"Украэрорух" намерен 15 марта на сутки приостановить обслуживание рейсов компании "АэроСвит" из всех аэропортов, говорится в заявлении трудового коллектива предприятия. Причиной применения таких мер стали многочисленные судебные разбирательства и отказ перевозчика выплачивать долг за предоставленные услуги в размере 14,2 млн грн. "При необходимости акция будет повторяться",– предупреждают в компании.
В пресс-службе "Украэроруха" отметили, что приостановка рейсов – крайняя мера воздействия на должников: "Ранее в аэронавигационном обслуживании было отказано авиакомпаниям 'Подолье-Авиа' (ее долг – 38,154 тыс. грн), 'Львовские авиалинии' (554,08 тыс. грн) и 'Украинские средиземноморские авиалинии' (4,2 млн грн)". Стоимость аэронавигационных услуг для "АэроСвита" составляет в среднем 400-450 тыс. грн в сутки, или около 4,5 тыс. грн за рейс, отметили в компании. В "Украэрорухе" считают, что две недели – достаточный срок, чтобы "должник продемонстрировал готовность решать конфликт, а пассажиры смогли скорректировать свои планы".
Вчера "АэроСвит" опубликовал встречное заявление трудового коллектива. В нем отмечается, что конфликт компаний является хозяйственным спором и должен решаться в судебном порядке: "Попытки представителей 'Украэроруха' политизировать хозяйственные отношения с 'АэроСвитом' вызывают удивление". В авиакомпании утверждают, что по решению судов нескольких инстанций у нее нет долгов перед госпредприятием. "А 'Украэрорух', согласно судебным решениям, должен 'АэроСвиту' более 20 млн грн,– сообщает перевозчик.– В случае приостановки обслуживания мы будем требовать от администрации авиакомпании выставить 'Украэроруху' счета на погашение убытков, вызванных этим противозаконным шагом".
В "Украэрорухе" говорят, что сейчас в судах рассматривается два иска "Украэроруха" к "АэроСвиту" – в Хозсуде Киевской области с требованием более 11,5 млн грн за долги в 2009 году и иск на сумму свыше 2,7 млн грн за аэронавигационное обслуживание в 2008 году. Рассматривается также иск "АэроСвита" к "Украэроруху" на сумму 20 млн грн. "По этому иску нами подана кассация в Высший хозяйственный суд",– отметили в "Украэрорухе".
По словам партнера адвокатской фирмы "Актио" Виктории Тисногуз, законодательство не содержит положений, которые позволяли бы приостанавливать аэронавигационное обслуживание в случае задолженности. "Воздушный кодекс лишь предусматривает, что в случае неуплаты к должнику могут применяться меры по еe принудительному взысканию – то есть стандартная судебная процедура",– считает госпожа Тисногуз. Но по мнению управляющего партнера юридической фирмы Asters Алексея Дидковского, за нарушение обязательств к "АэроСвиту" должны быть применены санкции.
Виктория Тисногуз полагает, что, если 15 марта "Украэрорух" приостановит аэронавигационное обслуживание рейсов "Аэросвита", пассажиры смогут адресовать свои претензии авиакомпании, а та в свою очередь переадресовать их "Украэроруху". "АэроСвит" в этом случае сможет инициировать судебный процесс о возмещении убытков, причиненных приостановлением обслуживания, говорит Виктория Тисногуз.