Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Взрыв в «Домодедово» устроили семеро


9 февраля 2011 года Елена Князева, Гудок.ru


Задержаны подозреваемые в организации теракта в Домодедово – среди них брат и сестра смертника.

По данным следствия, взрыв в аэропорту устроили уроженцы ингушского села Али-Юрт. В правоохранительных органах считают, что бандгруппа была автономной и официально не подчинялась никому из руководителей ваххабитского подполья.

На «закрытом» для СМИ правительственном часе в Госдуме вечером 9 февраля о ходе расследования депутатам докладывали руководители ФСБ, Следственного комитета, Генпрокуратуры, МВД и Минтранса. В зале не работают не только видеокамеры и диктофоны. Депутатам запретили проносить даже их личные мобильные.

По словам источника «Газеты.Ru», присутствовавшего на заседании, известны имена двоих задержанных – это 20-летний Адам Ганижев и 23-летний Ислам Евлоев. Имя третьего не называется. По словам источника, о его задержании подчиненные доложили Бортникову прямо во время правительственного часа, а руководитель ФСБ, в свою очередь, сообщил об этом депутатам. По неподтвержденным данным, это сестра Евлоева. Все трое были задержаны и арестованы на территории Ингушетии. По словам источника, подозреваемые жили в селе Али-Юрт, расположенного неподалеку от республиканского центра Магас.

По неофициальным данным, из Али-Юрта родом и смертник, взорвавшийся в зале международных прилетов Домодедово, – Магомед Евлоев. В МВД Ингушетии во вторник официально подтвердили, что его останки были обнаружены на месте взрыва, но однозначно утверждать, что именно Евлоев пронес взрывчатку в аэропорт, не стали. Источник в Госдуме со ссылкой на доклады Бортникова и Бастрыкина, в свою очередь, утверждает, что Магомед Евлоев приходился задержанному Исламу Евлоеву братом и действительно причастен к организации теракта.

По словам члена парламентского комитета по безопасности Геннадия Гудкова, в общей сложности в группу, организовавшую теракт в Домодедово, входили семь человек. Председатель комитета по безопасности Владимир Васильев добавил, что остальные члены банды объявлены в розыск.По данным источника «Газеты.Ru» в силовых структурах, они могут находиться в Подмосковье.

Все подразделения ГИБДД в Москве и Подмосковье в субботу получили ориентировку на два автомобиля – Volkswagen Golf и Volvo XC70, – в которых могут передвигаться двое подозреваемых в организации в теракте – мужчина и женщина. У автомобилей дипломатические номера, закрепленные за посольством Дании в России. В посольстве Дании, в свою очередь, заявили, что их автомобили в розыск не объявлялись. «Действительно, их автомобили не находятся в официальном розыске, просто у нас есть ориентировка на машины с этими номерами. По нашим данным, они фальшивые», – сказал источник в правоохранительных органах.

Несмотря на обращение лидера чеченских боевиков Доку Умарова, в котором он взял на себя ответственность за теракт в аэропорту, на правительственном часе в Госдуме объявили, что взорвавшая Домодедово группа была «абсолютно автономной». «Свои действия они планировали независимо от других террористических формирований», – сообщил Гудков. Это новый тип террористических группировок – не связанных с остальными ни информационно, ни иерархически, поясняет Васильев. Именно такие банды, по его мнению, представляют наибольшую угрозу и сложность для агентурной работы, так как их ликвидация никак не сказывается на работе других.

«Действительно, единого командования у таких групп нет, сетевая организация подразумевает большую степень автономности, но такие «ключевые» теракты, как взрыв в Домодедово, не могут быть запланированы абсолютно автономной группировкой без координации с высшими лицами «Имарата Кавказ». Их автономность имеет место в части тактики, но не стратегии», – сомневается главный редактор издания «Кавказский узел» Григорий Шведов.

Депутатов удивила информация от министра транспорта - о том, что его ведомство имеет право проверять аэропорты не чаще, чем раз в три года, а чтобы нагрянуть внезапно, нужна санкции прокурора. Закон такой. И подобных казусов пока немало.

«Оказывается, на тех точках, которые потенциально опасны для террористической атаки (это не только объекты транспорта, объекты энергетики, объекты водоснабжения), пересекаются зоны ответственности до десятка государственных органов, - пояснил руководитель фракции «Справедливая Россия» в Госдуме РФ Николай Левичев. - И, в том числе, депутатам было указано на то, что существуют некие пробелы в законодательстве».

Нужны новые законы, говорили уже силовики. И, по идее, они должны разрабатываться, ведь президент Медведев поручил правительству до 10 февраля представить ему новые правила контроля на транспортных узлах: грамотное распределение сил, оснащение новой проверочной техникой и не только стерильные зоны. Ведь там, где прогремел взрыв 24 января, люди не проверялись вообще. Кроме того, нужно ужесточить контроль за взрывчатыми веществами. И, наконец, решить - кто же в стране будет отвечать за транспортную безопасность – МВД или новое отдельное ведомство.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer