Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Пассажирам «Аэрофлота» подсунули незаконную рекламу


24 февраля 2011 года Оксана Новоженина, GZT.ru


В бортовых журналах «Аэрофлота» пассажирам предлагается реклама пива и алкогольных напитков, нарушающая российские законы, выяснило московское управление Федеральной антимонопольной службы. По закону нарушителю может грозить штраф до 500 тыс. рублей, однако «Аэрофлот», скорее всего, избежит ответственности.

При размещении рекламы журналах, предлагаемых пассажирам «Аэрофлота», оказался нарушенным целый ряд статей закона о рекламе. В частности, журналы не зарегистрированы в качестве рекламного издания, следовательно, размещение текста рекламы должно сопровождаться пометкой «реклама» или пометкой «на правах рекламы», объясняется в сообщении московского УФАС.
 
Соответствующие пометки отсутствовали в нарушение ст.16 закона.
 
Нарушались и ч.3 ст.21 и ч.3 ст.22, требующие размещения предупреждений о вреде чрезмерного потребления пива и крепкого алкоголя на площади, не менее 10% от рекламной площади.
 
Нарушенные в журнале статьи ФЗ «О рекламе»
 
ч. 3 ст. 21 ФЗ «О рекламе»

Реклама алкогольной продукции в каждом случае должна сопровождаться предупреждением о вреде ее чрезмерного потребления, причем такому предупреждению должно быть отведено не менее чем десять процентов рекламной площади (пространства).
 
ч. 3 ст. 22 ФЗ «О рекламе»

Реклама пива и напитков, изготавливаемых на его основе, в каждом случае должна сопровождаться предупреждением о вреде чрезмерного потребления пива и напитков, изготавливаемых на его основе. В рекламе, распространяемой в радиопрограммах, продолжительность такого предупреждения должна составлять не менее чем три секунды, в рекламе, распространяемой в телепрограммах и при кино- и видеообслуживании,— не менее чем пять секунд и такому предупреждению должно быть отведено не менее чем семь процентов площади кадра, а в рекламе, распространяемой другими способами,— не менее чем десять процентов рекламной площади (пространства).

Управление антимонопольного ведомства выдало предписание об устранении нарушений. «Материалы дела будут переданы должностному лицу Управления для проведения административного расследования»,— уточняется в сообщении.
 
Меры административной ответственности при нарушении законодательства о рекламе
 
Нарушение рекламодателем, рекламопроизводителем или рекламораспространителем законодательства о рекламе, за исключением случаев, предусмотренных частями 2–4 настоящей статьи, статьями 14.37, 14.38, 19.31 настоящего Кодекса— влечет наложение административного штрафа:
 
на граждан— от 2 000 до 2 500 тыс. руб.,
на должностных лиц— от 4000 до 20 000 руб.
на юридических лиц— от 100 000 до 500 000 руб.

Без вины виноватые

Проверки проводились антимонопольным ведомством на основании дела, возбужденного в отношении авиакомпании «Аэрофлот». В ходе разбирательств комиссия установила, что договор, заключаемый с агентством, занимающимся выпуском журнала, снимает с авиакомпании всю ответственность. Право на создание бортовых журналов и размещение в них рекламы, а также и всю меру ответственности за ее соответствие несет медиа-компания «Инфлайт Интернеймент Групп».
 
«Инфлайт Интертнеймент Групп»
 
Компания создана в середине 2008 года и специализируется на сотрудничестве с крупными авиаперевозчиками. Среди акционеров и ключевых партнеров компании называют ИД «Собака», ООО «Скартел» (оператор первой федеральной сети Wi-Max Yota), Балтийский Банк Развития. В 2008 году «Аэрофлот» объединил свои медийные активы и вывел под управление отдельной медиа-компании. ИИГ получила право как на издание бортовых журналов, так и на оформление бортов авиакомпании. В 2009 году к компании были присоединены медиа-активы ГТК «Россия».
 
Сайт медиа-компании оказался закрыт на техническое обслуживание. Единственный юрист компании, по ее собственному признанию, работает сегодня последний день. Причем сменщика у нее нет, таким образом, с завтрашнего дня «Инфлайт Интернеймент Групп» останется перед лицом закона без юридической защиты. Генеральный директор компании был недоступен до конца недели.
 
Представитель «Аэрофлота» Ирина Данненберг категорически отказалась отвечать на любые вопросы, связанные с претензиями ФАС к рекламе в бортовом журнале. Отказалась она отвечать и на вопрос о том, перестали ли предлагать пассажирам выпуски журналов с незаконной рекламой.
 
В ГТК «Россия», которая также сотрудничает с «Инфлайт Интернеймент Групп», GZT.RU сообщили, что никаких проблем у них с медиа-компанией не возникало.
 
ФАС бдит

Антимонопольное ведомство регулярно проводит мониторинг рекламы, размещаемой различными способами, в том числе, в печатных СМИ, и периодически привлекает лиц, нарушивших законодательство о рекламе к административной ответственности, напоминает глава практики по вопросам конкуренции международной юридической фирмы CMS Максим Бульба. «Такая практика на сегодняшний день может считаться вполне устоявшейся,— говорит юрист,- и, по всей вероятности, нарушители рекламы будут и в дальнейшем привлекаться к ответственности».



комментарии (0):













Материалы рубрики


БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях



Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп
Ирина Мишина
Свободная Пресса
Второе рождение Бе-200: «Всемирный пожарный» получит российские двигатели
Андрей Коршунов
Известия
Полный в полет: геостационарный спутник поможет дронам освоить дальние маршруты
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пролет навигатора: авиакомпании лишатся льгот на 2 млрд рублей в год
Анастасия Николаева
Интерфакс
Дроны в помощь: как Росреестр проконтролирует владельцев земельных участков?
Анастасия Костина
Известия
Атмосфера открытости: в Японии и Южной Корее ждут прямых рейсов с Россией
Наталия Ячменникова
Российская газета
Бакалавр по дронам. В 2026 году МГТУ ГА выпустит первых специалистов по эксплуатации беспилотников с высшим образованием
Андрей Коршунов
Известия
Крутой оборот: «ремонтные чемоданчики» быстрее вернут в строй поврежденные самолеты
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Суд подтвердил законность роста тарифов на парковку в аэропорту Пулково

РБК
Как промышленный дизайн делает дроны более быстрыми
Денис Гриценко
Известия
Огонь с батареей: в РФ впервые испытали дрон для тушения пожаров с автономным питанием
Максим Карабицкий, Павел Вихров
Известия
Поддержка воздуха: почти в 60 регионах РФ снимут ограничения на крупные дроны
Даниил Сечкин
Известия
Остров приближения: Россия и Япония обсуждают возобновление прямых авиарейсов
Денис Гриценко
Известия
Гулять под зондом: космический мусор может в любой момент упасть в любой точке Земли
Олег Дилимбетов
MASHNEWS
Само название устраняет барьеры: ОАК заинтересовалась авиатакси
Виктория Грушевская
Деловой Петербург
От носков до туров на Кубу: зачем Wildberries купил туроператора Fun&Sun
Андрей Коршунов
Известия
В высшей станции: технологии «Венеры-9» используют для будущих межпланетных миссий
Арсений Замостьянов
Известия
Экспедиция в преисподнюю: как советская техника добралась до Венеры
Денис Гриценко, Андрей Коршунов
Известия
Вселенские масштабы: природоподобные технологии помогут освоить космос
Денис Кузнецов
Известия
Горячая путевка: Wildberries & Russ купила крупного туроператора Fun&Sun

РИА Новости
Беспилотное будущее России: производство БАС на Дальнем Востоке
Татьяна Тюменева ("Российская газета", Санкт-Петербург)
Российская газета
Авиаэксперт Гусаров: Неубранная стойка шасси - это не критичная ситуация, но она предполагает возвращение в пункт вылета

Деловой Петербург
Без россиян "пришёл конец": аэропорту финской Лаппенранты грозит закрытие
Тимур Латыпов
«БИЗНЕС Online»
«Надо зубы вышестоящим показывать»: в 2025 году КАЗ поднимет только один Ту-214
Татьяна Ларионова, обозреватель «ТР»
Транспорт России
Летали и будем летать!
Дмитрий Бевза
Российская газета
Как не устроить пожар в самолете: 7 правил перевозки внешних аккумуляторов
Алла Скрипова
74.RU
Отменили авиарейс из-за угрозы БПЛА. На что рассчитывать пассажиру
Екатерина Забродина, Антон Конев, Иван Краснов
RTVI
Маршрут построен: как Путин будет добираться до Венгрии
Герман Костринский
РБК
Авиакомпании обяжут отчитываться о выбросах CO2 на международных рейсах
Анастасия Николаева
Интерфакс
Подробно и в деталях: что Путин рассказал Алиеву о катастрофе с самолетом AZAL?
Владимир Гаврилов, Денис Кузнецов
Известия
«Не бывает старых самолетов, есть неисправные воздушные суда»
Антон Белый, Юлия Леонова
Известия
Корпусный подход: российская 3D-ткань сделает БПЛА более ударопрочными
Валентина Лезина
Национальная Служба Новостей (НСН)
«Риски высоки»: Авиаэкспертов удивило заявление Минтранса об аэротакси в городах
Олег Дилимбетов
MASHNEWS
«Бюджетных вложений хватит только на поддержку штанов»: Россия сокращает расходы на развитие авиапромышленности

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer