Контракт стоимостью 22,418 млрд руб. получит ПСК «Трансстрой». Это не первый проект корпорации на этой площадке. С 2006 года компания заработала на подрядах в аэропорту 12,7 млрд руб.

О том, что ПСК «Трансстрой» победила в тендере, вчера сообщил сайт АГА. Официальный представитель ФГУП не стал комментировать итоги конкурса. В то же время, согласно информации на сайте госзакупок, конкурс был признан несостоявшимся. Дело в том, что помимо ПСК «Трансстрой» свою заявку подала компания ООО «Трансстроймеханизация», но она была исключена из конкурса. Причина — несоответствие документации требованиям конкурса (в части оформления и объема предоставляемой информации)». Из-за этого конкурс формально был признан несостоявшимся, а контракт был отдан ПСК «Трансстрой».

Компания, получившая контракт, обещает построить полосу за 1282 дня и за 22,418 млрд руб. Тогда как ее несостоявшийся конкурент «Трансстроймеханизация» обещал построить ВПП-3 за 22,305 млрд руб. и за 1100 дней. Источник РБК daily, близкий к конкурсу, отмечает, что в течение десяти дней с победителем будет подписан контракт, а работы на площадке начнутся уже до нового года. Всего в рамках проекта планируется построить порядка 90 объектов. В ПСК «Трансстрой» не стали комментировать итоги конкурса. В ООО «Трансстроймеханизация» дозвониться не удалось.

Первоначально итоги конкурса по строительству ВПП-3 в Шереметьево планировалось подвести еще в октябре, затем сроки были сдвинуты на начало ноября, а далее и на конец месяца. Менялась и стоимость работ. Первоначально контракт составлял 12,96 млрд руб., потом он вырос до 27,28 млрд. После последнего изменения документации стоимость работ снизилась на 4,75 млрд, до 22,53 млрд руб., так как из сметы была исключена стоимость выкупа частных земель.

Это не первый проект ПСК «Трансстрой» на территории аэро­порта Шереметьево, она выполняла работы по реконструкции летного поля и перронов и построила командно-диспетчерский пункт. Всего компания без учета нынешнего контракта выполнила или выполнит на территории аэропорта работы стоимостью 12,7 млрд руб. Последний контракт в Шереметьево компания выиграла в августе этого года, по обновлению двух рулежных дорожек (РД-18 и РД-19), части перрона и установке светосигнального оборудования стоимостью 982 млн руб.