Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Coral Travel придумал, как увеличить уставный капитал авиакомпании «Выборг»


1 марта 2011 года Сергей Колобков, RBC Daily


Авиационный проект туристического оператора Coral Travel в ближайшее время может сменить название, став Solaris Airlines. С таким заявлением за регистрацией нового бренда обратилась в Роспатент головная структура туристического холдинга, находящаяся в Турции.

По мнению юристов, предоставление бренда может служить неимущественным взносом для увеличения суммы уставного капитала компании или для увеличения себестоимости продукции компании в результате перевода денег в страну с меньшим налогом на прибыль.
Авиапарк компании ООО «Северо-Западная авиационная транспортная компания «Выборг» в ближайшее время пополнят три лайнера А321 и несколько А320. На них к летнему сезону Coral Travel начнет полеты по массовым направлениям — в Турцию и Египет.
 
Руководителем проекта в середине прошлого года стал Владимир Давыдов, который в середине 2000-х годов возглавлял авиакомпанию «Атлант-Союз» (позже переименованную в «Москву» и закрытую 17 января этого года). Новый глава авиаперевозчика еще в прошлом году по собственному заявлению приостановил свидетельство эксплуатанта для внесения в него изменений. Базой для новой авиакомпании станет аэропорт Внуково.
 
Согласно данным Роспатента, акционерное общество «Оти холдинг аноним ширкети» (Турция, Стамбул) подало документы о регистрации новой авиакомпании Solaris Airlines. Начальник отдела PR и рекламы Coral Travel Нияз Пойраз сказал РБК daily, что «Оти холдинг» является головной компанией холдинга, куда входит и туристическая Coral. Согласно сайту компании, группа OTI работает в секторе туризма с 1992 года, обеспечивая обслуживание в сфере индивидуальных и групповых туров. «В 2006 году все компании группы были объединены под эгидой OTI Holding A.S., который представлен в Турции, России, Польше, на Украине, в Белоруссии и Египте под брендами Coral Travel (Россия, Украина, Белоруссия), Blue Sky (Россия), Sunmar Tour (Россия), A Class (Россия, Турция) и др.», – отмечается на сайте компании. Нияз Пойраз не стал комментировать информацию о переименовании авиакомпании «Выборг».
 
Официальный представитель Росавиации отметил, что «свидетельство эксплуатанта авиакомпании «Выборг» приостановлено и она находится в процедуре сертификации для его восстановления». По его словам, заявление о переименовании авиакомпании в Solaris в Росавиацию не поступало.
 
Право пользования брендом оформляется путем заключения лицензионных договоров, это может быть как исключительная лицензия, так и неисключительная, когда остается право передавать знак третьим лицам, отмечает юрист компании «Николаев и партнеры» Василий Моисеев. По его словам, неисключительная лицензия дается, если создается холдинг с участием компаний в разных странах. «Плата за это вопрос индивидуальная, но договор можно заключить и безвозмездно», – отмечает он. По его словам, если в другой стране налоги на прибыль ниже, то регистрировать бренд в другой стране выгодно. «Это практически не случается, и такие договора подпадают под финансовый мониторинг другой страны, а с перечисляемых средств платятся банкам комиссии», – отмечает он. По словам юриста, еще несколько лет назад бренд служил частью неимущественного взноса для увеличения суммы уставного капитала регистрируемой компании.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer