Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Duty free идет на взлет


22 декабря 2011 года Анастасия Арасланова, Экономические известия


Продажи магазинов беспошлинной торговли по всему миру идут на рекорды после кризисного затишья. Среди лидеров продаж по-прежнему — алкоголь.

Самый популярный товар, который туристы покупают в магазинах duty free в аэропортах,— это, конечно, спиртные напитки. Причем бутылка может быть как сувениром, так и средством от аэрофобии. По некоторым данным, до 25% людей боятся летать на самолетах. И это только на руку магазинам беспошлинной торговли, ведь именно алкоголь приносит им почти половину продаж. Однако некоторые покупатели делают выдающие приобретения. Так, один из азиатских путешественников купил в duty free парижского аэропорта Шарль-де-Голля шесть бутылок вина за рекордные почти EUR50 тыс. Турист, который не пожелал сообщить свои личные данные и национальность, купил по одной бутылке вина Romanеe Conti урожая 1995 г. и Chаteau Margaux урожая 2003 г., две бутылки Chateau Lafitte урожая 1982 г. и две бутылки Petrus урожая 1980 г.
 
Спиртной рост
 
Снижение спроса на алкогольные напитки в duty free в кризис 2009 г. сменилось стремительным ростом продаж. Так, продажи крепких алкогольных напитков и вин в магазинах беспошлинной торговли по всему миру растут второй год подряд и уже достигли самых высоких показателей с 1999 г. Об этом говорится в докладе исследовательской организации IWSR. По подсчетам отраслевого журнала International Wine & Spirits Research (IWSR), в 2010 г., в прошлом году в duty free были проданы рекордные 17,9 млн. 9-литровых кейсов (16,1 млн. дал) различных алкогольных напитков. Рост объемов продаж за год составил 13,5% против 10% падения годом ранее. Продажи крепких алкогольных напитков в натуральном выражении увеличились на 3,7%. В Америке, Африке, на Ближнем Востоке и Азиатско-Тихоокеанском регионе был зафиксирован двузначный рост. На более зрелом европейском рынке результаты оказались скромнее — 5,9%. Быстрее всего росли продажи американского виски, коньяка и текилы. Объем реализации этих продуктов увеличился более, чем на 20%. Ведущие 20 поставщиков продолжают наращивать свою долю на рынке, сейчас на них приходится 71,5% всех поставок. В 2009 г. этот показатель составлял 69,7%. Лидером остается Diageo с долей в 17,7%. Второе место у Pernod Ricard — 16,9%. Компании укрепили свое доминирование в магазинах duty free, нарастив совокупную долю в продажах виски до 49,6% от всего объема продаж данного алкоголя в этом канале. Абсолютным хитом продаж в аэропортах по-прежнему остается виски Johnnie Walker (Diageo) с годовым объемом реализации через duty free 1,8 млн. кейсов и ростом на 19,8% относительно показателей предыдущего года.
 
Отличился объемом продаж в магазинах беспошлинной торговли duty free и аэропорт Инчхон в столице Кореи Сеуле. По результатам первого полугодия 2011 г., именно он стал лидером среди остальных таких же магазинов мира. За шесть месяцев пассажиры аэропорта Инчхон оставили здесь $727 млн. Дубайский аэропорт, который никому не уступал пальму первенства на протяжении трех предыдущих лет, заработал на duty free на 29 млн. меньше. Таким образом, аэропорты поменялись местами, если сравнивать результаты нынешнего года с результатами предыдущего. Рост продаж в зоне duty free корейского аэропорта можно объяснить увеличением потока китайских пассажиров, которым очень нравятся местные курорты. Именно для отдыха на них граждане Китая и приезжают сюда. Анализируя причины роста продаж, аналитики IWSR обращают внимание на значительное увеличение пассажиропотока на международных авиалиниях. По данным Всемирной туристической организации, за пять месяцев 2011 г. количество пассажиров международных авиалиний увеличилось на 4,5%.
 
Азия стала лидером не только по товарообороту, но и по размерам duty free. Так, самый большой в мире магазин беспошлинной торговли обещали открыть в китайском курортном городе Санья на острове Хайнань. Немаловажно, что новый закон позволяет не только иностранцам, но и самим китайцам совершать беспошлинные покупки на острове Хайнань. Поэтому существующий магазин города Санья переживает небывалый наплыв покупателей. Магазин duty free имеет площадь 350 тыс. кв. м. Первую часть комплекса откроют примерно через три года.
 
Товары без пошлин
 
Магазин беспошлинной торговли (дьюти-фри, англ. duty free) — магазин, располагающийся в месте пересечения государственной границы (в том числе в портах, аэропортах) на «нейтральной» территории, то есть за пределами таможенной территории государства, где он физически расположен. Благодаря такому расположению продающиеся в таких магазинах товары не облагаются акцизами, что ведет к существенному снижению цен. Типичный ассортимент — спиртные напитки, табачные изделия, парфюмерия.
 
Первый в мире магазин беспошлинной торговли был открыт Бренданом О’Реганом в аэропорту Шаннона в Ирландии в 1947 г. и работает до сих пор. Созданный для обслуживания пассажиров, путешествующих между Европой и Северной Америкой, самолеты которых останавливались для дозаправки, он немедленно добился успеха и был скопирован по всему миру.
 
Первый магазин duty free в Украине был открыт после распада СССР, после того как в 1991 г. представители ирландской государственной компании Aer Rianta International, владельцы сети duty free, прибыли в Украину и предложили руководству аэропорта «Борисполь» открыть магазин беспошлинной торговли. Сейчас зайти в «дьютик» можно в аэропортах Киева, Одессы, Львова, Днепропетровска, Харькова, Донецка, Симферополя.
 
А в феврале 2011 г. вступило в силу постановление Кабмина, которое согласовало правила торговли в магазинах беспошлинной торговли с Налоговым кодексом. Ранее магазин беспошлинной торговли мог осуществлять реализацию товаров за наличный расчет в национальной или иностранной валюте, кредитными картами и чеками физическим лицам, а также в безналичной форме — юридическим лицам, которые обслуживают пассажиров международных рейсов после прохождения ими паспортного и таможенного контроля. В новой редакции продажа товаров/услуг магазинами беспошлинной торговли может осуществляться исключительно физическим лицам, выезжающим за таможенную границу Украины, или лицам, которые перемещаются транспортными средствами, принадлежащими резидентам, и находятся вне таможенной границы Украины.
 
Белорусы также не против подобных продаж. Весной государственный пограничный комитет республики направил в правительство предложения по развитию пунктов пропуска на границе со странами Европейского союза. Как сообщил глава погранведомства Игорь Рачковский, инвесторам будет предоставлено право работать в международных пунктах пропуска, открывая, например, магазины duty free. «Ввиду действительно высокой доходности и рентабельности таких магазинов, мы предлагаем провести конкурс: пусть лица, которые хотят возобновить там деятельность, поучаствуют в создании инфраструктуры на государственной границе. А именно: в создании пунктов упрощенного пропуска, международных туристических пунктов»,— отметил глава погранведомства. Сколько будет открыто магазинов беспошлинной торговли — решать правительству, подчеркнул он. «Мы предлагаем честную игру,— заявил Игорь Рачковский.— Пожалуйста, постройте пункты упрощенного пропуска (я надеюсь, что правительство нас поддержит), и вам будет предоставлено право работать в них. Вот тогда и посмотрим, кто действительно радеет за страну и хочет вкладывать в нее деньги, а кто хочет просто снимать сливки».
 
Беспошлинные торгаши
 
Продукция Acorex представлена пока только в молдавском duty free. «Этот канал у нас стабильно растет, годовой прирост составляет порядка 30%», – отмечает управляющий партнер маркетингового агентства «Сайдо», стратегического партнера Acorex Wine по маркетингу и брендингу Геннадий Кулжинский. По его словам, объясняется это просто. «Во-первых, вино для Молдовы – визитная карточка: его берут на подарки, на память, в качестве сувениров. Во-вторых, вина такого уровня, как Acorex в Европе обычно стоят значительно дороже чем в duty free магазинах, то есть это просто выгодная покупка»,- говорит Геннадий Кулжинский. Как рассказывает спикер, прибыльность при продажах в duty free, конечно, выше. «Этот канал менее, чем обычная розница, чувствителен к курсовым колебаниям. Покупатели в duty free обычно готовы тратить больше денег. И поэтому здесь обычно представлены верхние линейки продуктов. В сумме все эти факторы и дают более высокую прибыльность»,- сказал он.
 
Как отмечает региональный директор CIS и Восточной Европы The Edrington Group (виски ТМ The Famous Grouse) Светослав Хаджиков, маркетинговая и дистрибьюторская компания Maxxium Travel Retail является третьим по величине поставщиком в европейском Travel Retail . «Прошлый год был очень успешен для европейского travel retail. Наши бренды процветают и вместе с нашими клиентами, мы пожинаем плоды инвестиций в бренд и новые продукты»,- говорит управляющий директор компании Maxxium Travel Retail Глен Уильямс (Glen Williams).



комментарии (0):













Материалы рубрики


Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра



Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer