Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


«Трансаэро» долетит до Рима


29 декабря 2011 года Екатерина Геращенко, Газета.ru


«Трансаэро» добилась разрешения на полеты в Италию на период новогодних каникул – с 28 декабря по 14 января. Двухнедельное разрешение на отправку рейсов не приостанавливает конфликт «Трансаэро», «Аэрофлота» и Росавиации по поводу маршрутной сети.

«Трансаэро» получила разрешение на полеты в Рим и Милан с 28 декабря. В сообщении Росавиации говорится, что разрешение выдано на время новогодних каникул – с 28 декабря по 14 января – «в целях защиты прав пассажиров, которые приобрели в туристических агентствах турпакеты в Италию с билетами на авиарейсы в Милан и Рим авиационной компании «Трансаэро», не зная о том, что авиакомпания не имеет прав на выполнение чартерных рейсов в эти города».
 
Ранее гендиректор «Трансаэро» Ольга Плешакова сообщала, что «разрешение выдано только на среду во время начала регистрации на альтернативные рейсы».
 
В связи с тем что «Трансаэро» не получила соответствующего разрешения от авиационных властей Италии на выполнение этих рейсов 28 декабря, пункты назначения будут изменены на Римини и Бергамо, предупреждает Росавиация. «Представляется, что такая ситуация станет действенным уроком для авиаперевозчиков и заставит их в будущем осуществлять свою операционную деятельность в соответствии с воздушным и международным законодательством», – говорится в сообщении ведомства.
 
В «Трансаэро» от пояснений отказались, сославшись на то, что в течение дня появится официальное сообщение по этому поводу. В Минтрансе отказались от комментариев, переадресовав вопрос в Росавиацию. «Вопрос не относится к компетенции нашего ведомства», – отметил представитель Министерства транспорта.
 
Двухнедельное разрешение на отправку рейсов не приостанавливает конфликт «Трансаэро», «Аэрофлота» и Росавиации по поводу маршрутов в Италию.
 
«Трансаэро» подавала в Росавиацию заявку на допуск к полетам в Италию, 2 ноября текущего года ведомство ее удовлетворило. Полеты должны были начаться 28 декабря, и «Трансаэро» открыла продажу билетов. Но 10 ноября Росавиация издала новый приказ – об исключении вышеуказанных допусков. На возражения авиаперевозчика ведомство ответило тем, что никогда не направляло компании уведомление о допуске к выполнению чартеров, как того требует один из пунктов 92 приказа (утвержден Министерством транспорта). В «Трансаэро» сочли действия ведомства сдерживанием конкуренции и поддержкой монополии на основных маршрутах между Россией и Италией. 26 декабря Федеральная антимонопольная служба возбудила дело в отношении Росавиации по подозрению в нарушении конкуренции.

«Аэрофлот» является назначенным перевозчиком в Италию с российской стороны, со стороны Италии назначенный перевозчик в этом направлении Alitalia.
 
«Аэрофлот» неоднократно заявлял, что «Трансаэро» не имеет права на чартерные перевозки по указанным маршрутам: компания, не являясь назначенным перевозчиком и не получив соответствующий допуск в установленном законом порядке, не вправе осуществлять продажу чартерных перевозок».
 
«Межправительственные соглашения, определяющие назначенных перевозчиков, по статусу выше любых внутренних документов. Мы за соблюдение правил международных полетов», – подчеркивает источник в «Аэрофлоте».
 
Во вторник, 27 декабря, «Трансаэро», ссылаясь на письмо Генеральной прокуратуры, которая выявила нарушения законодательства со стороны Росавиации, решение ФАС о возбуждении дела в отношении ведомства и судебное разбирательство по этому поводу, которое ведет Арбитражный суд, сообщила, что собирается выполнить два чартерных рейса в ближайшие к Милану и Риму аэропорты – Бергамо и Римини соответственно.
 
Росавиация ответила, что «Трансаэро» в своем пресс-релизе распространило неполную недостоверную информацию, целью чего является введение общественности в заблуждение». Ведомство утверждало, что в приказе о допуске были допущены нарушения и на них указала Генеральная прокуратура. А Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте вынесла предостережение Ольге Плешаковой о недопустимости нарушения закона и продажи билетов по маршрутам из Москвы в Рим, Милан, Венецию и обратно.
 
«Росавиация рассматривает такие действия руководства авиакомпании «Трансаэро» как безответственную выходку, направленную на умышленную дестабилизацию работы гражданской авиации в канун новогодних праздников», – подчеркивается в сообщении.
 
Росавиация напомнила, что 9 декабря Италия разрешила России выбрать второго перевозчика на указанном направлении и права на полеты будут переданы авиакомпаниям на конкурсной основе. По словам исполнительного директора Ассоциации туроператоров России Майи Ломидзе, для туристов это ничего не меняет. «Фактически это был технический сбой: авиаперевозчик не получал уведомления, но знал о положительном решении. Туристы знали, что полеты состоятся в любом случае: «Трансаэро» не собиралась отказываться от взятых на себя обязательств», – говорит Ломидзе.



комментарии (0):













Материалы рубрики


Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра



Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer