На объявленный Росимуществом 3 марта аукцион выставляется 3,173 млн обыкновенных акций ОАО «Толмачево». Начальная цена пакета установлена в размере 1,105 млрд руб., шаг аукциона — 10 млн руб. Новосибирский аэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы, ВПП-2 сдана в эксплуатацию осенью 2010 года. Толмачево в 2010 году обслужило 2,262 млн пассажиров, что является шестым показателем среди российских аэропортов.

 

Главным претендентом на Толмачево считается компания «Новапорт», у которой 38% акций аэропорта. «Участвовать в аукционе мы, безусловно, собираемся», — рассказал РБК daily гендиректор «Новапорта» Михаил Смирнов. Он не стал раскрывать сумму, которую компания готова потратить на покупку акций. В то же время «Новапорт» уже разработал план развития аэропорта и инвестирует в него средства: компания провела реконструкцию ТЗК стоимостью 52 млн руб., построен перрон и куплена техника на 250 млн руб., построит вторую очередь грузового терминала (80 млн руб.).

 

Однако говорить о предстоящей победе «Новапорта» преждевременно, ведь у него появились серьезные конкуренты в борьбе за этот актив. По данным РБК daily, за аэропорт будет бороться компания «Ренова», которая не так давно приобрела аэропорт Нижнего Новгорода. «В настоящий момент прорабатывается возможность участия ГК «Ренова» в управлении и модернизации аэропортов Ростова-на-Дону, Самары, Волгограда, Новосибирска», — отмечается на сайте компании. Директор аэропорта Кольцово (под управлением «Реновы») Евгений Чудновский подтвердил информацию о желании компании побороться за контрольный пакет акций Толмачево.

 

Кроме того, по данным источников РБК daily, за аэропорт может побороться и «ВТБ Капитал». Представитель «ВТБ Капитала» не смог прокомментировать эту информацию. Источник РБК daily, знакомый с ситуацией, отмечает, что «ВТБ Капитал» может выступить в альянсе с «Базэлом» Олега Дерипаски (контролирует четыре аэропорта на юге России). В «Базэле» заявили, что рассматривают возможность участия в аукционе.

 

«Мы не даем комментариев до аукциона, поскольку любая информация о количестве заявок и потенциальных участниках может отразиться на результатах аукциона», — отметили вчера в Росимуществе. Генеральный директор ОАО «Аэропорт Толмачево» Александр Бородин называет «Новапорт» комфортным акционером. «Миноритарные акционеры не выкупали имущество у предприятия, вкладывали в развитие», — отметил он. По его словам, за 18 лет государство вложило в развитие аэропорта 3 млрд руб., еще 1,5 млрд руб. инвестировали частные акционеры. «Со вводом второй полосы расходы на содержание увеличились в два раза, до 150 млн руб. в год, а стоимость операций взлета-посадки (регулируемая государством) останется на прежнем уровне. Из-за этого финансовые результаты 2010 года могут не повториться», — отмечает Александр Бородин.