Теперь он пройдет не 8, а 22 ноября. Заминка связана с поправками к конкурсной документации, из нее исключен пункт о выкупе земель за 4,75 млрд руб.

Завтра должен закончиться прием заявок строительных организаций на конкурс по строительству в Шереметьево ВПП-3. Однако по информации с сайта госзакупок, он вновь перенесен — теперь на 22 ноября. Также была изменена стоимость заказа: она снизилась на 4,75 млрд руб., до 22,5 млрд. Источник РБК daily, знакомый с конкурсной документацией, рассказал, что из нее была исключена стоимость выкупа частных земель.

Официальный представитель ФГУП «АГА» не стал комментировать причину, по которой из конкурса был исключен выкуп земель, и описывать новую схему по их покупке. ФГУП находится под управлением Рос­авиации и уже в четвертый раз вносит изменения в условия выбора подрядчика на строительство ВПП-3.

Как сообщала ранее прокуратура, в техническом задании к строительству полосы было прописано оформление земельно-имущественных отношений, куда входят кадастровые работы по формированию земельных участков, подготовка пакета документов и процедуры по переводу земельных участков в категорию земель промышленного назначения. В то же время часть этих работ уже выполнена генпроектировщиком проектно-сметной документации ООО «Корпорация «Инжтрансстрой». А значит, считают прокуроры, был нарушен закон о госзакупках: гендиректору АГА Сергею Полещуку было «объявлено предостережение о недопустимости нарушений закона, что может повлечь за собой признание результатов торгов недействительными».

Официально участники конкурса не сообщают о своем желании в нем участвовать. Однако по данным РБК daily, за строительство полосы будет бороться ООО «Корпорация «Инж­трансстрой», которое несколько лет назад выиграло тендер на проектирование полосы. Тогда затраты на строительство полосы и соответствующее оборудование были оценены в 34,6 млрд руб.

Вторым претендентом на победу может стать ПСК «Трансстрой»: компания с 2006 года ведет реконструкцию перронов и летного поля аэродрома Шереметьево, общая сумма контрактов здесь составила 12,7 млрд руб. Интерес к конкурсу проявили и «новички» — ООО «Трансстроймеханизация» и ОАО «Трест «Камдорстрой» из Татарии.