Теперь авиакомпании, лишившиеся работы на египетском направлении, смогут почти беспрепятственно летать по другим популярным маршрутам. Российским туристам конкуренция на авиационном рынке будет только на руку.

Приказ №92 был выпущен Росавиацией в 2008 году, но долгое время он не применялся на массовых туристических направлениях повышенного спроса. Однако в прошлом году авиационное ведомство потребовало ввести по всем без исключения туристическим направлениям практику согласования чартерных программ с назначенными перевозчиками. Действия регулятора привели к монополизации ряда маршрутов, «обиженные» чартерные перевозчики активно критиковали политику Росавиации.

Египет до сих пор оставался наиболее массовым чартерным направлением для российских перевозчиков, работы на нем хватало всем. По итогам 2010 года туристический поток из России вырос на 40,3%, до 2,85 млн туристов. Но в соответствии с рекомендациями МИДа и Ростуризма от 29 января 2011 года российским туроператорам было рекомендовано не отправлять в регион своих туристов.

Вчера авиакомпании попытались прорвать блокаду, но из-за действий Ростуризма сообщение между Россией и курортами Египта открыть не получилось. По словам пресс-секретаря Российского союза туриндустрии Ирины Тюриной, компания «Пегас Туристик», заказавшая несколько чартерных рейсов «Аэрофлота» в Хургаду и Шарм-эш-Шейх, не получила разрешение на вылет. Руководитель пресс-службы Ростуризма Олег Мосеев считает, что действия туроператоров, намеренных отправить российских туристов в Египет с 1 марта, идут вразрез с законодательством и соответствующими рекомендациями госструктур, которые продолжают действовать на этот момент.

Однако волнения в Египте могут иметь и позитивные последствия для российской авиационной и туристической отраслей. Предвидя ситуацию, когда многие авиакомпании останутся не у дел, а другие не справятся с растущими объемами перевозок, Росавиация в понедельник опубликовала список перевозчиков, допущенных к выполнению чартерных рейсов по массовым направлениям. Теперь в Грецию будут осуществлять регулярные и чартерные рейсы 13 авиакомпаний, а на Кипр — семь. Раньше по этим направлениям летали только назначенные регулярные перевозчики. «Из-за ситуаций в Египте и Тунисе при помощи консультаций с туристическими компаниями и Ростуризмом Росавиация выдала допуски к выполнению чартерных рейсов максимальному количеству перевозчиков», — отмечает официальный представитель Росавиации Сергей Извольский.

Подобное решение Росавиации помогло избежать значительного роста цен на билеты. Так, на прошлой неделе авиакомпания «Сибирь» на электронных торгах подняла цену на болгарские Бургас и Варну с прошлогодних 170 евро до 280. Но Росавиация сейчас выдала разрешения на полеты в Болгарию авиакомпаниям «Трансаэро», «Аэрофлот», UTair и «Уральские авиалинии». В то же время, по данным Союза туриндустрии, I Fly отказали в чартерных рейсах в Монастир и в Коломбо. Sky Express не получила допуск на выполнение чартеров из Москвы в Пардубице, а «Якутия» — из Москвы в Брно.

Уже сегодня перевозчики перераспределяют туристические потоки. Директор по маркетингу аэропорта Домодедово Владимир Камынин вчера на туристическом форуме сообщил, что в феврале туристический поток в Египет упал на 79,8%. Зато на 129,6% выросло количество туристов в Турцию. На 26,7% увеличился поток в Испанию, на 14,1% — в Израиль, на 5,6% — в ОАЭ. Тем не менее общее падение составило 26%. По словам г-на Камынина, если сообщение с Египтом будет открыто в марте, то благодаря отложенному спросу египетское направление сможет даже превзойти прошлогодние показатели.

До конца марта вряд ли кто-то полетит, уверен коммерческий директор «VIP-сервиса» Дмитрий Горин. Из-за этого на майские праздники резко вырастет спрос на Турцию. Кроме того, увеличились продажи в Таиланд, Индонезию, на Мальдивы, в Доминикану и ОАЭ. «Болгария начнет лидировать с июня», — уверен эксперт.