмазный монополист консолидировал в конце 2006 года, выкупив 46,8% акций у "Сахатранснефтегаза" за 600 млн руб. В самой АЛРОСА это приобретение тогда объяснили желанием контролировать процесс обеспечения газом города Мирный, в окрестностях которого расположены объекты алмазодобычи.

Аналогичная судьба ожидает и ОАО СК АЛРОСА (АЛРОСА принадлежит 99,3%): оно будет реорганизовано путем присоединения к ОАО "РСК "Стерх"", имеющего статус республиканского страховщика (50% акций принадлежит Минимуществу Якутии). На баланс республики фактически перейдет и совхоз "Новый" (сельскохозяйственное подразделение АЛРОСА): Якутия согласилась включить его в число получателей господдержки в рамках целевой программы "Социально-экономическое развитие села Республики Саха (Якутия)".

По итогам 2010 года СК АЛРОСА по сбору страховых премий заняла 125-е место (420,7 млн руб.), РСК "Стерх" — 162-е место (281,5 млн руб.). Согласно отчетности АЛРОСА, ее взнос в уставный капитал СК АЛРОСА составил 177,33 млн руб., выручка страховщика — 306,4 млн руб., чистая прибыль — 23,3 млн руб. Взнос АЛРОСА в капитал ОАО "АЛРОСА-Газ" — 1,4 млрд руб., выручка — 740,4 млн руб., чистая прибыль — 64,60 млн руб.

Еще одно направление, от которого планирует избавиться АЛРОСА,— организация авиационных перевозок. Речь идет о реформировании Мирнинского авиапредприятия (МАП), структурного подразделения АЛРОСА, которое ежегодно перевозит более 225 тыс. пассажиров (в том числе до 75 тыс. внутри Якутии). Парк МАП насчитывает 41 самолет и 29 вертолетов, в его состав входят два летных отряда, один аэропорт федерального значения (Мирный), один — регионального, пять аэропортов местных воздушных линий, а также агентство воздушных сообщений.

"Предполагается, что активы МАП и маршрутная сеть отойдут ОАО "Авиакомпания "Якутия""",— сообщил "Ъ" источник в республиканском правительстве, это подтвердили и в АЛРОСА. Кроме того, в договоре АЛРОСА с Якутией указано, что "стороны обязуются внести предложение в правительство РФ по передаче аэропортового хозяйства в федеральную собственность".

Но главная статья будущей экономии для АЛРОСА — передача объектов ЖКХ и жилищного фонда в Мирнинском улусе (районе) в собственность муниципальных образований. Сейчас в собственности компании находится 310 тыс. кв. м жилья, 26 общежитий, 29 детсадов, 19 котельных, сотни километров тепломагистралей. Согласно договору, эти объекты будут передаваться муниципальным властям поэтапно: в Удачном — до 1 января 2014 года, Айхале — до 1 января 2015 года и Мирном — до 1 января 2016 года. На содержание местной инфраструктуры в 2010 году АЛРОСА потратила 1,25 млрд руб., следует из ее отчетности.

Сейчас обслуживанием жилого фонда Мирнинского улуса занимаются три 100-процентные "дочки" АЛРОСА — ООО "Мирнинское предприятие жилищного хозяйства", ООО "Ленское предприятие жилищного хозяйства" и ООО "Ленское предприятие тепловых и электрических сетей" (поставка теплоэнергии и эксплуатация теплосетей). Общая выручка всех трех компаний за 2010 год составила 619,2 млн руб., прибыль — 66,1 млн руб. По всей видимости, они также будут переданы на баланс республики, говорит источник "Ъ" в правительстве Якутии.

Сколько именно АЛРОСА планирует сэкономить за счет сокращения непрофильных видов деятельности, в самой компании не раскрывают. "Для компании принципиально важно совместить эффективность управления, с одной стороны, и выполнение своих социальных обязательств — с другой. В этой связи мы ведем диалог с республикой по вопросам возможного объединения ряда активов с республиканскими, в том числе МАП и авиакомпании "Якутия". Согласованная позиция будет вынесена на рассмотрение наблюдательного совета",— заявили вчера "Ъ" в АЛРОСА, уточнив, что конкретные детали объединения активов "обсуждать пока преждевременно".

"В случае присоединения активов АЛРОСА к республиканским денег компания не получит,— отмечает управляющий партнер коллегии адвокатов "Карабаев и партнеры" Сергей Карабаев.— Взамен она получит доли в якутских компаниях, соразмерные стоимости присоединяемого актива. И с этой точки зрения нельзя сказать, что АЛРОСА полностью избавится от непрофильных активов. Но есть вероятность, что компания сможет улучшить свою отчетность, если республиканская компания, к которой отойдет ее убыточный актив, окажется прибыльной. Главное же то, что АЛРОСА избавится от головной боли, связанной с управлением этими активами".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения



Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer