Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Novaport заплатит 2,8 млрд рублей за 51% акций новосибирского аэропорта


4 марта 2011 года Сергей Колобков, RBC Daily


Вчерашний аукцион, на котором Росимущество продавало 51% акций новосибирского аэропорта Толмачево, превратился в увлекательную гонку. В споре со структурами «Реновы» Виктора Вексельберга победу одержал холдинг Novaport, которому уже принадлежит 38% акций Толмачево. Однако за успех придется дорого заплатить: акции аэропорта ушли за 2,8 млрд руб. при стартовой цене 1,1 млрд руб.

Росимущество выставило на аукцион 31,73 тыс. обыкновенных именных акций ОАО «Толмачево», что составляет 51% уставного капитала. Стартовая цена — 1,105 млрд руб. Побороться за этот актив решили семь претендентов — «Ти.Эс. Транс Сайбириа Ко.», ООО «Комплекс Аэросервис», ООО «Русаэро холдинг», ОАО «Новосибирскавтодор», ООО «Кольцово Капитал», ООО «Союзкапитал» и физическое лицо Инна Сливинская. Один из участников аукциона говорит, что эти компании представляли интересы Novaport и «Реновы». «Базэл», который также считался претендентом на Толмачево, участия не принимал.
 
Борьба оказалась упорной: после планки в 1,825 млрд руб. продолжали торговаться лишь две компании — «Ти.Эс. Транс Сайбириа Ко.» (Novaport) и «Рус­аэро холдинг» («Ренова»). Но победителем стал «Комплекс Аэросервис» (аффилирован с Novaport), который вступил в гонку лишь на финише и предложил ставку 2,805 млрд руб. Как отметил источник в «Ренове», они были вынуждены остановиться, поскольку исчерпали лимит, выделенный на эту сделку.
 
«Достигнутый результат во многом стал возможен благодаря интенсивной работе Росимущества по привлечению к продаже федерального имущества финансово-кредитных организаций, в том числе ведущих банков страны», — отмечается в сообщении Росимущества. Однако источники РБК daily объясняют, что Novaport, подконтрольный Роману Троценко, смог заплатить столь высокую цену благодаря своим казахским партнерам. Ранее сообщалось, что его парт­нером в аэропортовом проекте является казахский инвестиционный холдинг «Меридиен».
 
Гендиректор Novaport Михаил Смирнов вчера отказался от комментариев. «Поскольку мы не субъект продажи, а объект, комментировать продажу мы не можем. Менеджментом аэропорта приватизация воспринята положительно, поскольку мы ее ждали долго», — отмечает гендиректор Толмачево Александр Бородин. Он не стал комментировать информацию об окончательных владельцах победившей в конкурсе компании. Ранее он называл Novaport комфортным акционером. «Миноритарные акционеры не выкупали имущество у предприятия, вкладывали в развитие. За 18 лет государство вложило в развитие аэропорта 3 млрд руб., еще 1,5 млрд руб. инвестировали частные акционеры», — отмечал он.
 
Аэропорт Толмачево — крупнейший аэропортовый комплекс Сибири и Дальнего Востока, занимает пятое место среди аэропортов России по объему обслуженных пассажиров (по итогам 2010 года обслужил 2,261 млн пассажиров). Крупнейшим част­ным акционером аэропорта с 2003 года стал Роман Троценко. Тогда владельцем компании было ЗАО «Промышленное развитие», позже им стала T. S. Trans Siberia Co Limited. Помимо акций Толмачево компания владеет крупными пакетами акций в авиапредприятии «Алтай» (Барнаул), аэропорту Томск, аэропорту Чита, аэропорту Астрахань.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer