Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Coral Travel придумал, как увеличить уставный капитал авиакомпании «Выборг»


1 марта 2011 года Сергей Колобков, RBC Daily


Авиационный проект туристического оператора Coral Travel в ближайшее время может сменить название, став Solaris Airlines. С таким заявлением за регистрацией нового бренда обратилась в Роспатент головная структура туристического холдинга, находящаяся в Турции.

По мнению юристов, предоставление бренда может служить неимущественным взносом для увеличения суммы уставного капитала компании или для увеличения себестоимости продукции компании в результате перевода денег в страну с меньшим налогом на прибыль.
Авиапарк компании ООО «Северо-Западная авиационная транспортная компания «Выборг» в ближайшее время пополнят три лайнера А321 и несколько А320. На них к летнему сезону Coral Travel начнет полеты по массовым направлениям — в Турцию и Египет.
 
Руководителем проекта в середине прошлого года стал Владимир Давыдов, который в середине 2000-х годов возглавлял авиакомпанию «Атлант-Союз» (позже переименованную в «Москву» и закрытую 17 января этого года). Новый глава авиаперевозчика еще в прошлом году по собственному заявлению приостановил свидетельство эксплуатанта для внесения в него изменений. Базой для новой авиакомпании станет аэропорт Внуково.
 
Согласно данным Роспатента, акционерное общество «Оти холдинг аноним ширкети» (Турция, Стамбул) подало документы о регистрации новой авиакомпании Solaris Airlines. Начальник отдела PR и рекламы Coral Travel Нияз Пойраз сказал РБК daily, что «Оти холдинг» является головной компанией холдинга, куда входит и туристическая Coral. Согласно сайту компании, группа OTI работает в секторе туризма с 1992 года, обеспечивая обслуживание в сфере индивидуальных и групповых туров. «В 2006 году все компании группы были объединены под эгидой OTI Holding A.S., который представлен в Турции, России, Польше, на Украине, в Белоруссии и Египте под брендами Coral Travel (Россия, Украина, Белоруссия), Blue Sky (Россия), Sunmar Tour (Россия), A Class (Россия, Турция) и др.», – отмечается на сайте компании. Нияз Пойраз не стал комментировать информацию о переименовании авиакомпании «Выборг».
 
Официальный представитель Росавиации отметил, что «свидетельство эксплуатанта авиакомпании «Выборг» приостановлено и она находится в процедуре сертификации для его восстановления». По его словам, заявление о переименовании авиакомпании в Solaris в Росавиацию не поступало.
 
Право пользования брендом оформляется путем заключения лицензионных договоров, это может быть как исключительная лицензия, так и неисключительная, когда остается право передавать знак третьим лицам, отмечает юрист компании «Николаев и партнеры» Василий Моисеев. По его словам, неисключительная лицензия дается, если создается холдинг с участием компаний в разных странах. «Плата за это вопрос индивидуальная, но договор можно заключить и безвозмездно», – отмечает он. По его словам, если в другой стране налоги на прибыль ниже, то регистрировать бренд в другой стране выгодно. «Это практически не случается, и такие договора подпадают под финансовый мониторинг другой страны, а с перечисляемых средств платятся банкам комиссии», – отмечает он. По словам юриста, еще несколько лет назад бренд служил частью неимущественного взноса для увеличения суммы уставного капитала регистрируемой компании.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer