Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Индийская армия заказала «Апачи» вместо Ми-28


26 октября 2011 года Игорь Являнский, Известия


Новый стратегический альянс Вашингтона и Дели вытесняет Россию с рынка вооружений.

Россия проиграла крупный тендер на поставку Индии 22 ударных вертолетов. Нашим винтокрылым машинам Ми-28Н («Ночной охотник») индийцы предпочли американские АН-64D («Апач»). 

— Обе машины отработали отлично, но американская показала превосходство в ряде ключевых характеристик, в частности по всепогодности применения, — заявил во вторник на пресс-конференции в Дели представитель Западного авиационного командования Индии.

Ранее отечественные и иностранные специалисты говорили «Известиям», что «Ночной охотник» превосходит конкурента по летным характеристикам и бронированию, обладает «неограниченным модернизационным потенциалом».

 — США усиливают свое влияние в этом регионе. В результате такой политический пресс способствует в том числе и достижению определенных экономических преференций, — считает руководитель постоянной делегации Совета Федерации в Азиатской парламентской ассамблее Рудик Искужин.

Индии, полагает он, приходится лавировать между крупными международными игроками. Недавно, например, Дели заключил с Кабулом соглашение о стратегическом партнерстве. Оно предусматривает углубление военного сотрудничества между двумя странами после вывода сил НАТО с афганской территории.

Белый дом одобрил этот альянс, по сути направленный против Пакистана. Не исключено, что Индия, отдав предпочтение американским вертолетам, таким способом отблагодарила Вашингтон за поддержку.

— Нынешний проигрыш — это следствие политики Индии по диверсификации источников закупок вооружений, — говорит директор Центра анализа мировой торговли оружием Игорь Коротченко.

По словам эксперта, Дели остается крупнейшим и важнейшим покупателем нашего оружия, поэтому отдельные неудачи не должны портить общую картину. США здесь нам пока существенно уступают — Россия по-прежнему занимает в объеме годовых закупок этой страны свыше 50%.

За последние четыре года, напомнил Коротченко, Индия купила у нас оружия на $7 млрд. В следующее четырехлетие мы поставим по заключенным контрактам продукции оборонки на 15,6 млрд.

В Индии эксплуатируется значительное количество российских вертолетов. В частности, Ми-17 и Ми-26. В парке боевой авиации превалируют российские самолеты — прежде всего Су-30МКИ. Кроме того, заключен контракт на закупку Индией 250 истребителей пятого поколения.

— Индийский рынок оружия становится более жестким с точки зрения конкуренции, — утверждает Коротченко. — Туда сейчас активно пошли американцы. В принципе все крупные игроки бьются за заказы — это Россия, США, Франция, Великобритания, Израиль.

Чтобы не утратить позиции, как он полагает, необходимо усиливать информационное обеспечение экспорта российского оружия. Не секрет, что западные военно-технические издания периодически устраивают черные пиар-кампании. Главная тема: Россия якобы не является надежным поставщиком. Это оказывает влияние на мнение определенных военных и промышленных кругов в Индии. Итогом становятся подрыв репутации российской военной продукции и, как следствие, утрата наших традиционных позиций на рынке.

Весной Россия уже проиграла крупный индийский оружейный тендер на поставку среднего многоцелевого боевого самолета. На него выставлялся МиГ-35 (модернизированный МиГ-29).

В Индии сейчас реализуются еще два тендера на поставку вертолетов для ВВС — кроме 22 ударных (его выиграли американцы), речь идет о 12 тяжелых и 197 легких винтокрылых машинах. На эти цели выделены $2,5 млрд. В них наша оборонка тоже участвует. Основными конкурентами являются США и европейские производители. Если Россию снова «задвинут», это уже трудно будет назвать «отдельными неудачами».



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer