Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Фронтовой бомбардировщик сгорел из-за сугроба


16 февраля 2011 года Дмитрий Маракулин, КоммерсантЪ - Санкт-Петербург


Сегодня Пушкинский суд Санкт-Петербурга должен огласить приговор по делу об инциденте на военном аэродроме Пушкина в феврале прошлого года, где сгорел фронтовой бомбардировщик Су-24М оценочной стоимостью около 100 млн рублей. Обвинение в халатности по этому уголовному делу было предъявлено руководителю полетов службы наземных и летных испытаний ОАО "20 авиационный ремонтный завод" Валерию Истомину, признавшему свою вину частично. В судебных прениях прокуратура просила признать его виновным в полном объеме и приговорить к штрафу в 120 тыс. рублей.

Инцидент на военном аэродроме Пушкина, как уже писал "Ъ", произошел 17 февраля 2010 года. Фронтовой бомбардировщик Су-24М, следовавший из Воронежа, запросил посадку на пушкинском аэродроме. Во время посадки боевая машина неожиданно загорелась. Экипаж, принявший все меры для тушения пожара, не смог самостоятельно справиться с огнем и покинул самолет. К счастью, на борту сгоревшего самолета не было боезапаса. Никто из людей во время ЧП не пострадал. 
 
По данному факту было возбуждено уголовное дело по ст. 351 УК РФ ("Нарушение правил полетов или подготовки к ним"), в рамках которого в качестве обвиняемого был привлечен Валерий Истомин, руководитель полетов службы наземных и летных испытаний ОАО "20 авиационный ремонтный завод". Его действия были квалифицированы как халатность. Сам господин Истомин признал свою вину частично: он настаивал на том, что руководство военного аэродрома и команда, которая отвечала за обслуживание объекта, тоже должны ответить. Однако уголовное дело в отношении начальника военного аэродрома Бондарева было прекращено в связи с отсутствием состава преступления. 
 
По версии военного следствия, Валерий Истомин заступил на дежурство 17 февраля прошлого года, во время которого нарушил ряд положений федеральных авиационных правил, правил эксплуатации аэродрома и так далее. Согласно материалам дела, он не осмотрел аэродром, не доложил руководству о неготовности объекта к приему самолетов, дал разрешение экипажу Су-24М на посадку. В результате фронтовой бомбардировщик зацепился шасси за снежный бруствер, высота которого составляла около 1,3 м. Произошла авария, которая привела к разгерметизации топливных баков и возгоранию самолета. Ущерб, по оценке следствия, составил свыше 95 млн рублей. 
 
Для рассмотрения по существу дело было передано в Пушкинский суд Петербурга (Валерий Истомин является гражданским служащим, поэтому уголовное дело слушается гражданским, а не военным судом. — "Ъ"). Вчера председатель Пушкинского суда Ярослав Жолобов провел по этому делу судебные прения. В своей речи гособвинитель просил суд признать Валерия Истомина виновным в полном объеме и приговорить его с учетом смягчающих обстоятельств к 120 тыс. рублей штрафа, а заявленный к господину Истомину иск на почти 100 млн рублей — удовлетворить. В свою очередь, защита еще раз обратила внимание на то, что на скамье подсудимых должна находиться команда, отвечавшая за уборку военного аэродрома. 
 
Сегодня Валерий Истомин должен сказать свое последнее слово, после чего федеральный судья Ярослав Жолобов для вынесения приговора удалится в совещательную комнату. "Ъ" сообщит о приговоре.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer