Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Меры безопасности мешают улететь пассажирам Домодедово


28 февраля 2011 года Георгий Неяскин, GZT.ru


В воскресенье на входе в столичный аэропорт Домодедово образовалась давка. По свидетельствам очевидцев, «пробка» возникла из-за обесточивания рамок металлодетекторов на двух входах, в результате чего милиционерам пришлось проводить личный досмотр желающих улететь из Москвы вручную. Доя того чтобы попасть в здание пассажирам приходилось хорошенько поработать локтями. Сотрудники милиции с улыбкой наблюдали за происходящим.

Как рассказал GZT.RU очевидец, оказавшийся утром в воскресенье в аэропорту Домодедово, на входе творился «настоящий хаос». Пассажиры с боем прорывались в аэропорт.
 
На двух входах в здание оказались обесточены рамки металлодетекторов и личный досмотр пассажиров проводился вручную. При этом сканеры, просвечивающие багаж были исправны и проверка чемоданов и сумок происходила быстрее личного досмотра. Очередь перед металлоискателями быстро превратилась в столпотворение. Пассажиры с сумками и чемоданами пытались пролезть к входу буквально по головам друг друга.
 
Обстановка была напряженная: пассажиры толкались и сквернословили, периодически между ними происходили конфликты. Более «шустрым» удавалось пройти быстрее, остальные ждали своей очереди.
 
В интернете уже появилась любительская видеозапись с очередью на входе.
 
Хаос на входе

При этом, отмечает собеседник издания, сотрудники МВД не предпринимали никаких мер к ускорению процедуры, а лишь посмеивались и «делали вид будто ничего сверхординарного не происходит».
 
Тем временем, пассажиры уже начали опаздывать на свои рейсы. Хоть как-то разрешить сложившуюся ситуацию пытались сотрудники аэропорта. Они выискивали опаздывающих и проводили их без очереди на паспортный контроль.
 
Получить комментарии о ситуации в аэропорту от официальных представителей Домодедово днем в воскресенье не удалось. Телефоны пресс-службы молчали.
 
Повышенные меры безопасности
 
В воскресенье в сети также появились сообщения о том, что досмотр проводился силами безопасности аэропорта недостаточно тщательно. «К вопросу о мерах безопасности— прошел в чистую зону аэропорта Домодедово с открытой большой бутылкой воды— тупо забыл ее в рюкзаке»,— поделился в своем Twitter пользователь kovx.
 
«Слышны маты и тупой ржач ментов»

Сообщение собеседника GZT.RU подтверждается словами блогеров, также застрявших на входе в аэропорт. блогерами. Пассажиры характеризуют ситуацию как «ад и коллапс».
 
«Домодедово. Вход в здание аэропорта— сущий ад! Всего несколько рамок, толпа народу, давка»,— пишет в своем микроблоге пользователь AndySol196.
 
«В Домодедово на входе в здание аэропорта теперь надо тратить на 40 минут больше, т. к. на весь поток пассажиров всего 3 рамки металлоискателя»,— написал час спустя юзер Karaiman.
 
Немалый дискомфорт испытал и пользователь Twitter под ником tepexob: «В Домодедово в семь утра провел минут сорок в очереди на вход, перед рамкой. Что же там творится в часы пик?»
 
Один из очевидцев описал ситуацию следующим образом: «В Домодедово полный треш! Народ давится на входе, слышны маты и тупой ржач ментов».

Проблемный аэропорт

Меры безопасности в аэропорту Домодедово усилились после теракта 24 января, унесшего жизни 37 человек. Сразу после трагедии представитель Национального антитеррористического комитета Николай Синцов признал, что меры безопасности были недостаточными: так, не везде работали рамки металлодетекторов. «Доступ на территорию аэропорта был фактически свободным, и любой мог пронести сюда сумку, минуя контроль»,— приводило тогда его слова «Интерфакс».
 
В минувший вторник директор ФСБ Александр Бортников рассказал президенту Дмитрию Медведеву на заседании Национального антитеррористического комитета, что проверка организации безопасности на транспорте выявили в ней ряд слабых мест.
 
В частности, «практически вся работа сводилась к предполетному досмотру пассажиров и багажа», приводит слова Бортникова РИА «Новости». В качестве другой проблемы он указал разделение полномочий между правоохранителями и сотрудниками аэропортов— вопрос, разрешенный лишь после трагедии. «Мы излишне полагали, что после терактов 2004 года меры в области авиационной безопасности приняты достаточные»,— признал начальник спецслужбы.

Подвела погода

Помимо теракта, в конце 2010 года аэропорт Домодедово вместе с Шереметьево стал жертвой отключения электричества, вызванного «ледяным дождем». Тогда тысячи пассажиров не смогли улететь из столичных аэропортов в течение нескольких дней. Сотни рейсов были задержаны. В итоге в аэропортах скопилось огромное количество людей, которые не знали, когда они смогут вылететь.
 
Причиной проблем в Домодедово стало то, что 26 декабря на объекте отключилось электроснабжение. Это произошло из-за того, что в Москве и Подмосковье прошел ледяной дождь, который образовал ледяную корку на проводах и спровоцировал их обрыв. В аэропорту погас свет, вылет самолетов был прекращен.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer