Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Вулканы на Камчатке завернули самолеты


8 февраля 2011 года Ринат Накипов, Гудок.ru


Авиакомпании США и стран Дальнего Востока предупреждены об извержении трех вулканов и изменили свои маршруты/

В связи с извержением вулканов Карымский, Кизимен и Шивелуч объявлен так называемый «оранжевый» уровень опасности для экипажей воздушных судов.
 
Облако вулканического пепла над Тихим океаном уже внесло коррективы в работу авиации. Пилоты постоянно получают данные о высоте шлейфа и направлении ветра. В зависимости от этих показателей корректируют маршрут.
 
Летчиков предупреждают: столбы пепла представляют серьезную опасность. Извергающиеся великаны отправляют в воздух множество пепла и других частиц, которые могут попадать в механизмы пролетающих самолетов, вызывая у них сбои работы и увеличивая риск катастроф.
 
Многокилометровой столб пепла от вулкана в лучах солнца окрашен в зловещий красный цвет. Из жерла Кизимена на высоту до 10 километров вырываются заряды пепла, газа и измельченных горных пород, шлейф облака пепла тянется уже на сотни километров. На склонах огнедышащего исполина постоянно продолжаются микро-землетрясения - до тысячи толчков в сутки.
 
Пеплом в общем-то небольшой и малоизвестный камчатский вулкан умудрился посыпать весь обширный полуостров. Тем временем от вулканической пыли уже не в небе, а на земле - страдают обитатели Кроноцкого заповедника. А вот обитателям заповедника в эти дни живется неспокойно. В таких условиях им очень трудно дышать. Экологи даже прогнозируют скорую миграцию животных из района извержения.
 
Ученые уже второй раз облетают территорию заповедника, на которой и расположен Кизимен. Пепел повсюду. Сейсмологи собирают его образцы на исследование. Анализ химического состава позволит предсказать возможное поведение вулкана, который до этого не извергался 80(!) лет.
 
Для постоянного наблюдения за вулканом ученые установили тепловизоры. На инфракрасной съемке внутри него хорошо видны непрекращающиеся взрывы. Как будет дальше вести себя вулкан - ученые пока дать ответ не могут. Один из вариантов развития событий - мощный выброс, который может разрушить купол Кизимена. Но уже точно ясно, что в ближайшие месяцы исполин еще побушует, выбрасывая в воздух столбы пепла и лавы.
 
В то же время специалисты Геофизической службы полагают, что серьезной угрозы для населенных пунктов вулкан не представляет. Хотя в январе даже жителям камчатской столицы удалось наблюдать облако пепла. При этом Петропавловск-Камчатский находится более чем 260 километрах от Кизимена.
 
Кизимен - стратовулкан с небольшим лавовым куполом на вершине. Этот камчатский гигант находится на западном склоне южной части хребта Тумрок к северо-востоку от Петропавловска-Камчатского. Его последнее эксплозивное извержение происходило в 1928-1929 годах. В апреле 2009 года Кизимен активизировался, а с октября прошлого года его активизация еще более усилилась.
 
Вместе с Кизименом на многокилометровую высоту пепел и пар выбрасывают Карымский и Шевелуч. Вулкан Шивелуч выбросил столб пепла на высоту более семи километров над уровнем моря.
 
Как сообщает управление МЧС Камчатского края у подножия вулкана Карымский за минувшие сутки зарегистрировано более 250 сейсмических толчков. МЧС настоятельно рекомендует жителям близлежащих населенных пунктов эвакуироваться. Также запрещается использовать технику, двигатели которой не защищены от частиц пепла.
 
Карымская сопка, высота которой 1536 метров, является одним из наиболее активных вулканов Камчатки. Он расположен в 125 километрах к северу от города Петропавловска-Камчатского. Последнее его извержение началось в январе 1996 года и продолжается до сих пор. В 1996-м выбросы раскаленного материала происходили, в частности, со дна Карымского озера, расположенного в шести километрах от вулкана. Все живое в озере тогда погибло и до сих пор остается мертвым.
 
В целом, как признают сейсмологи, в 2010 – начале 2011 года резко повысилась активность по всему тихоокеанскому огненному кольцу. Как отметил заведующий кафедрой динамической геологии Геологического факультета МГУ Николай Короновский, хотя на Камчатке случаются извержения вулканов, такого сильного не было давно.
 
«Последний такой взрыв был в 1956 году вулкана Безымянного. Это недалеко от Ключевского. Это был колоссальный взрыв. Но он не нанес ущерба, потому что там была безлюдная местность. Вообще на Камчатке сейчас некоторые вулканы активизировались, но это не означает, что будет какая-то глобальная катастрофа», - полагает специалист.
 
На прошлой неделе из-за разбушевавшегося вулкана пришлось эвакуировать жителей целого города с японского острова Кюсю.
 
Последний раз вулканы вмешивались в расписание авиарейсов прошлой весной. Исландский Эйяфьятлайокудль на неделю парализовал воздушное сообщение во всей Европе. Авиакомпании понесли миллиардные убытки.
 
Кизимен грозит еще более сильным авиаколлапсом, чем в прошлом году вызвал исландский вулкан Эйяфьятлайокудль. Накануне извержение вулкана Симмоэ в Японии уже вынудило закрыть главную взлетно-посадочную полосу аэропорта города Миядзаки. Отменено более 50 авиарейсов. Плотные выбросы пепла привели к полной остановке движения по железнодорожной линии в зоне извержения. Уничтожен урожай овощей на площади 7 тыс. гектаров. Выбросы пепла отмечены в 12 населенных пунктах острова.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer