Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Британскую книгу о Гагарине раскритиковали в России


22 марта 2011 года Взгляд


Книга «Звездный человек: правда за легендой о Юрии Гагарине», которая готовится к публикации в Британии накануне 50-летия старта корабля «Восток-1» в космос, подверглась резкой критике со стороны ветеранов российской космической отрасли.

В частности, в опусе приводятся измышления неких «очевидцев», утверждающих, что перед стартом первого корабля серии «Союз», закончившимся катастрофой, летчик-космонавт Владимир Комаров якобы предвидел свою гибель, но отправился в полет, чтобы сберечь для человечества своего дублера – первого космонавта планеты Юрия Гагарина, передает ИТАР-ТАСС.
 
«Решение, кто полетит, принимал не космонавт, а государственная комиссия, поэтому говорить о том, что Комаров «заслонил собой» Гагарина некорректно», – заявил один из членов аварийной комиссии по «Союзу-1» Валерий Лындин. Самый старший из первого набора космонавтов Владимир Комаров, конечно, понимал, что идет на риск, но любой космический полет – это риск, особенно на заре развития отрасли и на новом корабле, отметил эксперт. И уж, конечно, мужественный инженер-полковник не мог плакать в присутствии свидетелей.
Полет нового корабля «Союз-1», действительно, с самого начала пошел нештатно – после выхода на орбиту не раскрылась одна панель солнечных батарей. Неполадки на борту могли привести к нарушению теплового баланса и израсходованию электроэнергии в первые сутки полета, запланированного на трое суток. После экстренного заседания госкомиссии было принято решение свернуть программу полета и сажать корабль на Землю. Команду с Земли Комаров, по словам очевидцев, воспринял спокойно и сориентировал корабль на спуск. Тормозная двигательная установка включилась штатно, двигатель отработал расчетное время, несколько позже у юго-западных границ СССР снижающийся корабль вошел в зону радиовидимости наземных станций слежения.
 
По воспоминаниям очевидца событий журналиста Михаила Реброва, который находился во время посадки у командного пункта на Байконуре, «из раскрытого окна доносились голоса собравшихся, были слышны доклады информатора по громкой связи, звучали и сообщения Комарова с орбиты. Подробности мы узнавали от космонавта Алексея Леонова, который часто спускался к нам и пояснял, что происходит на этом этапе полета».
 
Никаких якобы состоявшихся на последних минутах полета «Союза» переговоров Комарова с тогдашним председателем Совета министров СССР Алексеем Косыгиным никто не слышал, шел обычный сеанс связи корабля с Землей. «Помню тягостную тишину, когда связь с «Союзом» прервалась, – вспоминал Ребров. – И хотя это соответствовало циклограмме посадки (при входе спускаемого аппарата в плазму связь прерывается – прим. ВЗГЛЯД), молчание всегда тревожно. Вскоре «прорезался» голос Комарова. «Рубин» (позывной Комарова – прим. ВЗГЛЯД) докладывал спокойно, неторопливо, без какого-либо волнения... И тут «по циркуляру» поступило короткое сообщение: «Объект прошел зону. Время видимости две секунды». Для специалистов это было тревожным сигналом: ведь период спуска корабля на парашюте – несколько минут. А когда спасатели прибыли к месту падения, они увидели сгоревший от удара о Землю спускаемый аппарат с останками космонавта.
 
Еще одна инсинуация авторов книги: во время торжественных похорон героя гроб якобы был открыт, и его шокирующее содержимое запечатлено на черно-белых снимках. Эксперты называют это полным абсурдом (ведь, как известно, урну с прахом Комарова захоронили в Кремлевской стене), как и приведенные в книге «факты» о гибели Гагарина из-за алкоголизма, пьяных плясках Хрущева после каждого удачного запуска, сотнях «подопытных» людей, которых во имя космических успехов якобы подвергали неким чудовищным экспериментам, чтобы выяснить, какие перегрузки опасны для настоящих космонавтов и т.д. По мнению ветеранов отрасли, цель издания такой книги – очернить российскую космическую отрасль и умалить заслуги космических первопроходцев, в том числе осквернить память о первом космонавте планеты Юрии Гагарине.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer