Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Рособоронэкспорт" спокоен за портфель


9 марта 2011 года Владимир Шишлин, Интерфакс


По мнению руководителя "Рособоронэкспорта" Анатолия Исайкина, некорректно говорить об огромных потерях российских поставщиков вооружения из-за политических катаклизмов в арабском мире.

Гендиректор ФГУП "Рособоронэкспорт" Анатолий Исайкин не склонен драматизировать потери российских экспортеров оружия в связи с нынешними волнениями в государствах Ближнего Востока и Северной Африки. "Мы обеспокоены тем, что там происходит, хотя на портфель заказов на перспективу существенного влияния обстановка в этих странах не повлияет", - сказал он на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" в среду. Исайкин отметил, в частности, что с Тунисом у "Рособоронэкспорта" не было никаких отношений, поэтому беспорядки в этой стране никак не скажутся на объемах продаж. С Египтом ФГУП военно-техническое сотрудничество сворачивать не собирается. "По отношению к Египту не действуют никакие санкции", - заметил глава "Рособоронэкспорта".
 
Озвученную ранее цифру финансовых потерь России от не поставленного в Ливию оружия – 4 миллиарда долларов Исайкин назвал возможной упущенной выгодой на годы вперед. "Сама цифра $4 млрд (озвученная ранее главой "Ростехнологий" Сергеем Чемезовым, - "ИФ"), я думаю, что Сергей Викторович имел в виду упущенную выгоду на несколько лет вперед", - заявил гендиректор. "Мне трудно сейчас сказать, будет ли (реальной) эта цифра. Наверняка она приблизительна. Но, скорее всего, на годы вперед могла сложиться такая цифра, если бы мы договорились по всем позициям (с Ливией)", - добавил глава "Рособоронэкспорта".
 
Как бы то ни было, портфель заказов ФГУП по-прежнему внушителен и составил, по данным Исайкина, на начало января 2011 года $ 38,5 млрд. По его словам, в этом году "Рособоронэкспорт" планирует увеличить объемы продажи оружия и поставить на экспорт вооружения и военной техники на $9,4-9,5 млрд. Он отметил существенную долю Китая в общем объеме продаж российского оружия за рубеж. Она, по его подсчетам, составляет до 10%, причем идут переговоры об увеличении поставок вооружений в КНР. Исайкин подчеркнул, что с Тайванем по линии ВТС нет никакого сотрудничества.
 
Говоря о конкретных контрактах с традиционными партнерами РФ, он сообщил, что Россия и Индия приступили к практической реализации проекта по созданию истребителя пятого поколения. Гендиректор не видит никаких противопоказаний для поставок подводных лодок в Венесуэлу. Исайкин, правда, оговорился, что пока нет заявок от Каракаса.
 
Исайкин сообщил, что Россия и Франция приступили к детальным переговорам по поводу приобретения вертолетоносцев "Мистраль". Он заявил, что обсуждаются, в том числе, ценовые параметры сделки. "Я бы не сказал, что это - трудности. Это - обычный процесс... Естественно, по цене идет тщательная выверка. Любой покупатель заинтересован в том, чтобы знать структуру цены для того, чтобы определить, туда ли вкладываются народные деньги", - сказал глава "Рособоронэкспорта". По его словам, идет "длительный процесс по выверке каждого пункта, в том числе по ценовому вопросу". Одним из потенциально крупнейших партнеров он назвал Вьетнам. Исайкин заявил о готовности принять участие в новом бразильском истребительном тендере, который предусматривает закупку для ВВС этой страны 36 многофункциональных истребителей.
 
Касаясь приезда в Москву вице-президента США Джозефа Байдена, Исайкин сообщил, что каких-либо контрактов по линии ВТС к визиту американского политика в Москву не планировалось. Вместе с тем Исайкин сообщил, что "Рособоронэкспорт" ведет переговоры с военным ведомством США о поставках российских вертолетов в Афганистан и Ирак. "В большей степени сейчас идет разговор о поставках вертолетов для Афганистана, для Ирака. Здесь, я бы сказал, мы находимся на стадии обсуждения. Пока контрактов нет, но, тем не менее, есть желание закупить вертолеты", - сказал Исайкин. Переговоры о поставках вертолетов в Афганистан, по его словам, перешли в практическое русло.
 
Исайкин отметил, что ведет военно-техническое сотрудничество с рядом стран НАТО, например, участвует в тендерах на поставку военной техники в Грецию и Турцию, сотрудничает с Францией в рамках переговоров о покупке вертолетоносца типа "Мистраль", отдельных комплектующих для вооружений и военной техники. Кроме того, на территории России совместно с Францией создаются предприятия оборонно-промышленного комплекса. "Мы готовы рассматривать как закупки отдельных вооружений у стран блока НАТО, так и поставлять в эти страны продукцию военного назначения, если она будет востребована", - добавил Исайкин.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer